Bedienungsanleitung APRILIA AM5 H2O AUTOMIX

[. . . ] Im vorliegenden Heft sind die wichtigsten Daten, sowienützliche Anleitungen für die normale Verwendung und Wartung Ihres Fahrzeuges zusammengestellt. Für Kontroll- oder Überholungsarbeiten, die mit den normalenWerkzeugen der Ausstattung nicht durchgeführt werden können, wenden Sie sich bitte an unsere Vertragshändler, welcheIhnen eine sorgfältige und rasche Assistenz bieten können. Um den einwandfreien Zustand Ihres Motorrades lange zuerhalten, empfehlen wir Ihnen, stets Original Ersatzteile zuverlangen und sich für Reparaturarbeiten aus-schliealich andie Vertragswerkstätten der Aprilia zu wenden. Bei der Anforderung von Ersatzteilen bei Ihrem Vertragshändler geben Sie bitte die auf dem Aufkleber an derUnterseite des Sattels aufgedruckte Kennummer an. [. . . ] die Fördermenge ist Werksseitig festgelegt und darf daher vom Kunden nicht verstellt werden. Jedesmal, wenn die Pumpe ausgebaut, die Öl-Zuführleitung abgehängt wird oder wenn das Schmiermittel im Tank vollkommen verbraucht wirde, kann es vorkommen, daß die Entlüftung der Pumpe erforderlicht ist. In diese Falle wie folgt vorgehen: - Leeren Sie den Benzintank und füllen Sie ihn mit 2-3 Lassen Sie den Motor an und bei Mindestdrehzahl laufen. schrauben Sie die Entlüftungsschraube (1-Abb. 14) auf und drehen Sie gleichzeitig den Steuerhebel der Pumpe ganz (2-Abb. 14), bis das Öl ausläuft; nun schrauben Sie die Schraube wieder fest. Lassen Sie den Pumpenhebel offen, bis die Luftblasen im Zuführungsschlauch des Vergaser vollkommen verschwunden sind. Für eine größere Sicherheit empfehlen wir, das im Tank befindliche Gemisch zu verwenden und erst in der Folge ausschließlich mit Super Benzin nachzufüllen. Regulieren Sie die Leerlaufdrehzahl des Motores und prüfen Sie, ob das Spiel des Kabels der Ölpumpe und des Vergaserkabels gleich sind. Sollte dies nicht der Fall sein, wirken Sie auf die entsprechenden Stellschrauben ein, bis ein Max. Ölauslass-Kabel keine Einschnürungen aufweisen; falls ja, ersetzen Sie siel. (, 167(//81*'(5+, 17(5(1%5(06( $EE Mit Hilfe der (am Hebel befindlichen) Einstellschraube (A) des Endanschlages zunächst den Bremshebel auf die gewünschte Höhe einstellen (in Ruhestellung); danach mit der Mutter an der Pumpensteuerungsstange das Spiel des Kolbens wieder herstellen (B), so daß dieser frei beweglich ist und nicht blockiert wird. Dazu geht man folgendermaßen vor: - Den Plastikdeckel durch Anheben mit einem Schraubenzieher abnehmen (Pos. - Nach den ersten 500 Km und jedesmal, wenn der Hebel ein übermäßiges Spiel aufweist, muß die Hydraulikanlage von den eventuellen Luftblasen befreit werden. Die Bremsflüssigkeit ist korrosiv und kann schäden verursachen. Nehmen Sie die Schutzabdeckung des Entlüftungsventils auf der Zange ab (1). Führen Sie das Ende eines transparenten PVC Schlauchs (2) in das Ventil ein, das andere Ende muß frei in einen Sammelbehälter hängen (3). Nehmen Sie den Deckel des Bremsölbehälters ab und prüfen Sie, ob das Öl den vorgeschriebenen Stand erreicht; evtl. - Pumpen Sie 2-3 Mal langsam und bis zum Anschlag Und halten Sie den Hebel dabei angezogen. Indem Sie den Hebel angezogen halten, öffnen Sie das Entlüftungsventil, bis Öl und evtl. luftblasen aus dem Schlauch austreten (2). Schließen Sie das Ventil und lassen Sie den Bremshebel los. [. . . ] Es empfiehlt sich außerdem, die Batterie auch während der Sommermonate regelmäßig aufzuladen, so daß sie stets eine 100%ige Ladung aufweist. Wenn Ihre Batterie ungeladen gelassen wird, beginnt ihre irreversible Degradation. Um mögliche Schäden an der elektrischen Anlage zu vermeiden, achten Sie darauf, daß die Kabelverbindungen der Batterie nicht vertauscht werden. Wenn eine Einrichtung nicht mehr funktioniert, kontrollieren Sie die Sicherung, welche den Stromkreis schützt. [. . . ]