Bedienungsanleitung APRILIA ATLANTIC 500

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Mode d'emploi APRILIA ATLANTIC 500
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   APRILIA ATLANTIC 500 02-2002 PART1 (50 ko)
   APRILIA ATLANTIC 500 02-2002 PART2 (294 ko)
   APRILIA ATLANTIC 500 02-2002 PART3 (83 ko)
   APRILIA ATLANTIC 500 02-2002 PART4 (265 ko)
   APRILIA ATLANTIC 500 02-2002 PART5 (344 ko)
   APRILIA ATLANTIC 500 02-2002 PART6 (430 ko)
   APRILIA ATLANTIC 500 02-2002 PART7 (383 ko)
   APRILIA ATLANTIC 500 TUNNEL BAG 2002 (115 ko)
   APRILIA ATLANTIC 500 (2374 ko)
   APRILIA ATLANTIC 500 2002 (6649 ko)
   APRILIA ATLANTIC 500 2003 (9825 ko)
   APRILIA ATLANTIC 500 02-2002 PART1 (49 ko)
   APRILIA ATLANTIC 500 02-2002 PART2 (292 ko)
   APRILIA ATLANTIC 500 02-2002 PART3 (82 ko)
   APRILIA ATLANTIC 500 02-2002 PART4 (263 ko)
   APRILIA ATLANTIC 500 02-2002 PART5 (339 ko)
   APRILIA ATLANTIC 500 02-2002 PART6 (427 ko)
   APRILIA ATLANTIC 500 02-2002 PART7 (381 ko)
   APRILIA ATLANTIC 500 TUNNEL BAG 2002 (115 ko)

Handbuch Zusammenfassung: Gebrauchsanweisung APRILIA ATLANTIC 500

Detaillierte Anleitungen zur Benutzung finden Sie in der Bedienungsanleitung.

[. . . ] Wird dieses Symbol am Fahrzeug oder im Handbuch angegeben, muss auf potentielle Verletzungsrisiken geachtet werden. Die Nichtbeachtung der diesem Symbol versehenen Hinweise mit kann Ihre Sicherheit, die Dritter sowie des Fahrzeugs beeinträchtigen! INFORMATIONEN TECHNISCHE INFORMATIONEN Alle mit diesem Symbol gekennzeichneten Arbeitsschritte sind auch an der gegenüberliegenden Fahrzeugseite durchzuführen. liegen keine anderweitigen Angaben vor , erfolgt der erneute Einbau in umgekehrter Reihenfolge zu der in den jeweiligen Abschnitten beschriebenen Arbeitsweise. [. . . ] Die Leistung und Lebensdauer Ihres Fahrzeugs wird durch ein vernünftiges Einfahren wesentlich beeinflusst. Zum Einfahren des Fahrzeugs eignet sich am besten ein kurvenreiches, leicht hügeliges Gelände, wo der Motor, die Aufhängungen und Bremsen wirksamer eingefahren werden können. WICHTIG Erst nach den ersten 1000 km (625 mi) Einfahrstrecke kann das Fahrzeug die besten Leistungen und Geschwindigkeit erzielen. Folgende Anweisungen beachten: Vor und nach der Einfahrzeit nie den Gasgriff von Leerlauf (bzw. niedriger Drehzahl) direkt auf das Vollgas drehen. 0-100 km (0-62 mi) Vermeiden Sie bis Kilometerstand 100 (62mi) jedes plötzliche und verlängerte Bremsen. Fahrzeug nicht mit mehr als 80% der vorgesehenen Höchstgeschwindigkeit fahren. vermeiden Sie längere Fahrten bei gleicher Geschwindigkeit. Nach den ersten 1000 Km kann die Geschwindigkeit dann nach und nach bis zur vollen Leistung gesteigert werden. Plötzliches Stehen bleiben, eine zu schnelle Geschwindigkeitsminderung und Vollbremsungen möglichst vermeiden. Das Fahrzeug anhalten, siehe oben (ANHALTEN). Den Schalter zum Abstellen des Motors (1) auf " " stellen. Bei stehendem Motor und Zündschalter in Stellung " " kann es zum Entladen der Batterie kommen. Den Schlüssel (2) drehen und den Zündschlüsselschalter (3) auf , , " stellen. Stellen Sie Ihr Fahrzeug auf festem und ebenem Boden ab, damit es nicht umkippen kann. Lehnen Sie das Fahrzeug nicht an Mauern an und legen Sie es nicht auf den Boden. Vergewissern Sie sich, dass das Fahrzeug, insbesondere seine heißen Teile, keine Gefahr für Personen oder Kinder darstellen können. Stellen Sie Ihr Fahrzeug nicht mit laufendem Motor oder mit eingestecktem Schlüssel im Zündschlüsselschalter ab. Setzen Sie sich nicht auf das Fahrzeug, wenn es auf dem Ständer abgestellt ist. Den Schlüssel nicht im Zündschloss stecken lassen. Lassen Sie den Schlüssel NIE im Zündschloss stecken und arretieren Sie immer das Lenkerschloss. Parken Sie Ihr Fahrzeug stets an einem sicheren Ort, wenn möglich in beaufsichtigten Parkplätzen oder -häusern. [. . . ] Ein sauberes Tuch neben den Zündkerzensitz am Zylinder legen, um den Bereich gegen mögliche Ölspritzer zu schützen. Den Zündschlüsselschalter auf " " stellen; den Startschalter " " einige Sekunden lang gedrückt halten, damit sich das Öl gleichmäßig auf der Zylinderoberfläche verteilt. Das Fahrzeug so mit einem entsprechenden Ständer abstützen, dass beide Räder frei sind. Das Fahrzeug in einem trockenen, nicht beheizten Raum stellen, wo die Temperaturschwankungen sehr niedrig sind und keine direkten Sonnenstrahlen eindringen. [. . . ]

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