Bedienungsanleitung APRILIA RSV 1000 R

[. . . ] Bei einem zu hohen Bremsweg oder einer niedrigeren Bremswirkung sich an einen aprilia-Vertragshändler wenden, da eine Entlüftung der Bremsanlage erforderlich sein könnte. Beim Umgang mit der Flüssigkeit berücksichtigen, dass sie Lack- oder Kunststoffteile beschädigen kann. Die Kupplungsflüssigkeit alle zwei Jahre durch einen apriliaVertragshändler wechseln lassen. Nur die auf der Schmierstofftabelle spezifizierte Flüssigkeit verwenden, siehe Seite 117 (SCHMIERMITTELTABELLE). [. . . ] Vorsichtig vorgehen, um die Bremsbeläge nicht zu beschädigen. Das Rad mit der Hand so drehen, dass sich der Raum zwischen zwei Radspeichen auf der gleichen Höhe des Bremssattels befindet. Die zwei Bremssattelschrauben (1) lösen und entfernen. Bremssattel (2) auf die Bremsscheibe stecken und so positionieren, dass die Befestigungslöcher mit den auf der Unterlage vorhandenen Löchern übereinstimmen. Auf den zweiten Bremssattel einwirken: Die mit gekennzeichneten Verfahren wiederholen. Eine schmutzige Bremsscheibe verschmutzt den Bremsbelag und reduziert damit auch die Bremswirkung. Schmutzige Bremsbeläge sind auszutauschen, während die schmutzige Bremsscheibe mit einem Entfetter höchster Qualität zu reinigen ist. Den Bremshebel nicht betätigen, wenn der Bremssattel entfernt wurde, andernfalls könnten die Kolben desselben aus den jeweiligen Sitzen heraustreten und ein Auslaufen der Bremsflüssigkeit verursachen. In einem solchen Fall sich an einen aprilia-Vertragshändler wenden, wo die notwendige Wartungsarbeit ausgeführt werden kann. Den Bremssattel (2) von der Bremsscheibe abziehen und mit dem Schlauch (3) in Verbindung lassen. Auf den zweiten Bremssattel einwirken: Beim Aus- und Einbau darauf achten, die Bremsleitungen, -scheiben und beläge nicht zu beschädigen. Falls notwendig, sich an einen apriliaVertragshändler wenden. Falls man aber trotzdem diese Arbeiten selbst ausführen möchte, die nachstehenden Anweisungen beachten. Bevor nachstehende Arbeitsschritte ausgeführt werden, den Motor und den Schalldämpfer abkühlen lassen, bis die Umgebungstemperatur erreicht ist, um mögliche Verbrennungen zu vermeiden. Beim Aus- und Einbau darauf achten, dass Bremsleitung, -scheibe und -beläge nicht beschädigt werden. Den Zustand der Radfelge kontrollieren und sie, falls beschädigt, auswechseln lassen. Für den Ausbau des Hinterrads ist das hintere Stützgestell notwendig. Die Anordnung des rechten (6) und linken (7) Kettenspanners prüfen, um sie nachher korrekt wieder einzubauen. Den Reifen unten abstützen (2), um das Rad festzuhalten, wenn es gelöst ist. Das Rad vorwärts bewegen und die Antriebskette (8) vom Kettenblatt (9) von der Schwinge lösen. Das Rad rückwärts herausziehen und die Bremsscheibe vom Bremssattel vorsichtig abziehen. WICHTIG Wartungsarbeiten in auf die Hälfte verkürzten Abständen durchführen, wenn das Fahrzeug in regnerischen, staubigen Gebieten oder auf unebenen Geländen benutzt bzw. [. . . ] Wird die Federvorspannung erhöht, muss auch die hydraulische Dämpfung in der Zugstufe erhöht werden, um plötzliche Rucke während der Fahrt zu vermeiden. gabeleinstellung: ­ siehe Seite 88 (GABEL ); ­ ( ) siehe Seite 89 [GABEL TYP "R FACTORY" ( )]. GABEL Bei der Standardeinstellung der Vordergabel wurden die meisten Fahrbedingungen bei niedriger und hoher Geschwindigkeit und mit voll- bzw. unbelastetem Fahrzeug berücksichtigt. [. . . ]