Bedienungsanleitung APRILIA SCARABEO 200 IE 2010

[. . . ] Weiterhin erfahren Sie technische Details und Einzelheiten, die Sie von der Richtigkeit Ihrer Wahl überzeugen werden. Wir sind sicher, dass Sie sich bei Beachtung aller Anweisungen schnell mit Ihrem neuen Fahrzeug vertraut machen, und es lange Zeit mit Zufriedenheit nutzen werden. Diese Anleitung ist grundlegender Bestandteil des Fahrzeugs und muss bei Verkauf dem neuen Eigentümer übergeben werden. Die Angaben in dieser Bedienungsanleitung wurden so zusammengestellt, dass sie in erster Linie eine klare und einfache Gebrauchsanleitung liefern. [. . . ] Von Personen, Sachen, Handlungen (nicht rauchen, trinken, lesen usw. Die für das Fahrzeug angegebenen Kraftstoffe und Schmiermittel verwenden. siehe die Angaben in der "SCHMIERMITTELTABELLE". Regelmäßig die Füllstände für Kraftstoff, Öl und Kühlflüssigkeit überprüfen. War das Fahrzeug in einen Unfall verwickelt, ist es gestoßen worden oder umgefallen, muss sichergestellt werden, dass die Hebel, die Leitungen, die Kabel, die Bremsanlage und andere wichtige Teile nicht beschädigt sind. das Fahrzeug gegebenenfalls von einem offiziellen aprilia-Vertragshändler kontrollieren lassen. Dabei muss besonders auf den Rahmen, den Lenker, Radaufhängung/Federungen, Schutzelemente und Vorrichtungen geachtet werden, bei denen der Nutzer nicht in der Lage ist eventuelle Schäden festzustellen. Das Fahrzeug auf keinen Fall fahren, wenn der Schaden die Sicherheit beeinträchtigt hat. Auf keinen Fall die Position, Farbe und Neigung ändern, von: Kennzeichen, Blinker, Beleuchtung und Hupe. nderungen am Fahrzeug führen zum Verfall der Garantieansprüche. Jede eventuell am Fahrzeug vorgenommene Änderung und der Ausbau von Originalteilen können die Leistungswerte des Fahrzeugs beeinträchtigen, d. Für den Wechsel wenden Sie sich bitte an einen offiziellen Aprilia-Vertragshändler. Die Ölablassschraube «5» entfernen und das Motoröl ganz abfließen lassen. Die Zündkerze entsprechend der Angaben aus der Tabelle für den Wartungsplan zur jeweiligen Hubraumklasse kontrollieren. Die Zündkerze regelmäßig ausbauen, von Schlackeablagerungen reinigen und gegebenenfalls auswechseln. Für den Zugriff auf die Zündkerze: Die zwei Schrauben «3» (eine auf jeder Seite) abschrauben und entfernen. Die zwei Schrauben «4» (eine auf jeder Seite) abschrauben und entfernen. Den Motor-Inspektionsdeckel «5» zum Ausbau nach vorne herausziehen. Für den Ausbau und die Reinigung: Achtung Den Zündkerzenstecker «1» richtig aufsetzen, so dass er Sich durch die Motorvibration nicht lösen kann. Die Reinigung und die Kontrolle des Luftfilters müssen entsprechend der Angaben aus der Tabelle für den Wartungsplan zur jeweiligen Hubraumklasse vorgenommen werden. Die Häufigkeit hängt auch von den Einsatzbedingungen ab. Wird das Fahrzeug auf staubigen oder nassen Straßen genutzt, muss der Filter häufiger gereinigt werden. [. . . ] Darauf achten, dass die Benzinpumpeneinheit (Benzinstandgeber im Tank) nicht beschädigt wird. Fahrzeuggewicht fahrbereit (Leer) 154 Kg Motoröl (Wechsel von Motoröl und 950 cm³ Motorölfilter) Getriebeöl 200 cm³ 1, 15 l (50% Wasser + 50% Frostschutzmittel mit Äthylenglykol) 2 210 Kg Stufenloses Automatikgetriebe Mit Keilriemen und ZahnradUntersetzungsgetriebe. Kleinstes: 21, 0 Größtes: 7, 6 Zentralrohrrahmen vorn mit überlagerter Doppelschleife hinten, aus Stahlrohren mit hoher Streckgrenze. Die ordentliche Wartung kann normalerweise vom Nutzer selbst vorgenommen werden. [. . . ]