Bedienungsanleitung APRILIA SCARABEO 50 1994

[. . . ] %(75, (%6$1/(, 781* 6FDUDEHR Die große Anzahl von Daten und Anleitungen, die im vorliegenden Heft aufgeführt sind, ermöglichen es selbst, zahlreiche Wartungsarbeiten an dem Motorroller durchzuführen und Anfängern, sich langsam einzufahren. Dieses Heft gilt als Bestandteil des Fahrzeugs, soll daher bei evtl. Weiterverkauf an den neuen Mopedhalter übergeben werden. Die Firma DSULOLDVSD behält sich das Recht vor, jederzeit Änderungen auf den eigenen Modellen durchzuführen, unter Beibehaltung der wichtigsten Bild- und Textaussagen. [. . . ] 6WDUWHQGHV0RWRUVPLWGHP6WDUWSHGDO NLFNVWDUW Um den Motor mit den Startpedal (kick start) zu starten, die ersten drei Punkte der Arbeitsfolge für den Start mit dem Anlaßschalter folgen, dann: Mit dem rechten Fuß den Startpedal betätigen und sofort loslassen. Nach dem Starten lassen Sie sofort den Startpedal los und betätigen Sie ihn nicht bei angelassenem Motor. Dann die Arbeitsfolge (letzen drei Punkt) des Anlaßschalter befolgen. Abb. 25 43 :LHGHULQEHWULHEQDKPHQDFKOlQJHUHP 6WLOOVWDQG Sollte Ihr Fahrzeug eine längere Zeit stillgelegt worden sein, versuchen Sie ungefähr zehn Sek. lang den Anlaßschalter zu betätigen, damit sich die Kraftstoffschale wieder auffüllt. Zum Starten des Motors, den Kaltstarthebel (1-Abb. 25) nach rechts drehen (nach aussen), langsam Gas geben und anschliessend die Startanweisungen folgen. Die Abgase enthalten Kohlenmonoxyd, welches sehr schädlich ist, wenn weingeatmet wird. Starten Sie den Motor daher nicht in geschlossenen Räumen oder die nicht ausreichend belüftet sind. Das Nichtbeachten dieser Empfehlung kann zur Ohnmachr führen und ggf. auch zum Tod durch Erstickung. $1)$+5(181')$+5(1 Ziehen Sie den Hinterradbremshebel, geben Sie kein Gas (Pos. 26) und schieben Sie den Roller vom Kippständer. Setzten Sie sich auf die Sitzbank und halten immer einen Fuß auf den Boden, um das Gleichgewicht nicht zu verlieren. Zum Anfahren lassen Sie den Bremshebel los und geben Sie gefühlvoll Gas (Pos. 26) bis der Roller rollt. 44 Falls die Frischölstandkontrolleuchte " " beim Fahren aufleuchtet, ist die Ölmenge unausreichend sofort mit Frischöl nachfüllen, siehe Seite 22 (FRISCHÖLBEHÄLTER). Drehen Sie den Gasgriff nicht ständig vor- und zurück, der Roller könnte außer Kontrolle geraten. Bremsen Sie stets mit beiden Bremsen, damit ein gleichmäßiger Druck von beiden Bremsteilen ausgeübt wird. Wenn Sie nur die vordere Bremse oder die hintere betätigen, wird die Bremskraft verringert, ein Rad könnte sich sogar blockieren mit konsequentem Verlust der Reifengriffigkeit. Abb. 26 Zum Anfahren einer Kurve, verringern Sie etwas Ihre Geschwindigkeit, evtl. bremsen Sie, dann befahren Sie mit gleichbleibender bzw. leicht ansteigender Geschwindigkeit die Kurve; wenn gebremst werden muß, dann vor der Kurve, ansonsten steigt die Wahrscheinlichkeit ins Schleudern zu geraten erheblich. Wenn Sie bei Gefällstrecken zu oft die Bremsen betätigen, erhitzen sich die Bremsbeläge, was ein Verlust der Bremswirksamkeit zur Folge haben kann. Niemals mit ausgeschalteter Zündung fahren!! 45 Beim Fahren auf nassen Straßen oder in allen Verhältnissen, wo es zu einer niedrigeren Reifengriffigkeit kommt (Schnee, Eis, Schlamm, u. s. w. ), unter allen Umständen langsamer fahren, abruptes Bremsen oder plötzliche Fahrtrichtungsänderungen vermeiden, die das Durchdrehen des Hinterrades ggf. [. . . ] besseren Leistungen der Klassen verwenden ISO-L-ETC ++, A. P. I. Teleskopgabelöl (empfohlene Ölsorten): Teleskopgabelöl IP F. A. Falls man eine Leistung wünschl, die zwlschon IP F. A. 20W llegt, die Öle wie folgt mischen: SAE 10W SAE 15W IP F. A. [. . . ]