Bedienungsanleitung CAME C-BXT

[. . . ] ZT5C - Schalttafel für C-BXET mit Sicherheitssperre und Steuerdrucktasten. Es ist zu überprüfen, dass es sich bei den Steuer- und Sicherheitsgeräten, sowie bei den Zubehörteilen um Originalteile CAME handelt; dadurch kann die einfache Montage und Wartung der Anlage gewährleistet werden. PORTES COULISSANTES SCHUIFPOORTEN SCHIEBETORE Vor der Installation der Automatisierung ist zu überprüfen, dass: - der Türrahmen stark genug ist, die Scharniere funktionsfähig sind, und dass keine Reibung zwischen den festen und beweglichen Teilen besteht; - die elektrischen Kabel nach den Steuer- und Sicherheitsvorschriften verlegt werden (siehe Standardanlage); - beim Öffnen ein mechanischer Stoppanschlag vorhanden ist. Bemerkung: bei den folgenden Anwendungen handelt es sich ausschließlich um Beispiele, da sich der Raum für die Befestigung des Getriebemotors und der Zubehörteile je nach dem jeweiligen Raumbedarf ändert, und der Installateur daher die geeigneteste Lösung wählen muss. [. . . ] DIREKTKUPPLUNG – Der Getriebemotor CBX ist für die Montage durch Direktkupplung auf der Federwelle mit einem Durchmesser von 1 Zoll (Abb. 1) vorgesehen; für besondere Raumbedarfe kann er auch horizontal installiert werden (Abb. Zur einfacheren Durchführung der folgenden Montageschritte, muss vor Befestigung des Getriebemotors der Schutzdeckel geöffnet werden. Mit Hilfe des auf dem Getriebemotor befindlichen Griffes, denselben auf dem Federmast anbringen. Bevestig de beugels op de wand met geschikte schroeven die gekozen moeten worden volgens de aard van de wand en blokkeer de beugels op de motorreductor. Den Getriebemotor durch Drehen der Stange mit der Hand im Uhrzeigersinn freigeben und das Tor so bewegen, dass die Aushöhlung des Mastes und die Hohlwelle des Getriebemotors zusammentreffen. Die Feder A oder B, je nach Art der Welle (siehe Abb. 3) zwischen den beiden Hohlräumen einfügen, die Büchse auf dem Mast anbringen und alles mit dem Gewindestift befestigen. C006) und mit den mitgelieferten Schrauben am Getriebemotor befestigen (die Schrauben dürfen nicht fest angezogen werden). Die Bügel mit angemessenen, je nach der Beschaffenheit der Wand gewählten Schrauben befestigen und die Bügel auf dem Getriebemotor blockieren. Die Kette (CCT) von ½ Zoll, welche eine Länge von zweimal den Abstand A haben muss, anbringen und die beiden Enden mit einem Kupplungsglied (CGIU) verbinden. Die Kettenspannung mit der Schraube des Vorgeleges regulieren und danach die Muttern fest anziehen. Die Kette mit dem Kupplungsbügel und den Schrauben UNI 5931 M8x30 am Zapfen des ersten Türflügels befestigen. Bemerkung: zur Gewährleistung des erklärten Schutzgrads müssen für den Elektroanschluss angemessene Kabelmäntel und Kabelpressen benutzt werden. Bemerkung: zur Gewährleistung des erklärten Schutzgrads müssen für den Elektroanschluss angemessene Kabelmäntel und Kabelpressen benutzt werden. Bemerkung: zur Gewährleistung des erklärten Schutzgrads müssen für den Elektroanschluss angemessene Kabelmäntel und Kabelpressen benutzt werden. Nach Beendigung der Montage und Vornahme der elektrischen Anschlüsse, Den Deckel mit einer Spitze Ø 13 mm an der angegebenen Stelle bohren, den Deckel mit den vier mitgelieferten Schrauben befestigen, den Freigabegriff in das Loch einfügen und mit der Unterlegscheibe und der Schraube befestigen. Mit der Hand zu betätigende Winde für Flügeltore (optional). Vorrichtung zum Öffnen und Schließen des Flügeltors mit Hilfe einer Kugelkette; Betätigung sowohl mit horizontaler als auch vertikaler Automatisierung. C001 DÉBLOCAGE D’URGENCE // DEBLOKKERING IN NOODSITUATIES // NOTENTBLOCKUNG Vorrichtung zum Entblocken des GetrieDispositifs pour débloquer le motoréVoor de deblokkering van de motorbemotors mit Hilfe eines personalisierducteur à l’aide de la clé personnalisée reductor, via een persoonlijke sleutel ten Schlüssels (CMS) oder durch einen (CMS) ou avec un levier muni de renvoi (CMS) of met een hendel met transmismit einem Vorgelege mit herunterà câble suspendu (C002). [. . . ] Vorrichtung zum Öffnen und Schließen des Flügeltors mit Hilfe einer Kugelkette; Betätigung sowohl mit horizontaler als auch vertikaler Automatisierung. C001 DÉBLOCAGE D’URGENCE // DEBLOKKERING IN NOODSITUATIES // NOTENTBLOCKUNG Vorrichtung zum Entblocken des GetrieDispositifs pour débloquer le motoréVoor de deblokkering van de motorbemotors mit Hilfe eines personalisierducteur à l’aide de la clé personnalisée reductor, via een persoonlijke sleutel ten Schlüssels (CMS) oder durch einen (CMS) ou avec un levier muni de renvoi (CMS) of met een hendel met transmismit einem Vorgelege mit herunterà câble suspendu (C002). Ausschließlich als Vorsichtsmaßnahme und bei starkem Betrieb, sollte in festgesetzten Abständen die Ganzheit des am Motor angeschlossenen Kabels, die Kettenspannung, die Befestigung der Schrauben überprüft, sowie die Reibungsstellen zwischen den festsitzenden und beweglichen Teilen geschmiert werden. ERKLÄRUNG DES HERSTELLERS gemäß Anlage II B der Maschinen-Richtlinie 98/37/CE Anlage zur technischen Dokumentation (das Original der Erklärung ist auf Anforderung verfügbar) Die Vertreter der CAME Cancelli Automatici S. [. . . ]