Bedienungsanleitung DOLMAR MS-351.4U

[. . . ] Wichtlg: Bitte lesen Sie dieses Anweisungshandbuch sorgfältig durch, bevor Sie die Motorsense / den Rasentrimmer in Betrieb nehmen, und beachten Sie die Sicherheitsvorschriften strikt!Herzlichen Glückwunsch zum Kauf dieser DOLMAR Motorsense/dieses DOLMAR Rasentrimmers. Dieses Gerät ist das Produkt sorgfältiger Entwicklungsarbeit und langjähriger Erfahrung in der Herstellung von motorisierten Schneidwerkzeugen. Wir sind überzeugt, dass die DOLMAR Motorsense/der DOLMAR Rasentrimmer Ihnen über lange Zeit wertvolle Dienste leisten wird. [. . . ] Tanken Sie immer in einem gut gelüfteten Raum oder im Freien auf und vermeiden Sie es unbedingt, mit Benzin in Kontakt zu kommen oder Benzindämpfe einzuatmen. Haut, die wiederholt oder für längere Zeit mit Benzin in Kontakt kommt, trocknet aus und wird anfällig auf Hautkrankheiten oder allergische Reaktionen. Falls Benzin in Ihre Augen gerät, waschen Sie diese sofort mit frischem Wasser aus. Suchen Sie unverzüglich einen Arzt auf, falls durch das Auswaschen die Reizung nicht behoben werden kann. Verwenden Sie kein Benzin, das älter als 4 Wochen alt ist, auch wenn es in einem Spezialkanister an einem kühlen, schattigen Ort gelagert wurde. Beachten Sie, dass Benzin in einem Tag verderben kann, falls der Kanister nicht verschlossen ist, oder zur Lagerung kein Spezialkanister verwendet wird. Lagerung von Maschine und Füllungtank - Behalten Sie die Maschine und den Tank an einem kühlen Ort ohne direkten Sonnenschein. - Nie behalten Sie den Kraftstoff in der Kabine oder dem Koffer. Die Motorsense/der Rasentrimmer wird mit einem 4-Takt-Motor betrieben. Verwenden Sie nur bleifreies Normal- oder Superbenzin. Merkpunkte für Kraftstoff - Verwenden Sie auf keinen Fall 2-Takt-Mischungen. Das ins Benzin gemischte Motoröl verursacht übermäßige Kohlenstoffablagerungen, was zu mechanischen Problemen führen kann. - Der Gebrauch von minderwertigem Benzin kann den Startvorgang erschweren oder verunmöglichen. - Lösen Sie den Tankdeckel ein wenig, bis sich der Druckunterschied im Tank abgebaut hat. - Entfernen Sie den Tankdeckel und füllen Sie Benzin ein. Damit beim Tanken die Luft entweichen kann, neigen Sie den Benzintank so, dass der Einfüllstutzen nach oben zeigt (füllen Sie den Tank nie randvoll). - Reinigen Sie den Tankdeckel, damit keine Fremdkörper ins Benzin gelangen. - Nach dem Auftanken schrauben Sie den Tankdeckel fest und vergewissern sich, dass er dicht hält. Wenn es irgendein Defekt oder Schaden auf dem Tankdeckel gibt, wechseln Sie es aus. Der Tankdeckel ist ein Konsumerartikel, und deshalb sollte alle zwei bis drei Jahre erneuert wird. - Stellen Sie die Länge des Schultergurtes so ein, dass das Schneidwerkzeug parallel zum Boden liegt. 4C ­ Ziehen Sie im Notfall den Auslöseriemen (1) fest nach oben und Sie können das Gerät vom Körper lösen. [. . . ] START(I)/STOPP(O)-Schalter in STOPP-Stellung; Verdrahtungsfehler oder Kurzschluss, Zündkerze oder Kerzenstecker defekt, fehlerhaftes Zündmodul. Falsche Choke-Stellung, Vergaser defekt, Ansaugkopf verschmutzt, Benzinleitung geknickt oder verstopft, verschmutztes Benzin. Zylinderbodendichtung defekt, Kurbelwellendichtungen beschädigt, Zylinder- oder Kolbenringe schadhaft, Dichtung der Zündkerze ist defekt oder passt nicht. Keine Kompression beim Durchziehen Anlasser funktioniert nicht Tank voll, Zündfunke vorhanden Motor startet, stirbt aber gleich wieder ab Leerlauf schlecht eingestellt, Ansaugkopf oder Vergaser verschmutzt. [. . . ]