DieBedienungsAnleitung bietet einen gemeinschaftlich betriebenen Tausch-, Speicher- und Suchdienst für Handbücher für den Gebrauch von Hardware und Software: Benutzerhandbücher, Bedienungsanleitungen, Schnellstartanweisungen, Technische Datenblätter… VERGESSEN SIE NICHT DIE BEDIENUNGSANLEITUNG VOR DEM KAUF ZU LESEN!!! Welches Ersatzteil suchen Sie?
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Detaillierte Anleitungen zur Benutzung finden Sie in der Bedienungsanleitung.
[. . . ] BEDIENUNGSANLEITUNG2004
125 200 250 300 SX, EXC SX, EXC SX, EXC MXC, EXC
OWNER`S MANUAL MANUALE D`USO MANUEL D`UTILISATION MANUAL DE INSTRUCCIONES
ART. NR: 3. 210. 76
WICHTIG
LESEN SIE DIESE BEDIENUNGSANLEITUNG GENAU UND VOLLSTÄNDIG, BEVOR SIE DIE ERSTE AUSFAHRT UNTERNEHMEN. SIE ENTHÄLT VIELE INFORMATIONEN UND TIPS, DIE IHNEN DIE BEDIENUNG UND HANDHABUNG ERLEICHTERN WERDEN. BEACHTEN SIE IN IHREM EIGENEN INTERESSE BESONDERS JENE HINWEISE, DIE WIE FOLGT GEKENNZEICHNET SIND:
ACHTUNG WERDEN DIESE HINWEISE NICHT BEFOLGT, BESTEHT GEFAHR FÜR LEIB UND LEBEN !
!BEI MISSACHTUNG DIESER HINWEISE KÖNNEN TEILE DES MOTORRADES BESCHÄDIGT WERDEN, ODER DAS MOTORRAD IST NICHT MEHR VERKEHRSSICHER.
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Fahrgestell-Nummer
Motor-Nummer
Schlüssel-Nummer
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DEUTSCH
28 2
1
1
Federvorspannung des Federbeines ändern
Die Federvorspannung kann durch Verdrehen des Einstellringes 2 geändert werden. Dazu bauen Sie das Federbein am Besten aus und reinigen es gründlich. HINWEIS: Bevor Sie die Federvorspannung ändern sollten Sie sich die Grundeinstellung notieren - z. B. wieviele Gewindegänge oberhalb des Einstellringes sichtbar sind. Bei 1 Umdrehung des Einstellringes 2 ändert sich die Federvorspannung um 1, 75 mm Lockern Sie die Klemmschraube 3 und verdrehen Sie mit dem Hakenschlüssel aus dem Bordwerkzeug den Einstellring entsprechend. Drehen gegen den Uhrzeigersinn verringert die Vorspannung, drehen im Uhrzeigersinn erhöht die Vorspannung. Nach dem Verstellen die Klemmschraube 3 mit 8 Nm anziehen. EINSTELLWERTE - FEDERVORSPANNUNG A: Vorspannung minimal . 4 mm (125, 200) / 5 mm (250, 300) Vorspannung maximal. 10 mm
3
A
Schwenklager für PDS
Das Schwenklager 4 am Schwingarm, ist teflonbeschichtet und darf weder mit Fett noch mit anderen Gleitmitteln geschmiert werden. Fette oder andere Gleitmittel lösen die Teflonschicht auf, wodurch die Lebensdauer drastisch verkürzt wird. Achten Sie beim Reinigen des Motorrades mit Hochdruckreinigern darauf, daß der Hochdruckstrahl nicht direkt auf das Schwenklager gerichtet ist.
4
A
Motorrad am Rahmen aufbocken, damit das Hinterrad den Boden nicht berührt. Kette am Ende des Kettengleitstückes nach oben drücken. Der Abstand zwischen Kette und Schwingarm soll 8 - 10 mm betragen. Der obere Kettenteil A muss dabei gespannt sein (siehe Skizze). Nötigenfalls Kettenspannung korrigieren. ACHTUNG IST DIE KETTE ZU STARK GESPANNT WERDEN DIE KOMPONENTEN DER SEKUNDÄRKRAFTÜBERTRAGUNG (KETTE, KETTENRÄDER, LAGER IM GETRIEBE UND IM HINTERRAD) ZUSÄTZLICH BELASTET. NEBEN VORZEITIGEM VERSCHLEISS KANN ES AUCH ZUM KETTENRISS KOMMEN. IST DIE KETTE HINGEGEN ZU LOCKER, KANN SIE VON DEN KETTENRÄDERN FALLEN UND DAS HINTERRAD BLOCKIEREN ODER DEN MOTOR BESCHÄDIGEN. [. . . ] . 14 Zugstufendämpfung des Federbeines (SX, MXC, EXC) . 15
DEUTSCH
54
. . 26
Federvorspannung der Gabel ändern (SX) . . 28 Federvorspannung der Telegabel ändern (MXC/EXCModelle) . . 27 Federvorspannung der Telegabel ändern (SX-Modelle) . 27 Federvorspannung des Federbeines ändern . [. . . ]
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