Bedienungsanleitung KTM 60 SX 2000

[. . . ] 60/65 SX BEDIENUNGSANLEITUNG OWNERS HANDBOOK MANUEL D'UTILISATION MANUAL DE INSTRUCCIONES 2000 Art. Nr. 320583 10/99 WICHTIG LESEN SIE DIESE BEDIENUNGSANLEITUNG GENAU UND VOLLSTÄNDIG DURCH, BEVOR SIE IHR KIND DAS ERSTE MAL MIT DEM MOTORRAD FAHREN LASSEN. SIE ENTHÄLT VIELE INFORMATIONEN UND TIPS, DIE IHNEN UND IHREM KIND DIE BEDIENUNG UND HANDHABUNG ERLEICHTERN WERDEN. BEACHTEN SIE IM INTERESSE ALLER BETEILIGTEN BESONDERS JENE HINWEISE, DIE WIE FOLGT GEKENNZEICHNET SIND: ACHTUNG WERDEN DIESE HINWEISE NICHT BEFOLGT, BESTEHT GEFAHR FÜR LEIB UND LEBEN ! [. . . ] Kontrollieren Sie den Verschleiß an mehreren Stellen. ACHTUNG ­ BREMSSCHEIBEN MIT HÖHEREM VERSCHLEISS ALS 0, 40 MM, SIND EIN SICHERHEITSRISIKO. LASSEN SIE BEIM ERREICHEN DER VERSCHLEISSGRENZE DIE BREMSSCHEIBEN SOFORT ERNEUERN. ­ LASSEN SIE REPARATUREN AN DER BREMSANLAGE GRUNDSÄTZLICH IN EINER KTMFACHWERKSTÄTTE DURCHFÜHREN. DEUTSCH 12 DOT 5. 1 DOT 5 A B 3 Leerweg am Handbremshebel einstellen min. 3 mm Der Leerweg am Handbremshebel kann mit der Stellschraube 2 verändert werden. Dadurch kann die Position des Druckpunktes (jener Widerstand, der am Handbremshebel spürbar wird, wenn die Bremsklötze an die Bremsscheibe gepreßt werden) für jede Handgröße eingestellt werden. Dazu die Kontermutter 1 lösen und Stellschraube entsprechend verdrehen. Nach den Einstellarbeiten die Kontermutter wieder festziehen. 1 VORSICHT !DER LEERWEG AM HANDBREMSHEBEL MUSS MINDESTENS 3 MM BETRAGEN. ERST DANN DARF DER KOLBEN IM HANDBREMSZYLINDER BEWEGT WERDEN (AM STÄRKEREN WIDERSTAND DES HANDBREMSHEBELS ZU ERKENNEN). IST DIESER LEERWEG NICHT VORHANDEN, BAUT SICH IM BREMSSYSTEM DRUCK AUF UND DIE VORDERRADBREMSE KANN DURCH ÜBERHITZUNG AUSFALLEN. 2 Bremsflüssigkeitsstand vorne prüfen Der Bremsflüssigkeitsbehälter ist mit dem Handbremszylinder am Lenker kombiniert und hat ein Schauglas. Der Bremsflüssigkeitsstand darf bei waagrechtem Behälter nicht unter die , , MIN"- Markierung des Schauglases sinken. ACHTUNG FÄLLT DER BREMSFLÜSSIGKEITSSTAND UNTER DIE , , MIN"- MARKIERUNG, DEUTET AUF UNDICHTHEIT IM BREMSSYSTEM BZW. TOTAL ABGENÜTZTE BREMSKLÖTZE SUCHEN SIE IN DIESEM FALL SOFORT EINE KTM FACHWEKSTÄTTE AUF. DIES HIN. 3 4 Die Schrauben 3 entfernen und Deckel 4 mit Membrane 5 abnehmen. Handbremszylinder in waagrechte Position bringen und Bremsflüssigkeit DOT 5. 1 (z. Bp. Shell Advance Brake DOT 5. 1) bis 5 mm unter die BehälterOberkante auffüllen. Membrane, Deckel und Schrauben wieder montieren. Übergelaufene oder verschüttete Bremsflüssigkeit mit Wasser abwaschen. ACHTUNG ­ KEINESFALLS DARF BREMSFLÜSSIGKEIT DOT 5 VERWENDET AUF SILIKONÖL UND IST PURPUR GEFÄRBT. DICHTUNGEN MÜSSEN SPEZIELL DAFÜR AUSGELEGT SEIN. DIESE BASIERT UND BREMSSCHLÄUCHE 5 ­ LAGERN SIE BREMSFLÜSSIGKEIT AUSSER REICHWEITE VON KINDERN ­ BREMSFLÜSSIGKEIT KANN HAUTREIZUNGEN VERURSACHEN. NICHT MIT HAUT ODER AUGEN IN BERÜHRUNG BRINGEN. FALLS BREMSFLÜSSIGKEIT IN DIE AUGEN SPRITZT, GRÜNDLICH MIT WASSER SPÜLEN UND EINEN ARZT AUFSUCHEN. [. . . ] Stark verschmutzte Stellen werden zusätzlich mit einem Pinsel bearbeitet. ­ Nachdem das Motorrad gründlich mit einem weichen Wasserstrahl abgespült wurde, sollte es mit Druckluft und einem Tuch getrocknet werden. Fahren Sie danach ein kurzes Stück, bis der Motor die Betriebstemperatur erreicht hat und betätigen Sie dabei auch die Bremsen. Durch die Wärme verdunstet das Wasser auch an den unzugänglichen Stellen des Motors und der Bremsen. [. . . ]