Bedienungsanleitung KTM 950 SUPERMOTO 2006

[. . . ] BEDIENUNGSANLEITUNG 2006 950 SUPERMOTO ART. 3. 211. 82 DE WICHTIG » 1 Lesen Sie diese Bedienungsanleitung genau und vollständig, bevor Sie die erste Ausfahrt unternehmen. Sie enthält viele Informationen und Tipps, die Ihnen die Bedienung und Handhabung erleichtern werden. Beachten Sie in Ihrem eigenen Interesse besonders jene Hinweise, die wie folgt gekennzeichnet sind: ­ WERDEN DIESE HINWEISE NICHT BEFOLGT, BESTEHT GEFAHR FÜR LEIB UND LEBEN ! ­ BEI MISSACHTUNG DIESER HINWEISE KÖNNEN TEILE DES MOTORRADES BESCHÄDIGT WERDEN, ODER DAS MOTORRAD IST NICHT MEHR VERKEHRSSICHER. Bitte tragen Sie hier die Seriennummern Ihres Fahrzeuges ein: Fahrgestell-Nummer Händlerstempel Motor-Nummer Schlüssel-Nummer Alle enthaltenen Angaben sind unverbindlich. [. . . ] ­ IST DIE KETTE HINGEGEN ZU LOCKER, KANN SIE VON DEN KETTENRÄDERN FALLEN UND DAS HINTERRAD BLOCKIEREN ODER DEN MOTOR BESCHÄDIGEN. ­ IN BEIDEN FÄLLEN KANN DAS MOTORRAD LEICHT AUSSER KONTROLLE GERATEN. 4 3 Kettenspannung korrigieren 1 B 2 Bundmutter [1] lockern, Kontermuttern [2] lockern und Einstellschrauben [3] links und rechts gleich weit verdrehen. Damit das Hinterrad korrekt ausgerichtet ist, müssen die Markierungen an den Kettenspannern links und rechts in der selben Position zu den Referenzmarken [B] stehen. Prüfen Sie vor dem Festziehen der Steckachse, ob die Kettenspanner [4] an den Einstellschrauben anliegen und ob das Hinterrad mit dem Vorderrad fluchtet. Bundmutter [1] mit 90 Nm festziehen. FALLS SIE BEIM EINBAUEN KEINEN DREHMOMENTSCHLÜSSEL ZUR VERFÜGUNG HABEN, LASSEN SIE DAS ANZUGSDREHMOMENT MÖGLICHST BALD IN EINER AUTORISIERTEN KTM FACHWERKSTÄTTE BERICHTIGEN. EINE LOCKERE STECKACHSE KANN ZU UNSTABILEM FAHRVERHALTEN DES MOTORRADES UND IN WEITERER FOLGE ZUM STURZ FÜHREN. 3 2 4 B WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR » Kettenpflege 39 Bei der X-Ring-Kette ist die Wartung auf ein Minimum reduziert. Die Reinigung erfolgt am besten mit viel Wasser. Keinesfalls Bürsten oder Lösungsmittel zum Reinigen verwenden. Nach dem Trocknen muss ein speziell für X-Ring-Ketten geeignetes Kettenspray (Motorex Chainlube 622) verwendet werden. ­ ES DARF KEIN SCHMIERMITTEL AUF DEN HINTERREIFEN ODER DIE BREMSSCHEIBE GELANGEN, DIE BODENHAFTUNG DES REIFENS UND DIE BREMSWIRKUNG DER HINTERRADBREMSE WÜRDE DADURCH STARK REDUZIERT UND DAS MOTORRAD LEICHT AUSSER KONTROLLE GERATEN. ­ DIE KETTE BESITZT AUS SICHERHEITSGRÜNDEN KEIN KETTENSCHLOSS. LASSEN SIE DIE KETTE IMMER IN EINER AUTORISIERTEN KTM FACHWERKSTÄTTE ERNEUERN, DORT VERFÜGT MAN ÜBER DAS NOTWENDIGE KETTENNIETWERKZEUG. ­ ES DARF KEINESFALLS EIN NORMALES KETTENSCHLOSS MONTIERT WERDEN. Kettenräder und Kettenführungen sollten bei dieser Gelegenheit ebenfalls auf Verschleiß geprüft werden und nötigenfalls erneuert werden. 15 KG Kettenverschleiss prüfen Den Kettenverschleiss prüfen Sie am Besten wie folgt: Schalten Sie das Getriebe auf Leerlauf und belasten Sie den unteren Kettenteil mit ca. Nun wird der Abstand von 18 Kettenrollen am oberen Kettenteil gemessen. Spätestens bei einem Abstand von 272 mm sollte die Kette erneuert werden. Ketten nützen sich nicht immer gleichmäßig ab, wiederholen Sie deshalb diese Messung an verschiedenen Stellen der Kette. Wenn X-Ringe fehlen, ist die Kette zu erneuern. 16 17 18 max. 272 mm 123 HINWEIS: Wenn eine neue Kette montiert wird, sollten auch die Kettenräder erneuert werden. Neue Ketten nützen sich auf alten, eingelaufenen Kettenrädern schneller ab. WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR » 1 2 LOCTITE 243 40 Grundsätzliche Hinweise zu KTM Scheibenbremsen BREMSZANGEN: Die vorderen Bremszangen [1] haben jeweils 4 Bremskolben und sind radial mit den Gabelbeinen verschraubt. Die vorderen Bremsscheiben sind , , schwimmend" befestigt, das heißt, sie sind nicht starr mit dem Vorderrad verbunden. Durch den seitlichen Ausgleich wird immer eine optimale Anlage der Bremsklötze an die Bremsscheibe erreicht. Die Schrauben [2] des Bremszangenträgers sind mit Loctite 243 zu sichern und mit 45 Nm festzuziehen. Die hintere Bremszange [3] hat 2 Bremskolben und ist , , schwimmend" befestigt, das heißt, sie ist nicht starr mit dem Bremszangenträger verbunden. [. . . ] . 18 Federvorspannung der Gabel einstellen . Gasseilzüge - Spiel prüfen und einstellen . Grundsätzliche Hinweise zu KTM Scheibenbremsen Grundstellung des Fußbremshebels ändern . Grundstellung des Handbremshebels ändern . [. . . ]