Bedienungsanleitung KTM 990 ADVENTURE R

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Mode d'emploi KTM 990 ADVENTURE R
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   KTM 990 ADVENTURE R 2009 (3649 ko)
   KTM 990 ADVENTURE R (9070 ko)
   KTM 990 ADVENTURE R 2009 (3634 ko)

Handbuch Zusammenfassung: Gebrauchsanweisung KTM 990 ADVENTURE R

Detaillierte Anleitungen zur Benutzung finden Sie in der Bedienungsanleitung.

[. . . ] BEDIENUNGSANLEITUNG 2008 990 ADVENTURE 990 ADVENTURE S ART. 3211242de LIEBER KTM-KUNDE » Wir möchten Sie recht herzlich zu Ihrer Entscheidung für ein KTM Motorrad beglückwünschen. Sie sind nun Besitzer eines modernen sportlichen Motorrades, das Ihnen bestimmt viel Freude bereiten wird, wenn Sie es entsprechend warten und pflegen. Bitte tragen Sie unten die Seriennummern Ihres Fahrzeuges ein Fahrgestell-Nummer Händlerstempel 1 Motor-Nummer Schlüssel-Nummer Alle enthaltenen Angaben sind unverbindlich. [. . . ] STANDARDEINSTELLUNG: Drehen Sie die Einstellschraube bis zum Anschlag gegen den Uhrzeigersinn, und 5 Umdrehungen im Uhrzeigersinn. WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR » Standardeinstellung volle Nutzlast Fahrer Sport Fahrer Sport 44 Standardeinstellung 4 Fahrer Komfort Druckstufe Low Speed (Klicks) Druckstufe High Speed (Umdrehungen) Zugstufe (Klicks) Federvorspannung (Umdrehungen) 25 20 15 15 2 1, 5 1 4 4 1 20 15 10 10 8 16 Druckstufe Low Speed (Klicks) Druckstufe High Speed (Umdrehungen) Zugstufe (Klicks) Federvorspannung (Umdrehungen) 25 20 15 15 2 1, 5 1 4 1 20 15 10 10 8 10 Druckstufendämpfung des Federbeines einstellen Das Federbein verfügt über die Möglichkeit, im Low- und Highspeed Bereich die Druckstufendämpfung getrennt abzustimmen (Dual Compression Control). Die Bezeichnung Low- und Highspeed ist auf die Bewegung des Federbeins beim Einfedern bezogen und nicht auf die Fahrtgeschwindigkeit des Motorrades. Die Low- und Highspeed Technik arbeitet übergreifend. Von langsamer bis normaler Einfederungsgeschwindigkeit des Federbeines wirkt in erster Linie die Lowspeed Einstellung. Die Highspeed Einstellung zeigt ihre Wirkung beim schnellen Einfedern. Drehen im Uhrzeigersinn erhöht die Dämpfung, drehen gegen den Uhrzeigersinn verringert die Dämpfung. STANDARDEINSTELLUNG LOWSPEED: ­ Einstellschraube [1] mit einem Schraubendreher bis zum Anschlag im Uhrzeigersinn drehen. ­ Dem Federbeintyp entsprechende Anzahl von Klicks gegen den Uhrzeigersinn zurückdrehen. . 20 Klicks 1 volle Nutzlast GRUNDEINSTELLUNG FEDERBEIN 990 ADVENTURE GRUNDEINSTELLUNG FEDERBEIN 990 ADVENTURE S Fahrer Komfort WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR » 45 STANDARDEINSTELLUNG HIGHSPEED: ­ Einstellschraube mit einem Steckschlüssel (Schlüsselweite 17 mm) bis zum Anschlag im Uhrzeigersinn drehen. ­ Dem Federbeintyp entsprechende Anzahl von Umdrehungen gegen den Uhrzeigersinn zurückdrehen. . 1, 5 Umdrehungen Die Dämpfereinheit des Federbeines ist mit hochverdichtetem Stickstoff gefüllt. Versuchen Sie nie das Federbein zu zerlegen oder Wartungsarbeiten selbst durchzuführen, schwere Verletzungen könnten die Folge sein. Lösen Sie daher auch nie die schwarze Verschraubung (24mm). Zugstufendämpfung des Federbeines einstellen Der Dämpfungsgrad der Zugstufe kann mit der Einstellschraube [4] verstellt werden. Drehen im Uhrzeigersinn erhöht die Dämpfung, Drehen gegen den Uhrzeigersinn veringert die Dämpfung beim Ausfedern. STANDARDEINSTELLUNG: ­ Einstellschraube bis zum Anschlag im Uhrzeigersinn drehen ­ dem Federbeintyp entsprechende Anzahl von Klicks gegen den Uhrzeigersinn zurückdrehen. . 15 Klicks Die Dämpfereinheit des Federbeines ist mit hochverdichtetem Stickstoff gefüllt. Versuchen Sie nie das Federbein zu zerlegen oder Wartungsarbeiten selbst durchzuführen, schwere Verletzungen könnten die Folge sein. Lösen Sie daher auch nie die Verschraubung [5] (15mm). 5 4 WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR » Federvorspannung des Federbeines einstellen 46 1 Gepäck und Beifahrer belasten hauptsächlich das Federbein. Um optimale Fahreigenschaften zu gewährleisten, muß die Federvorspannung des Federbeines der Belastung angepasst werden. Durch Drehen des Handrades [1] wird die Federvorspannung hydraulisch verstellt. Drehen im Uhrzeigersinn erhöht die die Federvorspannung, drehen gegen den Uhrzeigersinn senkt die Federvorspannung. In der Tabelle , , Grundeinstellung Federbein" finden Sie unsere Erfahrungswerte, die Ihnen die Einstellung erleichtern sollen. [. . . ] Druckstufendämpfung des Federbeines einstellen . . 30 . 30 . 17 . 31 . 14 . 14 . 23 . 24 . 29 . 32 . 61 . 62 . 63 . . 8 . 15 . 20 . 42 . 21 . 44 . 24 . 10 . 26 Fahrgestell-Nummer . Federvorspannung des Federbeines einstellen . [. . . ]

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