Bedienungsanleitung KYOSHO MAD FORCE KRUISER VE

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Mode d'emploi KYOSHO MAD FORCE KRUISER VE
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   KYOSHO MAD FORCE KRUISER VE ASSEMBLY (8285 ko)
   KYOSHO MAD FORCE KRUISER VE QUICK GUIDE (12086 ko)
   KYOSHO MAD FORCE KRUISER VE ASSEMBLY (8285 ko)
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Handbuch Zusammenfassung: Gebrauchsanweisung KYOSHO MAD FORCE KRUISER VE

Detaillierte Anleitungen zur Benutzung finden Sie in der Bedienungsanleitung.

[. . . ] Achten Sie jedoch darauf, da§ Sie den Gewindegang im Material nicht Piktogramme, deren Bedeutungen unten auf s'mbolos. Bauen Sie eine linke und eine rechte Seite. Bauen Sie eine linke und eine rechte Seite. Bauen Sie eine linke und eine rechte Seite. [. . . ] Bauen Sie eine linke und eine rechte Seite. Beim Einbau darauf achten, das keine drehenden Teile beruhrt werden. In Leerlaufposftion des Servos mu§ der Vergaser einen Spalt von lmm aufweisen, die Bremse mu§ gelsst sein. Nach berprYfung der Einstcllungen wird der Luftfilter montiert. Kontrollieren Sie die Teile 173 und 174 nach jedem fahren. Setzen Sle dle Relfen auf die Felgen und lassen Sie einen Tropfen Sekundenkleber ln der Naht zwlschen Reifen und Felge entlang laufen. Setzen Sle dle Relfen auf die Felgen und lassen Sie einen Tropfen Sekundenkleber ln der Naht zwlschen Reifen und Felge entlang laufen. Bauen Sie eine linke und eine rechte Seite. Bevor Sie beginnen, reinigen Sie die Karrosserie grYndlich mit einem milden Haushaltsreiniger. Nehmen Sie Bezug auf die Verpackung, wenn Sie lackieren. Ziehen Sie den Schutzfilm von der Karrosserie ab. Schalten Sie zuerst den Sender, dann den EmpfSnger ein. Achten Sie darauf, da§ der Vergaser auf Leerlauf steht!Geben Sie etwas Gas, nachdem der Motor angesprungen ist. 10 Sekunden nach dem Anspringen des Motors kann der GlYhkerzenakku entfernt werden. Wenn der Treibstoff im Schlauch am Vergaser angelangt ist, drYcken Sie den Pumpknopf noch ein weiteres Mal. WARNING Der Motor und der Auspuff werden sehr hei§. Ziehen Sie den Anrei§starter 2-3 mal durch, damit der Treibstoff in den Brennraum gelangt. Nach Abstellen des Motors erst den EmpfSnger, dann den Sender ausschalten. Ohne diese Einlaufphase entwickeln die Motoren nicht ihre volle Leistung und lassen sich nur schwer einstellen. Lassen Sie den Motor mit mittlerer Drehzahl und fetter Einstellung laufen. Regeln Sie mit der DYsennadel den Motor so ein, da§ er sehr fett lSuft. [. . . ] Bocken Sie das Fahrzeug so auf, da§ sich alle RSder frei drehen ksnnen. Nach 10 TankfYllungen ist der Einlaufproze§ vollendet. Stellen Sie den Motor nach Punkt 1 und 2 ein. Je weiter Sie die DYsennadel schlie§en, desto hsher dreht der Motor und umso schneller fShrt Ihr Fahrzeug. [. . . ]

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