Bedienungsanleitung PIONEER DEH-P88RSII

[. . . ] Die Leitungen dürfen nicht an Stellen entlanggeführt werden, die heiß werden, z. Wenn die Isolierung einer Leitung schmilzt oder aufreißt, besteht die Gefahr eines Kurzschlusses mit der Karosserie. Führen Sie die gelbe Leitung nicht durch ein Loch in den Motorraum zum Anschluss an die Batterie. Dadurch wird die Isolierung der Leitung beschädigt, was zu einem sehr gefährlichen Kurzschluss führen kann. [. . . ] Kappe (1*) Wenn dieser Steckverbinder nicht verwendet wird, die Kappe aufgesetzt lassen. Gelb (2*) An eine Stromversorgung anschließen, die unabhängig vom Zündschloss immer Strom führt. ISO-Anschluss Hinweis: Bei einigen Fahrzeugen kann der ISOSteckverbinder in zwei Hälften geteilt sein. In diesem Fall den Anschluss unbedingt an beiden Steckverbindern vornehmen. Gelb/schwarz Falls Sie ein Gerät mit Stummschaltfunktion (Mute) verwenden, verdrahten Sie dieses Kabel mit der Audio Mute-Leitung am entsprechenden Gerät. RCA-Kabelanschluss (Siehe Seiten 5 bis 12) AUX-Eingangsbuchse Buchse für Drahtfernbedienungsadapter Lesen Sie bitte in der Bedienungsanleitung für Drahtfernbedienungsadapter (getrennt erhältlich) nach. 6* und 7* anschließen, wenn es sich bei Pin 5 um einen Antennensteuerungstyp handelt. Bei einem anderen Fahrzeugtyp 6* und 7* niemals anschließen. Lautsprecherzuleitungen (Weitere Einzelheiten hierzu finden Sie auf Seiten 5 bis 12. ) Weiß : Vorne links + oder Mittelbereich links + Weiß/Schwarz : Vorne links oder Mittelbereich links Grau : Vorne rechts + oder Mittelbereich rechts + Grau/Schwarz : Vorne rechts oder Mittelbereich rechts Grün : Hinten links + oder Hochbereich links + Grün/Schwarz : Hinten links oder Hochbereich links Violett : Hinten rechts + oder Hochbereich rechts + Violett/Schwarz : Hinten rechts oder Hochbereich rechts Blau/weiß (6*) Lautsprecherzuleitungen Weiß : Vorne links + Weiß/Schwarz : Vorne links Grau : Vorne rechts + Grau/Schwarz : Vorne rechts Grün : Hinten links + Grün/Schwarz : Hinten links Violett : Hinten rechts + Violett/Schwarz : Hinten rechts ISO-Anschluss Hinweis: Bei einigen Fahrzeugen kann der ISOSteckverbinder in zwei Hälften geteilt sein. In diesem Fall den Anschluss unbedingt an beiden Steckverbindern vornehmen. Stromkabel (Weitere Einzelheiten hierzu finden Sie auf Seiten 3 bis 4. 6* und 7* anschließen, wenn es sich bei Pin 5 um einen Antennensteuerungstyp handelt. Bei einem anderen Fahrzeugtyp 6* und 7* niemals anschließen. Anschlussschema für Standardmodus ohne internen Verstärker Bei Verwendung dieses Systems sollte der interne Verstärker dieses Geräts ausgeschaltet werden. Genaueres hierzu lesen Sie bitte in der Bedienungsanleitung nach. Stromkabel (Weitere Einzelheiten hierzu finden Sie auf Seiten 3 bis 4. ISO-Anschluss Hinweis: Bei einigen Fahrzeugen kann der ISOSteckverbinder in zwei Hälften geteilt sein. In diesem Fall den Anschluss unbedingt an beiden Steckverbindern vornehmen. SubwooferAusgang (LOW/ SUBWOOFER OUTPUT) Ausgang für hintere Lautsprecher (HIGH/REAR OUTPUT) Ausgang für vorderen Lautsprecher (MID/FRONT OUTPUT) 6* und 7* anschließen, wenn es sich bei Pin 5 um einen Antennensteuerungstyp handelt. Bei einem anderen Fahrzeugtyp 6* und 7* niemals anschließen. Blau/weiß (6*) Lautsprecherzuleitungen Weiß : Mittelbereich links + Weiß/Schwarz : Mittelbereich links Grau : Mittelbereich rechts + Grau/Schwarz : Mittelbereich rechts Grün : Hochbereich links + Grün/Schwarz : Hochbereich links Violett : Hochbereich rechts + Violett/Schwarz : Hochbereich rechts ISO-Anschluss Hinweis: Bei einigen Fahrzeugen kann der ISOSteckverbinder in zwei Hälften geteilt sein. [. . . ] (Zum Wiederanbringen des Rahmens lassen Sie die genutete Seite nach unten weisen. ) Wenn die Frontplatte gelöst ist, kann der Rahmen leicht abgenommen werden. Dieses Gerät hat zwei Betriebsarten: 3Weg-Netzwerkmodus (NW) und Standardmodus (STD). Sie können wie gewünscht zwischen den Betriebsarten umschalten. [. . . ]