Bedienungsanleitung SCOTT SPARK

[. . . ] SCOTT 2011 BIKE OWNERS MANUAL SCOTT SPORTS SA | 17 RTE DU CROCHET | 1762 GIVISIEZ | SWITZERLAND © 2009 SCOTT SPORTS SA, ALL RIGHTS RESERVED | SCOTT-SPORTS. COM C SPARK INHALT Spark Konzept Geometrie Spark Technische Daten Spark SPARK TWINLOC Fernbedienung Die Modelle der Spark Serie benötigen eine genaue Einstellung auf den jeweiligen Fahrer, um maximale Fahrsicherheit und Fahrspass zu haben. Alle Einstellungen an diesem Bike sollten im Fachgeschäft, oder anhand dieser Anleitung durchgeführt werden. Montage des Fernbedienungskabels Nude TC Shock und TWINLOC Fernbedienung Grundeinstellungen der TWINLOC Fernbedienung Benötigte Werkzeuge für das Dämpfer Set-Up Set-Up Spark mit Nude TC Shock Einstellung der Zugstufe Nude TC Dämpfer Montage anderer Dämpfer Scott Smart Cable Routing Einstellung der Sattelhöhe Auswechselbares Ausfallende Federgabeleinstellung/ Federgabelwechsel Schwingenlagerwartung Garantiebestimmungen P. 026 2 2011 SCOTT BIKE OWNERS MANUAL SPARK KONZEPT Das Scott Spark ist das Resultat von zwei Jahren Entwicklungsarbeit mit dem Ziel den leichtesten vollgefederten MTB Rahmen auf dem Markt zu bauen. [. . . ] BittegleichenSiezumindestdiesen, , Luftverlust"aus, wennSiedenDruckim Dämpferkontrollieren. BittebeachtenSiezudem, dassdieDruckanzeigerderPumpenbiszu10% Abweichunghabenkönnen. SET-UP SPARK MIT NUDE TC SHOCK Das Set-Up des Nude TC Dämpfers benötigt nur wenige Minuten. WICHTIG SPARK 19 DEUTSCH Für alle Einstellarbeiten an der Luftfederung muss der Fernbedienungshebel in Position "all travel" stehen. Zur Einstellung des Luftdrucks der Positivkammer des Nude TC Dämpfers gehen Sie bitte wie folgt vor: 1. Entfernen Sie die Ventilkappe des schwarzen Ventils (S6) am Dämpfergehäuse (S4). Schrauben Sie die Dämpferpumpe bzw. Bitte beachten Sie, dass Luft aus dem Dämpfer in die Pumpe strömt, um die Druckanzeige zu bewegen. Stellen Sie bitte sicher, dass Sie zumindest diesen Luftverlust wieder ausgleichen, wenn Sie ein Druckkontrolle am Dämpfer durchführen. Bitte beachten Sie zudem, dass die Druckanzeigen aufgrund von Produktionstoleranzen bis zu 10% Abweichung haben können. Pumpen Sie den für Sie empfohlenen Luftdruck in den Dämpfer. Auf der Innenseite der Sitzstreben befindet sich eine Tabelle mit dem empfohlenen Luftdruck für das jeweilige Gewicht des Fahrers. Ist der benötigte Druck erreicht, so lösen Sie die Pumpe vom Ventil und schrauben die Ventilkappe wieder fest. 111 222 333 Empfohlener Luftdruck 18 2011 SCOTT BIKE OWNERS MANUAL Negativfederweg (SAG) Der Negativfederweg (SAG) sollte am Dämpferkolben 5mm betragen. Zur Messung/Kontrolle gehen Sie bitte wie folgt vor: 1. Achieben Sie den O-Ring auf dem Dämpferkolben bis an die Staubdichtung des Dämpfergehäuse 2. Setzen Sie sich in Fahrposition auf das Rad, die Füsse auf den Pedalen 3. Steigen Sie vorsichtig wieder vom Bike und federn Sie es bitte währenddessen nicht weiter ein 4. Kontrollieren Sie, ob der O-Ring nun einen Abstand von 5mm zu der Staubdichtung am Dämpfergehäuse hat - Falls der Abstand geringer als 5mm zwischen O-Ring und Staubdichtung ist, so ist der Luftdruck im Dämpfer zu hoch und sollte mit Hilfe des Luftablassventils an der Pumpe verringert werden, bis der Abstand 5mm beträgt. - Falls der Abstand größer als 5mm zwischen O-Ring und Staudichtung ist, so ist der Luftdruck im Dämpfer zu niedrig und sollte mit Hilfe der Dämpferpumpe erhöht werden, bis der Abstand 5mm beträgt. 5mm SET-UP DER ZUGSTUFE NUDE TC SHOCK Als Rebound bezeichnet man die Ausfedergeschwindigkeit des Dämpfers und somit des Hinterbaus, nach dem Überfahren eines Hindernisses zurück in seine Ausgangslage. Mit Hilfe der roten Schraube (S5) können Sie den Rebound schrittweise verstellen. Gehen Sie dabei bitte wie folgt vor: Fahren Sie, im Sattel sitzend, eine Bordsteinkante hinab. - wippt das Rad 1-2 mal nach, so ist die Einstellung gut. [. . . ] Dies ist vom autorisierten SCOTT -- Händler mit Stempel und Unterschrift zu bestätigen. Sollte eine solche Wartung nicht erfolgen, verkürzt sich der Garantiezeitraum von 5 Jahren auf den Rahmen auf 3 Jahre. Die Kosten der Inspektion und Wartung sind vom Eigentümer des SCOTT -- Fahrrades zu tragen. Für die Modelle Gambler, Voltage FR und Volt-X ist die Garantiezeit auf 2 Jahre limitiert. [. . . ]