Bedienungsanleitung TRONIC KH 3905 POWER INVERTER

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Mode d'emploi TRONIC KH 3905 POWER INVERTER
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Handbuch Zusammenfassung: Gebrauchsanweisung TRONIC KH 3905 POWER INVERTER

Detaillierte Anleitungen zur Benutzung finden Sie in der Bedienungsanleitung.

[. . . ] Beim Anschluss an eine 24 V Spannung kann das Gerät beschädigt werden. Achten Sie beim Anschluss des Spannungswandlers über den 12 V Kfz-Stecker darauf, dass die Polarität des Kfz-Steckers mit der Polarität der Bordsteckdose übereinstimmt. Die Bordsteckdose muss innen positiv gepolt sein, d. Der Pluspol einer Fahrzeugbatterie darf nicht an das Chassis des Fahrzeugs angeschlossen sein. [. . . ] Das Gerät darf nur an eine Spannungsquelle mit einer Nennspannung von 12 V angeschlossen werden. Der Spannungswandler sollte auf einer ebenen und flachen Oberfläche positioniert werden. Stellen Sie sicher, dass um den Spannungswandler 1 cm freier Raum für die Luftzirkulation verbleibt. Hinter den Lüftungsschlitzen des Lüfters q muss ein Abstand von 50 cm eingehalten werden. Wenn Sie den Spannungswandler in einem Fahrzeug betreiben, stellen Sie sicher, dass die Installation Sie nicht bei den Fahraufgaben behindert. Verlegen Sie daher Kabel so, dass sie nicht mit beweglichen Teilen des Fahrzeuginnenraums in Berührung kommen oder die Sicht behindern können. Verwenden Sie den Spannungswandler nicht in Fahrzeugen, deren Pluspol mit der Fahrzeugkarosserie bzw. Lösen Sie die rote Schraube am Spannungswandler soweit, dass Sie den roten Kabelschuh des 12 V Kfz-Kabels C mit der Öffnung unter Schraube und Unterlegscheibe legen können. Drehen Sie die rote Schraube so fest, dass sich der Kabelschuh nicht mehr lösen kann. Lösen Sie die schwarze Schraube am Spannungswandler soweit, dass Sie den schwarzen Kabelschuh des 12 V Kfz-Kabels C mit der Öffnung unter Schraube und Unterlegscheibe legen können. Drehen Sie die schwarze Schraube so fest, dass sich der Kabelschuh nicht mehr lösen kann. Stecken Sie den 12 V Kfz-Stecker C in eine KfzSteckdose. Beachten Sie jedoch, dass der Spannungswandler eventuell während eines Startvorgangs nicht funktioniert. Vergewissern Sie sich vor dem Anschluss des Spannungswandlers an eine Spannungsquelle, dass der Ein-/Ausschalter e des Geräts in der Position 0 steht. Sie können den Spannungswandler mit dem 12 V Stecker C an eine 12 V Bordsteckdose anschließen oder mit den Anschlussklemmen B direkt an eine Autobatterie anklemmen. Für beide Anschlussvarianten müssen die Anschlusskabel an die 12 V Schraubanschlüsse t des Spannungsreglers angeschlossen werden. Aufgrund der hohen Übergangswiderstände kann es bei der Verwendung des Kabels mit 12 V Kfz-Stecker C zur Erwärmung der Steckverbindung kommen. Lösen Sie die rote Schraube am Spannungswandler soweit, dass Sie den roten Kabelschuh des roten Kabels mit Anschlussklemme B mit der Öffnung unter Schraube und Unterlegscheibe legen können. Drehen Sie die rote Schraube so fest, dass sich der Kabelschuh nicht mehr lösen kann. Lösen Sie die schwarze Schraube am Spannungswandler soweit, dass Sie den schwarzen Kabelschuh des schwarzen Kabels mit Anschlussklemme B mit der Öffnung unter Schraube und Unterlegscheibe legen können. Drehen Sie die schwarze Schraube so fest, dass sich der Kabelschuh nicht mehr lösen kann. Schließen Sie zunächst die rote Klemme an den Pluspol der Autobatterie an und dann die schwarze Klemme an den Minuspol der Autobatterie. [. . . ] Warten Sie, bis sich das Gerät abgekühlt hat. Sorgen Sie für ausreichenden Belüftungsabstand. Achten Sie darauf, dass die angeschlossene Last nicht dauerhaft die maximale Belastung überschreitet, um ein erneutes Überhitzen zu vermeiden. Wenden Sie sich an den Service, um das Gerät wieder in Stand setzen zu lassen. [. . . ]

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