Bedienungsanleitung YAMAHA FJR1300-2002

[. . . ] BEDIENUNGSANLEITUNG FJR1300 5JW-28199-G1 GAU03338 Vorwort Lieber Motorradfreund, herzlich willkommen im Kreis der YAMAHA-Fahrer. Wir hoffen, daß Sie stets sicher unterwegs sein werden und gesund Ihr Ziel erreichen ­ denn Sicherheit hat Vorfahrt. Sie besitzen nun eine FJR1300, die mit jahrzehntelanger Erfahrung sowie neuester YAMAHA-Technologie entwickelt und gebaut wurde. Daraus resultiert ein hohes Maß an Qualität und die sprichwörtliche YAMAHA-Zuverlässigkeit. [. . . ] Selbst geringfügige Neigung zur Seite führt bereits zu falschem Meßergebnis. _ 2. Den Motor anlassen, einige Minuten lang warmfahren und dann abstellen. 3. Einige Minuten bis zur Messung warten, damit sich das Öl setzen kann. Dann den Ölstand durch das Schauglas links unten am Kurbelgehäuse ablesen. HINWEIS: _ Der Ölstand sollte sich zwischen der Minimal- und Maximalstand-Markierung befinden. _ Öl wechseln (mit/ohne Filterwechsel) 1. Den Motor anlassen, einige Minuten lang warmfahren und dann abstellen. Ein Ölauffanggefäß unter den Motor stellen. Den Einfüllschraubverschluß sowie die Ablaßschraube herausdrehen und das Motoröl ablassen. HINWEIS: _ 4. Falls der Ölstand zu niedrig ist, Öl der empfohlenen Sorte bis zum vorgeschriebenen Stand nachfüllen. Die Schritte 4­6 nur ausführen, wenn die Ölfilterpatrone erneuert wird. _ 6-9 Regelmäßige Wartung und kleinere Reparaturen 1. Die Ölfilterpatrone mit einem Ölfilterschlüssel abschrauben. _ 5. Den O-Ring der neuen Ölfilterpatrone mit Motoröl benetzen. 1. Drehmomentschlüssel HINWEIS: HINWEIS: _ 6. Die neue Ölfilterpatrone mit dem Ölfilterschlüssel einschrauben und dann vorschriftsmäßig festziehen. Anzugsmoment Ölfilterpatrone 17 Nm (1, 7 m·kgf) 7. Die Motoröl-Ablaßschraube montieren und dann vorschriftsmäßig festziehen. Sicherstellen, daß der O-Ring korrekt sitzt. _ Ölfilterschlüssel sind beim YAMAHA-Händler erhältlich. _ 6 6-10 Regelmäßige Wartung und kleinere Reparaturen GCA00105 GC000067 Anzugsmoment Motoröl-Ablaßschraube 43 Nm (4, 3 m·kgf) 8. Die vorgeschriebene Menge des empfohlenen Öls einfüllen und dann den Einfüllschraubverschluß fest zudrehen. Empfohlene Ölsorte Siehe Seite 8-1. Füllmenge Ölwechsel ohne Filterwechsel 3, 8 L Ölwechsel mit Filterwechsel 4L Gesamtmenge (Motor trocken) 4, 9 L ACHTUNG: _ _ ACHTUNG: Falls die Ölstand-Warnleuchte nach dem Anlassen flackert oder weiterbrennt, den Motor sofort abstellen und von einem YAMAHA-Händler überprüfen lassen. _ G Keine Additive beimischen!Da das Motoröl auch zur Schmierung der Kupplung dient, können solche Zusätze zu Kupplungsrutschen führen. Öle mit einer Dieselspezifikation ". . . /CD" oder höherwertig nicht verwenden. Auch Öle der Klasse "ENERGY CONSERVING II" oder höherwertige Öle nicht verwenden. G Darauf achten, daß keine Fremdkörper in das Kurbelgehäuse eindringen. _ 10. Den Motor abstellen, den Ölstand erneut prüfen und ggf. [. . . ] 7-4 Leerlaufdrehzahl prüfen. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-16 Leerlauf-Kontrolleuchte. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-2 Index Seitenständer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-18 Sicherheit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . [. . . ]