Bedienungsanleitung YAMAHA FZ6-S-2005

[. . . ] BEDIENUNGSANLEITUNG FZ6-S 5VX-28199-G2 GAU26941 DECLARATION of CONFORMITY KONFORMITÄTSERKLÄRUNG We Company: MORIC CO. , LTD. Address: 1450-6 Mori Mori-Machi Shuchi-gun Shizuoka 437-0292 Japan Hereby declare that the product: Kind of equipment: IMMOBILIZER Type-designation: 5SL-00, 5VS-00, 5VX-00, 3HT-00, 5UX-00, 5UX-10, 5KS-00 and 5KS-10 is in compliance with following norm(s) or documents: R&TTE Directive(1999/5/EC) EN300 330-2 v1. 1. 1(2001-6), EN60950(2000) Two or Three-Wheel Motor Vehicles Directive(97/24/EC: Chapter 8, EMC) Wir Firma: MORIC CO. , LTD. Adresse: 1450-6 Mori Mori-Machi Shuchi-gun Shizuoka 437-0292 Japan Erklären hiermit, daß das Produkt: Art der technischen Ausstattung: WEGFAHRSPERRE Typenbestimmung: 5SL-00, 5VS-00, 5VX-00, 3HT-00, 5UX-00, 5UX-10, 5KS-00 und 5KS-10 den folgenden Normen oder Dokumenten entspricht: R&TTE Direktive (1999/5/EC) EN300 330-2 v1. 1. 1 (2001-6), EN60950 (2000) Direktive für Zwei- oder Dreirad Motorfahrzeuge (97/24/EC: Kapitel 8, EMC) Place of issue: Shizuoka, Japan Date of issue: Aug. 1st 2002 Ausstellungsort: Shizuoka, Japan Ausstellungsdatum: 1. [. . . ] Weisen einzelne oder sämtliche Zündkerzen eine stark abweichende Färbung auf, könnte der Motor defekt sein. Versuchen Sie nicht, derartige Probleme selbst zu diagnostizieren. Lassen Sie stattdessen das Fahrzeug von einer Yamaha-Fachwerkstatt prüfen. Bei fortgeschrittenem Abbrand der Mittelelektroden oder übermäßigen Ölkohleablagerungen die Zündkerzen durch neue ersetzen. 2. Die Abdeckung in die ursprüngliche Lage bringen und dann festschrauben. 6-7 REGELMÄSSIGE WARTUNG UND KLEINERE REPARATUREN Empfohlene Zündkerze: NGK/CR9EK Vor dem Einschrauben einer Zündkerze stets den Zündkerzen-Elektrodenabstand mit einer Fühlerlehre messen und erforderlichenfalls korrigieren. GAU32852 HINWEIS: Steht beim Einbau einer Zündkerze kein Drehmomentschlüssel zur Verfügung, läßt sich das vorgeschriebene Anzugsmoment annähernd erreichen, wenn die Zündkerze handfest eingedreht und anschließend noch um 1/4­1/2 Drehung weiter festgezogen wird. Das Anzugsmoment sollte jedoch möglichst bald mit einem Drehmomentschlüssel nach Vorschrift korrigiert werden. GCA10840 Motoröl und Ölfilterpatrone Der Motorölstand sollte vor Fahrtbeginn geprüft werden. Außerdem müssen in den empfohlenen Abständen gemäß Wartungsund Schmiertabelle das Motoröl und die Ölfilterpatrone gewechselt werden. Das Fahrzeug auf einem ebenen Untergrund abstellen und in gerader Stellung halten. ACHTUNG: Zum Ausbauen des Zündkerzensteckers keine Werkzeuge verwenden, andernfalls könnte der Zündspulenstecker beschädigt werden. Der Zündkerzenstekker ist mit einer Gummidichtung versehen und sitzt deshalb fest auf. Um den Zündkerzenstecker auszubauen, ihn einfach vor- und zurückdrehen, während Sie ihn herausziehen; um ihn einzubauen, wird er vor- und zurückgedreht, während Sie ihn hineindrücken. HINWEIS: Sicherstellen, daß das Fahrzeug bei der Kontrolle des Ölstands vollständig gerade steht. Selbst geringfügige Neigung zur Seite kann bereits zu einem falschen Meßergebnis führen. Den Motor anlassen, einige Minuten lang warmlaufen lassen und dann abstellen. Einige Minuten warten, bis sich das Öl gesetzt hat. Den Meßstab herausziehen und abwischen, in die Einfüllöffnung zurückstecken (ohne ihn hineinzuschrauben) und dann wieder herausziehen, um den Ölstand zu überprüfen. 6 1. Zündkerzen-Elektrodenabstand Zündkerzen-Elektrodenabstand: 0. 6­0. 7 mm (0. 024­0. 028 in) Die Sitzfläche der Kerzendichtung reinigen; Schmutz und Fremdkörper vom Gewinde abwischen. Anzugsdrehmoment: Zündkerze: 17. 5 Nm (1. 75 m·kgf, 12. 5 ft·lbf) 6-8 REGELMÄSSIGE WARTUNG UND KLEINERE REPARATUREN 1. Motoröl-Einfüllschraubverschluß 1. Motoröl-Ablaßschraube HINWEIS: Der Ölstand sollte sich zwischen der Minimal- und Maximalstand-Markierung befinden. Falls sich der Ölstand an oder unterhalb der Minimalstand-Markierung befindet, den Einfüllschraubverschluß abnehmen und Öl der empfohlenen Sorte bis zum vorgeschriebenen Stand nachfüllen. 6. Den Öl-Meßstab anbringen und festschrauben und dann den Einfüllschraubverschluß zudrehen. Öl wechseln (mit/ohne Filterwechsel) 1. Den Motor anlassen, einige Minuten lang warmlaufen lassen und dann abstellen. [. . . ] 6-37 Fehlersuche . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-36 Fernlicht-Kontrolleuchte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-4 Fußbremshebel. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-11 Fußbrems- und Schalthebel, prüfen und schmieren . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . [. . . ]