Bedienungsanleitung YAMAHA TMAX 500 ABS BROCHURE

[. . . ] In jedem noch so kleinen Detail steckt die ganze Leidenschaft unserer Ingenieure. Durch den Anspruch nach Präzision und Perfektion hat Yamaha in den letzten 50 Jahren höchst innovative Zweiräder gebaut. Innovation ist auch das Schlüsselwort, wenn es um die Roller im Modelljahr 2009 geht. Roller zu bauen ist Können, Roller wie die T-MAX auf die Räder zu stellen ist sogar Kunst. [. . . ] Handling und Bremsverhalten liegen auf Topniveau. Die direkte Verbindung zwischen Gashand und Asphalt sind beispielhaft und ein kurzer Dreh am Gasgriff genügt und der Stress der Arbeitswoche ist vergessen. Glückwunsch, denn Sie haben gefunden, was Sie suchen: den Yamaha T-MAX. Ein kraftvolles Herz Der flüssigkeitsgekühlte 499 ccm Motor des T-MAX ist ein leuchtendes Beispiel für die hohe Ingenieurskunst im Hause Yamaha. Seine Auslegung als Paralleltwin stärkt das Drehmoment bei mittleren Drehzahlen, wobei die zwei obenliegenden Nockenwellen vier Ventile pro Zylinder präzise und effizient steuern. Die Benzineinspritzung sorgt für noch mehr Kraft bei niedrigen und mittleren Touren. Das Ergebnis ist eine Spitzenleistung von 32 kW (44 PS) und ein Drehmoment-Maximum von 46, 4 Nm. Durchzug und Spurtvermögen des T-MAX würden daher gut zu einem Motorrad passen. Der Sound übrigens auch. Der Leistungscharakter des T-MAX-Motors bietet optimale Voraussetzungen, um die Anforderungen des heutigen Stadtverkehrs souverän zu meistern. Im Zusammenspiel mit dem leichtgewichtigen Chassis und dem Automatikgetriebe setzt der T-MAX jeden Gasbefehl spontan und entschlossen in Vortrieb um. Auf diese Weise geht die Fahrt überaus entspannt durch dichten Großstadtverkehr. Der T-MAX ist einfach anders. Ob Sie nun von einem kleineren Roller oder von einem Motorrad auf den T-MAX wechseln, seine breit gefächerten Talente beeindrucken jeden Fahrer. Kein Wunder, denn Yamaha hat mit dem stabilen und leichten Chassis, den präzisen Lenkeigenschaften, dem außergewöhnlichen Komfortniveau und dem leistungsstarken Motor ein Komplettpaket geschnürt, das keine Wünsche offen lässt. Ausgezeichnete Brems- und Handlingeigenschaften runden die dynamischen Qualitäten des T-MAX ab. Dabei liefert das 15 Zoll große Vorderrad den perfekten Kompromiss aus Fahrstabilität und Lenkverhalten. Die Bremsanlage erfüllt Motorradnormen: Vorn verzögert eine 267 Millimeter große Doppelscheibenbremse, hinten arbeitet eine ebenso große Einzelscheibe. In Deutschland wird der T-MAX ausschließlich als ABSVersion geliefert. Der innovative Rahmen aus AluminumDruckguss verbindet hohe Steifigkeit mit geringem Gewicht. Diese Auslegung verleiht dem T-MAX agile Handlingeigenschaften beispielsweise im Stadtverkehr sowie eine beruhigende Fahrstabilität auf der Autobahn. Der 15-Liter-Tank ist weit unten im Rahmen platziert. Diese Lösung senkt den Schwerpunkt des Rollers und optimiert seine Handling-Qualitäten weiter. Auch die Federelemente des T-MAX heben die Handling- und Komforteigenschaften des Rollers auf ein neues Niveau. [. . . ] Zeigen Sie partnerschaftliches Verhalten im Straßenverkehr. Die Fahraufnahmen zeigen professionelle Fahrer auf abgesperrten Strecken. Änderungen der technischen Spezifikationen und des Ausstattungsumfanges vorbehalten. Weitere Informationen erhalten Sie bei Ihrem autorisierten YAMAHA-Vertragshändler Yamaha Motor Deutschland GmbH Postfach 210653 D-41432 Neuss Tel. [. . . ]