Bedienungsanleitung YAMAHA XVS1300A-2008

[. . . ] BEDIENUNGSANLEITUNG XVS1300A 11C-28199-G1 GAU26944 YAMAHA MOTOR ELECTRONICS CO. , LTD. 1450-6, Mori, Mori-machi, Shuchi-gun, Shizuoka-ken, 437-0292 Japan YAMAHA MOTOR ELECTRONICS CO. , LTD. 1450-6, Mori, Mori-machi, Shuchi-gun, Shizuoka-ken, 437-0292 Japan DECLARATION of CONFORMITY We Company: YAMAHA MOTOR ELECTRONICS CO. , LTD. Address: 1450-6, Mori, Mori-Machi, Shuchi-gun, Shizuoka-Ken, 437-0292 Japan Hereby declare that the product: Kind of equipment: IMMOBILIZER Type-designation: 5SL-00 is in compliance with following norm(s) or documents: R&TTE Directive(1999/5/EC) EN300 330-2 v1. 1. 1(2001-6), EN60950-1(2001) Two or Three-Wheel Motor Vehicles Directive(97/24/EC: Chapter 8, EMC) Place of issue: Shizuoka, Japan Date of issue: 1 Aug. Contents To change contact person and integrate type-designation. 1 Version up the norm of EN60950 to EN60950-1 2 To change company name 3 KONFORMITÄTSERKLÄRUNG Wir Firma: YAMAHA MOTOR ELECTRONICS CO. , LTD. [. . . ] · Funktion prüfen und auf Öllecks kontrollieren. · Funktion prüfen und Stoßdämpfer auf Öllecks kontrollieren. · Mit Lithiumseifenfett schmieren. 1000 km (600 mi) 10000 km (6000 mi) 20000 km (12000 mi) 30000 km (18000 mi) JAHRES40000 km KONTROLLE (24000 mi) 15 * Fahrgestellhalterungen Handbremshebelumlenkwelle Fußbremshebelumlenkwelle Kupplungshebelumlenkwelle Fußschalthebelumlenkwelle Seitenständer Seitenständerschalter 16 17 18 19 20 21 * 6 22 * Teleskopgabel 23 * Federbein Umlenkhebel der hinteren Aufhän24 * gung und Drehpunkte des Verbindungsschenkels 25 * Kraftstoff-Einspritzsystem · Synchronisierung einstellen. 6-4 REGELMÄSSIGE WARTUNG UND KLEINERE REPARATUREN KILOMETERSTAND NR. PRÜFPUNKT KONTROLLE ODER WARTUNGSARBEIT · Wechseln. · Den Ölstand kontrollieren und das Fahrzeug auf Öllecks prüfen. · Den Kühlflüssigkeitsstand kontrollieren und das Fahrzeug auf Kühlflüssigkeitslecks prüfen. Vorderrad- und Hin29 * terrad-Bremslichtschalter 30 Sich bewegende Teile und Seilzüge Gasdrehgriffgehäuse und Seilzug Schalldämpfer und Krümmer Lichter, Signale und Schalter · Funktion prüfen. 1000 km (600 mi) 10000 km (6000 mi) 20000 km (12000 mi) Alle 3 Jahre 30000 km (18000 mi) JAHRES40000 km KONTROLLE (24000 mi) 26 27 Motoröl Ölfilterpatrone 28 * Kühlsystem · Schmieren. · Funktion und Spiel prüfen. · Gasdrehgriffgehäuse und Seilzug schmieren. · Die Schraubenklemme auf guten Sitz überprüfen. · Scheinwerferlichtkegel einstellen. 6 31 * 32 * 33 * 6-5 REGELMÄSSIGE WARTUNG UND KLEINERE REPARATUREN GAU18680 HINWEIS: G Luftfilter · Der Luftfilter dieses Modells besitzt ein ölbeschichtetes Einweg-Papierelement, das nicht mit Druckluft gereinigt werden darf, um Beschädigungen zu vermeiden. · Das Luftfilterelement muss häufiger ersetzt werden, wenn in ungewöhnlich feuchter oder staubiger Umgebung gefahren wird. G Wartung der hydraulische Bremsanlage · Regelmäßig den Bremsflüssigkeitsstand prüfen, ggf. · Alle zwei Jahre die inneren Bauteile des Hauptbremszylinders und Bremssattels erneuern und die Bremsflüssigkeit wechseln. · Bremsschläuche bei Beschädigung oder Rissbildung, spätestens jedoch alle vier Jahre erneuern. 6 6-6 REGELMÄSSIGE WARTUNG UND KLEINERE REPARATUREN GAU18751 GAU42430 Abdeckung abnehmen und montieren Die hier abgebildete Abdeckung muss für manche in diesem Kapitel beschriebenen Wartungs- und Reparaturarbeiten abgenommen werden. Für die Demontage und Montage der Abdeckung sollte jeweils auf diesen Abschnitt zurückgegriffen werden. 1. Schraube Zündkerzen prüfen Die Zündkerzen sind wichtige Bestandteile des Motors und sind leicht zu überprüfen. Da Verbrennungswärme und Ablagerungen die Funktionstüchtigkeit der Kerzen im Laufe der Zeit vermindern, müssen die Zündkerzen in den empfohlenen Abständen gemäß Wartungs- und Schmiertabelle herausgenommen und geprüft werden. Der Zustand der Zündkerzen erlaubt Rückschlüsse auf den Zustand des Motors. [. . . ] 6-18 Scheinwerferlampe, auswechseln . . . . . . . . 6-28 Schlüssel-Identifizierungsnummer. . . . . . . . . . 9-1 Schwingen-Drehpunkte, schmieren. . . . . . 6-23 Seitenständer. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . [. . . ]