Bedienungsanleitung YAMAHA YZ250F-2007

[. . . ] Damit Sie alle Vorzüge dieses Motorrades nutzen können, lesen Sie bitte diese Bedienungsanleitung sorgfältig durch, auch wenn dies Ihre wertvolle Zeit in Anspruch nimmt. Denn Sie erfahren nicht nur, wie Sie die YZF-R1 am besten bedienen, inspizieren und warten, sondern auch wie Sie sich und ggf. Ihren Beifahrer vor Unfällen schützen. Wenn Sie die vielen Tips der Bedienungsanleitung nutzen, garantieren wir den bestmöglichen Werterhalt dieses Motorrades. [. . . ] Die Ölfilterpatrone mit einem Ölfilterschlüssel abschrauben. HINWEIS: _ HINWEIS: _ Die Schritte 5­7 nur ausführen, wenn die Ölfilterpatrone erneuert wird. _ Ölfilterschlüssel sind beim YAMAHA-Händler erhältlich. _ 6 6-10 Regelmäßige Wartung und kleinere Reparaturen 9. Die vorgeschriebene Menge des empfohlenen Öls einfüllen und dann den Einfüllschraubverschluß fest zudrehen. Empfohlene Ölsorte Siehe Seite 8-1. Füllmenge Ölwechsel ohne Filterwechsel 2, 9 L Ölwechsel mit Filterwechsel 3, 1 L Gesamtmenge (Motor trocken) 3, 8 L GCA00105 1. Den O-Ring der neuen Ölfilterpatrone mit Motoröl benetzen. 7. Die neue Ölfilterpatrone mit dem Ölfilterschlüssel einschrauben und dann vorschriftsmäßig festziehen. Anzugsmoment Ölfilterpatrone 17 Nm (1, 7 m·kgf) 8. Die Motoröl-Ablaßschraube montieren und dann vorschriftsmäßig festziehen. Anzugsmoment Motoröl-Ablaßschraube 43 Nm (4, 3 m·kgf) HINWEIS: _ 6 Sicherstellen, daß der O-Ring korrekt sitzt. _ ACHTUNG: _ G Keine Additive beimischen!Da das Motoröl auch zur Schmierung der Kupplung dient, können solche Zusätze zu Kupplungsrutschen führen. Öle mit einer Dieselspezifikation ". . . /CD" oder höherwertig nicht verwenden. Den Kühlerverschlußdeckel abschrauben und den Ausgleichsbehälterdeckel öffnen. GW000067 WARNUNG _ Den Kühlerverschlußdeckel unter keinen Umständen bei heißem Motor aufdrehen. 6-13 Regelmäßige Wartung und kleinere Reparaturen 10. Nach dem Ablassen der Kühlflüssigkeit das Kühlsystem mit sauberem Leitungswasser spülen. Die Kühlflüssigkeits-Ablaßschraube montieren und dann vorschriftsmäßig festziehen. HINWEIS: _ Die Unterlegscheibe prüfen und, falls beschädigt, erneuern. _ 1. Kühlflüssigkeits-Ausgleichsbehälter 3. Kühlflüssigkeits-Ablaßschraube 2. Den Kupplungszughalter am Kühlflüssigkeits-Ausgleichsbehälter, wie in der Abbildung gezeigt, demontieren. Den Ausgleichsbehälter abschrauben und dann umstülpen, um ihn zu entleeren. Den Ausgleichsbehälter festschrauben und dann den Kupplungszughalter montieren. 8. Die Ablaßschraube herausdrehen und die Kühlflüssigkeit ablassen. Die Schlauchschellen-Schraube am Kühlerschlauch an der linken Motorseite lockern, den Schlauch vom Motorblock abziehen und die Kühlflüssigkeit ablassen. Anzugsmoment Kühlflüssigkeits-Ablaßschraube 10 Nm (1, 0 m·kgf) 12. Den Kühlerschlauch anschließen und dann die Schlauchschellen-Schraube festziehen. 6 6-14 Regelmäßige Wartung und kleinere Reparaturen 13. [. . . ] 6-37 W Warn-/Kontrolleuchten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-2 Wartungsintervalle, Schmierdienst . . . . . . . . . . 6-2 S Schalten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-2 Schaltpunkte (nur CH) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . [. . . ]