Bedienungsanleitung APRILIA SPORTCITY 125-200 2006

[. . . ] Hinweis auf potentielle Gefahr schwerer Verletzungen oder auf Lebensgefahr. Hinweis auf potentielle Gefahr leichter Verletzungen bzw. von Schäden am Fahrzeug. TECHNISCHE INFORMATIONEN Alle mit diesem Stern gekennzeichneten Arbeitsschritte müssen auch an der anderen Fahrzeugseite ausgeübt werden. Sollten keine genaueren Angaben vorliegen, müssen beim erneuten Einbau die, in den verschiedenen Abschnitten beschriebenen Arbeitsschritte in umgekehrter Reihenfolge durchgeführt werden. [. . . ] Eventuell die Zündkerze entfernen, siehe Seite 43 (ZÜNDKERZE) und kontrollieren, ob sie etwa feucht ist. Sollte die Zündkerze feucht sein, sie reinigen, dann trockenen. Vor ihrer erneuten Montage: WICHTIG Einen sauberen Lappen am Zyzlinder am Zündkerzensitz als Schutz gegen eventuelle Ölspritzer ausrichten. Die Anlassertaste (4) drücken und den Anlassmotor circa fünf Sekunden lang drehen lassen ohne dabei Gas zu geben. ANFAHREN UND FAHREN A MODE WICHTIG Vor dem Losfahren den Abschnitt "Sicher Fahren", siehe Seite 5 (SICHER FAHREN) aufmerksam lesen. Leuchtet während der Fahrt am Cockpit die Kraftstoffreservekontrollleuchte " " (8) auf, bedeutet dies, dass man bereits mit der Reserve fährt und noch 1, 4 l Kraftstoff vorhanden sind. In diesem Fall so bald wie möglich nachtanken, siehe Seite 19 (KRAFTSTOFF). Bei Fahrten ohne Sozius muss geprüft werden, ob die Sozius-Fußrasten hochgeklappt sind. Während der Fahrt die Lenkergriffe fest umfassen und die Füße auf den Fußrasten abstellen. Bei Fahrten mit einem Sozius muss man diesem erklären, wie er sich zu verhalten hat, um Probleme beim Fahren zu vermeiden. Vor dem Losfahren muss man sich darüber vergewissern, dass der oder die Ständer wieder vollständig hochgeklappt sind. ACHTUNG /h 8 4 6 AM PM START NACH LANGEM STILLSTAND Stand das Fahrzeug längere Zeit still, kann es vorkommen, dass der Start nicht möglich ist, da das Kraftstoffversorgungssystem teilweise entleert sein könnte. In einem solchen Fall: Die Anlassertaste (4) circa zehn Sekunden lang drücken, so dass sich die Schwimmerkammer des Vergasers füllen kann. GEFAHR Anfahren: Den Gasdrehgriff (6) loslassen (Pos. A), die Hinterradbremse betätigen und das Fahrzeug vom Ständer herunterschieben. Auf das Fahrzeug steigen und, aus Stabilitätsgründen, sich mit mindestens einem Fuß am Boden abstützen. Die Neigung der Rückspiegel richtig einstellen. Folgende Hinweise beachten: Den Gasdrehgriff im niedrigen Drehzahlbereich weder während noch nach der Einlaufzeit vollständig aufdrehen. u GEFAHR Soweit möglich ein abruptes Anhalten, eine plötzliche Verlangsamung des Fahrzeugs und Vollbremsungen vermeiden. A), dann die Bremsen graduell betätigen, bis das Fahrzeug zum Stehen kommt. Hält man nur kurz an, mindestens eine Bremse betätigt halten. GEFAHR u WICHTIG Erst nach den ersten 500 km (312 mi) Einlaufzeit können die besten Leistungen in Beschleunigung und 0-100 km (0-62 mi) Auf den ersten 100 km (62 mi) die Bremsen vorsichtig betätigen und plötzliche und längere Bremsvorgänge vermeiden. Dies ermöglicht ein korrektes Setzen des Reibematerials der Bremsbeläge auf der Bremsscheibe. 0-500 km (0-312 mi) Auf den ersten 500 km (312 mi) das Fahrzeug nicht über 80% der vorgesehenen Höchstgeschwindigkeit beschleunigen. Eine konstante Geschwindigkeit über längere Straßenabschnitte hinweg vermeiden. Einsatz und Instandhaltung SportCity 125 - 200 31 4 5 6 1 PARKEN 2 3 Das Fahrzeug auf festem und ebenem Boden abstellen, so dass es nicht umkippen kann. Das Fahrzeug nicht an Mauern anlehnen und nicht auf den Boden legen. Sich darüber vergewissern, dass das Fahrzeug und insbesondere seine glühend heißen Teile, keine Gefahr für andere Personen und Kinder darstellen. Das Fahrzeug nicht mit laufendem Motor oder mit in den Zündschalter eingestecktem Zündschlüssel unbewacht abstellen. Sich nicht auf ein auf dem Ständer stehendes Fahrzeug setzen. Das Fahrzeug anhalten, siehe Seite 31 (ANHALTEN) Den Motorstoppschalter (1) auf stellen. [. . . ] Kennzeichenbeleuchtung. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Cockpitbeleuchtung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . KONTROLL-EUCHTENBlinker . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Fernlicht . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Kraftstoffreserve. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . [. . . ]