Bedienungsanleitung BLAUPUNKT TP DX-R70 T RECHNER

[. . . ] Strom-Anschluß 1. 1 Anschluß an fahrzeugseitige ISO-Norm Stecker Zur Vermeidung von elektrischen Fehlanschlüssen bei fahrzeugseitigen ISOSteckern müssen Sie das UniversalISO-Adapterkabel (Best. - Nr. Zur Zeit können folgende Fahrzeuge mit ISO-Norm Anschlüssen mit dem Universal-ISO-Adapterkabel adaptiert werden: Alfa Romeo, Citroen, Fiat, Honda, Lancia, Mercedes, Peugeot, Porsche, Renault, Skoda. Für andere Fahrzeuge mit fahrzeugseitigen ISO-Steckern ist das Kfz. spezifische ISO-Adapterkabel, z. B. [. . . ] 7 691 290 202) oder das Adapterkabel (Best. -Nr. 7 607 Die zum Lieferumfang dieses TravelPiloten gehörende Halterung ermöglicht den Einbau in Fahrzeugen mit DIN- Autoradioausschnitt von 182 x 53 x 165 mm Einbauraum und einer Instrumententafeldicke im Bereich der Befestigungslaschen von 1-20 mm, (siehe Fig. Zum Einbau müssen Sie die Halterung in den Ausschnitt schieben und prüfen, welche Befestigungslasche der Halterung mit einem Schraubendreher umgebogen werden kann (siehe Fig. Hinweis: Möglichst alle Befestigunglaschen umbiegen. 4. 3 Einbau TravelPilot Alle Stecker sind so weit in die Kammern einzuschieben, bis die seitlichen Rastnasen einrasten. Die Navigation dann bitte von vorn in die Halterung einsetzen. 339 DEUTSCH DEUTSCH DEUTSCH 4. 2 Einbau der Halterung DEUTSCH 621 129) von Ihrem Fachhändler beziehen. Für Fahrzeuge ohne DIN-Schacht liefert Blaupunkt für die gängigsten Fahrzeuge fahrzeugspezifische Einbausätze für 50/52 mm Geräte. Prüfen Sie daher bitte, welche Einbausituation im Fahrzeug vorliegt, und verwenden Sie zum Einbau gegebenenfalls einen fahrzeugspezifischen Einbausatz. 340 Durch sanften Druck auf beide Rahmenenden einschieben, bis die seitlichen Rastfedern rechts und links arretieren (deutliches Knacken hörbar). Beim Einschub dürfen Sie nicht auf Display, Knöpfe oder Schalter drücken! 4. 5 Anschluß des Rückfahrlichtsignal-Kabels Die Verbindung wird mit dem Rückfahrlichtsignal-Kabel zum Kfz-Rückfahrlicht hergestellt. Hierbei ist darauf zu achten, das bei Rückfahrt +12V am Anschluß ansteht. Für Fehlanschlüsse und dessen Folgen übernehmen wir keine Haftung! 5. Anschlußzeichnungen Strom-Anschluß an fahrzeugseitige ISO-Norm Stecker . . . . . . . . . . 1/2 Strom-Anschluß an Kfz. spezifische Stecker. 3 Lautsprecheranschluß 4 AL (4 /35 W) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 Antennenanschluß . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 TravelPiloteinbau . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . [. . . ] antenna Illumination Ignition Ground 1 3 2 4 DEUTSCH 9 7 8 10 344 Steuerkabel (Power Antenna +) Das Steuerkabel ist der geschaltete Plusausgang für externe Komponenten z. B. : Motorantenne, (maximale Belastung < 150 mA). Das Steuerkabel dürfen Sie nicht an Klemme 15 (Plus geschaltet) oder Klemme 30 (Dauerplus) anschließen. 12V Relais Radsensor (nur erforderlich für Fahrzeuge ohne Tachosignal) Plusanschluß (über Zündung geschaltet) KL. [. . . ]