Bedienungsanleitung BLAUPUNKT TRAVEL PILOT RG05

[. . . ] MULTIMEDIASYSTEM Einbauanleitung D Berlin RCM 303 A Navigationskomponente TravelPilot RG 05 7 612 001 110 3 D94 653 072 D Sicherheitshinweise Einbau- und Anschlußvorschriften Für die Dauer des Anschlusses und der Gerätemontage ist der Minuspol der Batterie abzuklemmen. Achtung: Die Sicherheitshinweise des KFZ-Herstellers (Alarmanlagen, Wegfahrsperren, Airbag) beachten!Vor dem Bohren der Befestigungs- und Kabeldurchführungslöcher sicherstellen, daß keine verlegten Kabel oder Fahrzeugteile (z. B. Tank, Benzinleitung) beschädigt werden. [. . . ] Es ist verboten, in tragende Teile zu bohren. Das Sensorkabel darf nicht an Bremsleitungen oder beweglichen Teilen befestigt werden. Räder mit werkseitig vorgeschriebenem Drehmoment anziehen (ca. Die Wegsensoren und Magnetstreifen werden an den nicht angetriebenen Rädern, bei Allradfahrzeugen an den Hinterrädern montiert. Zur Montage der beiden Wegsensoren und der Magnetstreifen muß das Fahrzeug aufgebockt werden. Die Wegsensoren an die Sensorhalter schrauben und einen geeigneten Montageort suchen. Die Sensoren dürfen mechanisch nicht schwingen und sollten in einem geschützten Bereich montiert werden. Bei der Montage der Wegsensoren sind die Einbautoleranzen unbedingt einzuhalten, Fig. Magnetstreifen montieren Nachdem ein geeigneter Montageort für die Wegsensoren gefunden wurde, muß die Position des Magnetstreifens auf der Felgeninnenseite ermittelt werden. Die mögliche Position des Magnetstreifens markieren und das Rad abnehmen. Vor dem Lösen der Radmuttern die Radposition auf der Radnabe markieren. -2- Montage des GPS-Empfängers Der Montageort des GPS-Empfängers ist von der Länge des Antennenkabels (2, 5m) und der Anschlußleitung zur Navigationseinheit (1. 5m) abhängig. Zur Montage die Lochbänder in gleiche Teile schneiden und zu Winkeln biegen, Fig. Mit den 4 Schrauben und Zahnscheiben die Winkel am GPS-Empfänger befestigen. GPS-Empfänger an einem trockenen Platz im Kofferraum anschrauben. Keine Schrauben verwenden, die länger als 7 mm sind, da sonst der GPS-Empfänger zerstört werden kann. Plus- Minus- Anschluß GPS-Empfänger Fig. 2 Der GPS-Empfänger muß an Dauerplus und Plus über Zündung geschaltet angeschloßen werden. Dauerpluskabel (orange) zur Batterie verlegen (Kabel nicht unmittelbar an Kabelbäumen verlegen). Sicherungshalter zur Absicherung des Pluskabels anschließen und am Pluspol der Batterie anklemmen (ggf. Loch in Spritzwand bohren und entsprechende Kabeldurchführung verwenden). Schaltpluskabel (rot) am Sicherungshalter Klemme 15 (Plus über Zündschloß geschaltet) hinter der Sicherung anschließen. Bei Fahrzeugen die einen Anschluß am Sicherungskasten nicht ermöglichen, direkt an Klemme 15 am Zündschloß anschließen. [. . . ] Navigationsgrundgerät komplett kalibrieren. Navigationsgrundgerät tauschen und komplett kalibrieren. Navigationsgrundgerät tauschen und komplett kalibrieren. - 15 - Fehler: Regelmäßiger Ortungsverlust durch Radmagnetismus Fahrzeug aufbocken. , , Kompaßort suchen" wählen, danach , , Kompaßstörer" wählen. Fehler" muß kleiner als , , 3, 5" sein. nein Rad entmagnetisieren und Test wiederholen. Fehler: Regelmäßiger Ortungsverlust durch permanente magnetische Veränderung des Fahrzeuges Installations-Disc laden. , , Kompaßort suchen" wählen, danach , , Kompaß-Ellipse" wählen. [. . . ]