Bedienungsanleitung BMW R 1200 GS ADVENTURE BROCHURE

[. . . ] BMW Motorrad R 1200 GS Adventure Freude am Fahren UNSTOPPABLE R 1200 GS Adventure DIE NEUE BMW R 1200 GS ADVENTURE UNSTOPPABLE. Weil es auf diesem Planeten nichts mehr gibt, was sie aufhalten kann. Kompromissloser als je zuvor ist diese Maschine für die Straßen dieser Welt gebaut. [. . . ] Damit wird die minimale Kriechgeschwindigkeit um weitere 10% reduziert ­ vorteilhaft in engem, schwierigen Gelände. Für mehr Kontrolle auch dort, wo andere nicht mehr folgen können. Optional erhältlich für ein Plus an Überlegenheit sind u. ASC (Automatic Stability Control) und das Reifendruckkontrollsystem RDC. UNSTOPPABLE, weil es auf diesem Planeten nichts mehr gibt, was sie aufhalten kann. Kompromissloser als je zuvor ist sie für die Straßen dieser Welt gebaut. Aber vor allem für das, was danach kommt. Mühelos im Durchzug durch den nochmals kraftvolleren Antrieb. Souverän in Traktion und Komfort durch die neue Fahrwerksoption Enduro ESA. Das dynamische, endurotypische Design zeigt auf den ersten Blick, dass diese Maschine gebaut wurde, um die Welt zu erobern ­ auf und abseits der Straßen. Die neue R 1200 GS Adventure ­ ihre Grenzen deniert keine Wüste, keine Steppe, kein Berg und kein Fluss, sondern nur noch einer ­ du selbst. DIE NEUE BMW R 1200 GS ADVENTURE. MOTOR Bauart Luft-/ölgekühlter Zweizylinder-ViertaktBoxermotor, eine Nockenwelle, vier Ventile pro Zylinder, zentrale Ausgleichswelle 101 mm x 73 mm 1. 170 ccm 77 kW (105 PS) bei 7. 500/min 115 Nm bei 5. 750/min 12, 0 : 1 Elektronische Saugrohreinspritzung/ digitales Motormanagement: BMS-K mit Schubabschaltung, Doppelzündung Geregelter 3-Wege-Katalysator, Abgasnorm EU-3 FAHRWERK / BREMSEN Rahmen Zweiteiliges Rahmenkonzept aus Vorderund Heckrahmen mit mittragender Motor-Getriebe-Einheit BMW Motorrad Telelever; Standrohrdurchmesser 41 mm, Zentralfederbein, Federvorspannung 5-fach mechanisch einstellbar Aluminiumguss-Einarmschwinge mit BMW Motorrad Paralever; WADFederbein, Federvorspannung mittels Handrad hydraulisch stufenlos einstellbar, Zugstufendämpfung einstellbar 210 mm / 220 mm 1. 510 mm 89 mm 65, 2° Kreuzspeichenräder 2, 50 x 19" 4, 00 x 17" 110/80 R 19 150/70 R 17 Doppelscheibenbremse, schwimmend gelagerte Bremsscheiben, Durchmesser 305 mm, 4-Kolben-Festsattel Einscheibenbremse, Durchmesser 265 mm, Doppel-Kolben Schwimmsattel Sonderausstattung BMW Motorrad Integral ABS (Teil-Integral), abschaltbar Bohrung x Hub Hubraum Nennleistung max. [. . . ] Nachdruck, auch auszugsweise, nur mit schriftlicher Genehmigung der BMW AG, München. Dieser Prospekt wurde auf 100 % chlorfrei gebleichtem Papier gedruckt. [. . . ]