Bedienungsanleitung BMW Z4 3.0I ROADSTER BJ. 2003

[. . . ] Betriebsanleitung zum Fahrzeug Inhalt A-Z Online Version für Sach-Nr. 01 40 0 157 488 - © 10/03 BMW AG Online Version für Sach-Nr. 01 40 0 157 488 - © 10/03 BMW AG Z4 2. 2i Z4 2. 5i Z4 3. 0i Wir freuen uns, dass Sie sich für einen BMW entschieden haben. Je besser Sie mit ihm vertraut sind, desto souveräner sind Sie im Straßenverkehr. [. . . ] Kontrollleuchte Dynamic Traction Control DTC leuchtet permanent: DTC ist über die DSC-Taste aktiviert. Kontrollleuchte Dynamische Stabilitäts-Control DSC blinkt und Kontrollleuchte Dynamic Traction Control DTC leuchtet permanent: DTC ist aktiv und regelt die Antriebs- und Bremskräfte. Stabilisierende Eingriffe stehen nur in eingeschränktem Maße zur Verfügung. < Kontrollleuchte Dynamische Stabilitäts-Control DSC und gelbe Bremsenwarnleuchte leuchten permanent: Dynamische Stabilitäts-Control DSC, Dynamic Traction Control DTC und Dynamic Brake Control DBC sind defekt. Lassen Sie das System bei Ihrem BMW Service in Stand setzen. Das Fahrzeug ist ohne DSC, DTC und DBC normal fahrbereit. < Im Falle einer Störung suchen Sie bitte Ihren BMW Service auf. Aufleuchten der Bremsenwarnleuchte zusammen mit den gelben Kontrollleuchten für Anti Blockier System ABS und Dynamische Stabilitäts-Control DSC: Gesamtes Regelsystem ABS und DSC ist ausgefallen. Verhalten und vorausschauend weiterfahren und Vollbremsungen vermeiden. Bitte möglichst bald von Ihrem BMW Service überprüfen lassen. Kontrollleuchten Die Kontrollleuchten in der Instrumentenkombination erlöschen kurz nach dem Einschalten der Zündung. Kontrollleuchte Dynamische Stabilitäts-Control DSC blinkt: Das System ist aktiv und regelt die Antriebs- und Bremskräfte. Kontrollleuchte leuchtet permanent: Dynamische Stabilitäts-Control DSC und 54 Online Version für Sach-Nr. 01 40 0 157 488 - © 10/03 BMW AG DSC abschalten/DTC aktivieren Anti-Blockier-System ABS Das Prinzip Überblick Nachschlagen Mobilität Fahrtipps Bedienung ABS verhindert ein Blockieren der Räder beim Bremsen und erhöht so die aktive Fahrsicherheit. Funktionsstörungen Aufleuchten der Bremsenwarnleuchte zusammen mit der gelben Kontrollleuchte für Anti-BlockierSystem ABS und der Kontrollleuchte für die Dynamische Stabilitäts-Control DSC: Gesamtes Regelsystem ABS und DSC ist ausgefallen. Verhalten und vorausschauend weiterfahren und Vollbremsungen vermeiden. Bitte möglichst bald von Ihrem BMW Service überprüfen lassen. DSC-Taste kurz drücken. DSC ist abgeschaltet, DTC ist in Bereitschaft. In folgenden Ausnahmesituationen kann es zweckmäßig sein, DTC kurzzeitig zu aktivieren: > beim Freischaukeln oder Anfahren aus Tiefschnee oder lockerem Untergrund > beim Fahren an verschneiten Steigungen, in Tiefschnee oder auf einer fest gefahrenen Schneedecke > beim Fahren mit Schneeketten. Der Zugewinn an Traktion wird durch eine Zurücknahme der stabilisierenden Eingriffe erreicht. Bremsen mit ABS Am besten nutzen Sie das ABS, wenn Sie in Situationen, die dies erfordern, maximalen Pedaldruck aufwenden, Vollbremsung. Das Pulsieren des Bremspedals, verbunden mit hydraulischen Regelgeräuschen, zeigt Ihnen, dass ABS regelt. DSC und DTC abschalten DSC-Taste mindestens 3 Sekunden gedrückt halten. Die DSC-Kontrollleuchte leuchtet permanent. In diesem Fall werden keine stabilitäts- und traktionsfördernden Motor- und Bremseneingriffe durchgeführt. Fahren Sie zur Aufrechterhaltung der Fahrstabilität möglichst immer mit eingeschaltetem DSC. < Park Distance Control PDC* Das Prinzip PDC unterstützt Sie, wenn Sie rückwärts einparken. Signaltöne melden Ihnen dabei den aktuellen Abstand zu einem Objekt hinter Ihrem Fahrzeug. Dazu messen vier Ultraschallsensoren im hinteren Stoßfänger den Abstand zum nächsten Objekt. [. . . ] Erlaubte Abweichungen dazu sind ebenfalls festgelegt. Sonderausstattungen oder -zubehör beeinflussen teilweise wesentlich Fahrleistung und Verbrauch, da sie oft Gewicht und -Wert verändern, breitere Reifen, Zusatzspiegel usw. Bedienung Technische Daten Maße Alle Maßangaben in Millimeter. Kleinster Wendekreis : 9, 8 m. 106 Online Version für Sach-Nr. 01 40 0 157 488 - © 10/03 BMW AG Gewichte Z4 2. 2i Z4 2. 5i Z4 3. 0i mit Schaltgetriebe mit SMG mit Automatic-Getriebe Zulässiges Gesamtgewicht mit Schaltgetriebe mit SMG mit Automatic-Getriebe Zuladung Zulässige Achslast vorn Zulässige Achslast hinten Kofferraumvolumen nach VDA bei hochgeklapptem Verdeckkasten kg kg kg kg kg kg kg kg kg Liter Liter 1325 ­ 1360 1550 ­ 1585 300 780 820 240 260 1335 1355 1365 1560 1580 1590 300 780 840 240 260 1365 1365 1385 1590 1590 1610 300 840 240 260 790 Die zulässigen Achslasten und das zulässige Gesamtgewicht dürfen nicht überschritten werden. 107 Online Version für Sach-Nr. [. . . ]