Bedienungsanleitung BONTRAGER WHEEL

[. . . ] Laufrad Benutzerhandbuch DEUTSCH Herzlich Willkommen Benutzerhandbuch für Laufräder Wichtig: Bewahren Sie dieses Handbuch gut auf. In diesem Handbuch sind Informationen darüber enthalten, wie Sie sicher mit Ihrem neuen Laufradsatz fahren. Lesen Sie dieses Handbuch UNBEDINGT durch, bevor Sie diesen Laufradsatz benutzen, auch wenn Sie schon seit vielen Jahren Fahrrad fahren. Zusätzlich zu diesem Handbuch müssen Sie auch das Benutzerhandbuch Ihres Fahrrads lesen bzw. [. . . ] Abbildung 9: Schraubendreher durch das Felgenband stoßen, um ein Loch für das Ventil zu bohren. 17 16 Tubeless-Ready-Felgenband und Ventil einbauen Mit den nachfolgenden Schritten wird eine Bontrager-Felge für die Montage eines TubelessReady- oder schlauchlosen Reifens vorbereitet. Überprüfen Sie das Tubeless-Ready-Felgenband auf Risse, Einschnitte oder Verformungen in der Nähe der Ventilbohrung oder an deren Kanten. Verwenden Sie ausschließlich unbeschädigte Bontrager-Tubeless-Ready-Felgenbänder. Richten Sie die Felgenbohrung und die Ventilbohrung des Felgenbands übereinander aus. Die u-förmige Seite des Felgenbands muss zur Mitte der Felge zeigen und der Versatz des Felgenbands in den Ausbuchtungen der Felge liegen (Abbildung 10). Stecken Sie das Tubeless-Ready-Ventil durch die Bohrung im Felgenband und dann durch die Felgenbohrung. Achten Sie darauf, dass der O-Ring auf dem Ventil sitzt, bevor Sie es durch die Felgenbohrung stecken (Abbildung 11). Richten Sie die abgeflachten Seiten des Ventilschafts mit den Felgenwänden aus (Abbildung 12 & 13). Stecken Sie die Überwurfmutter auf das Außengewinde des Ventils und ziehen Sie sie mit der Hand fest. Ziehen Sie die Mutter nicht mit einem Werkzeug fest. Verlegen Sie das Felgenband vom Ventil weg in beide Richtungen in der Felge. Verwenden Sie dazu lediglich Ihre Daumen und kein Werkzeug, da das Felgenband ansonsten beschädigt wird. O-Ring Felgenband Abbildung 12: Richtig ausgerichtet. Die abgeflachten Seiten des Ventilschafts sind mit den Felgenwänden ausgerichtet. Abbildung 13: Falsch ausgerichtet. Die abgeflachten Seiten des Ventilschafts sind nicht mit den Felgenwänden ausgerichtet. Überwurfmutter Abbildung 10: U-förmige Seite des Felgenbands muss zur Mitte der Felge zeigen. Abbildung 11: Tubeless-Ready-Ventil durch die Bohrung im Felgenband und die Felgenbohrung stecken. 18 19 Herkömmlichen Reifen und Schlauch aufziehen Die nachfolgenden Schritte sind notwendig, um einen herkömmlichen Reifen und Schlauch auf einer Bontrager-Drahtreifen-Felge zu montieren. Bevor Sie diese Schritte ausführen, müssen Sie ein herkömmliches Felgenband einbauen. Pumpen Sie den Schlauch auf, bis er Form annimmt. Stecken Sie den Ventilschaft durch die Felgenbohrung. Ziehen Sie die erste Reifenflanke (Wulst) auf die Felge (Abbildung 14). Ziehen Sie den Reifen und Schlauch auf die Felge, bis der Schlauch vollständig auf der Felge liegt (Abbildung 15). Ziehen Sie nun die zweite Reifenflanke (Wulst) auf die Felge. Achten Sie beim Aufziehen darauf, dass der Schlauch nicht zwischen Felgenwand und Reifeflanke eingeklemmt wird (Abbildung 16). [. . . ] Wenn nicht klar ist, welche Art von Lager in Ihren Laufrädern verbaut ist, wenden Sie sich an Ihren Fachhändler. Schmieren Sie die Schnellspanner der Laufräder einmal jährlich. Schmieren Sie die beweglichen Teile des Schnellspanners mit ein paar Tropfen Öl (Abbildung 35): + An der Stelle, an der der Hebel des Schnellspanners über die konkave Unterlegscheibe gleitet. + An der Stelle am Ende der Spannachse, an der sich der Hebel des Schnellspanners dreht. [. . . ]