Bedienungsanleitung BRIGGS & STRATTON 294400

[. . . ] GB D DK E F GR I N NL P S SF Operating & Maintenance Instructions Betriebsanleitung & Wartungsvorschriften Drifts- og vedligeholdelsesvejledning Instrucciones de Mantenimiento & Operación Instructions d'utilisation et de maintenance Ïäçãßåò Ëåéôïõñãßáò & ÓõíôÞñçóçò Istruzioni per l'uso e la manutenzione Anvisninger for bruk og vedlikehold Gebruiksaanwijzing Instruções de operação e de manutenção Instruktionsbok Käyttö & Huolto-ohjeet Model 350000 Vanguard Model 290000 Vanguard Model 300000 Vanguard Model 380000 Vanguard BRIGGSandSTRATTON. com E Copyright Briggs & Stratton Corporation Milwaukee, Wisconsin 53201 U. S. A. Form No. MS-3821-3/07 Printed in U. S. A. 1 12 1 4 2 16 15 10 4 3 17 11 9 5 6 8 7 14 13 2 Ê Ë Ì Í Î Í 3 Ë Í Ì 4 Ê Ë Ì Ê 5 Ê 6 Ê Ë Ë Î Î Í Ì Hinweis:(Dieser Hinweis bezieht sich nur auf Motoren, die in den USA eingesetzt werden. ) Wartung, Austausch oder Reparatur von Teilen des Abgassystems können von jeder Motorreparaturwerkstatt oder Person durchgeführt werden. Um allerdings kostenlose Reparaturen unter den Bedingungen der Briggs & Stratton-Gewährleistung zu erhalten, müssen alle Reparatur- bzw. Austauscharbeiten von Teilen des Abgassystems von einem Vertragshändler durchgeführt werden. D DIE IM TEXT ERWÄHNTEN ABBILDUNGEN BEFINDEN SICH AUF DER VORDEREN UND HINTEREN INNEREN UMSCHLAGSEITE DIESER ANLEITUNG. FÜR DIESEN MOTOR BENUTZTE SYMBOLE Warnsymbol Bedienungsanleitung lesen MOTORMERKMALE - SIEHE ABBILDUNG 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 Öleinfüllverschluss Ölmessstab Kraftstoffpumpe (falls vorhanden) Zündkerze Motor Modell- / Typen- / Code-Nummer XXXXXX XXXX-XX XXXXXXXX 12-V-Elektrostarter (falls vorhanden) Ölablassschraube Lüftergehäuse Startergriff Vergaser oder Flüssiggas-/Naturgas-Mischer Stoppschalter (falls vorhanden) Luftfilter (ohne Kraftstofftank) Auspuffkrümmer Ölfilter (falls vorhanden) Kraftstoffhahn Luftfilter (mit Kraftstofftank) 1 Feuer Stromschlag Explosionsgefahr Heiße Oberfläche Rückschlag Bewegliche Teile Giftige Dämpfe Erfrierungen Ein Aus Öl Kraftstoff Schutzbrille tragen Stopp Langsam Schnell Choke geöffnet vollständig/Choke geschlossen Kraftstoffeinfüllstutzen/Tank (falls vorhanden) Notieren Sie hier Modell-, Typen- und Codenummer Ihres Motors. [. . . ] Den Motor starten und im LEERLAUF laufen lassen, um zu überprüfen, ob Öl ausläuft. Den Ölstand nachprüfen und bei Bedarf Öl nachfüllen. KRAFTSTOFFFILTER Den In-Line-Kraftstofffilter Ì jede Saison austauschen. Den Kraftstofftank leer laufen lassen oder den Kraftstoffhahn schließen, bevor der Kraftstofffilter ausgetauscht wird. ÖLDRUCK Wenn der Öldruck unter 1-4 psi (0, 1 - 0, 2 kg/cm2) fällt, aktiviert ein Öldruckschalter (falls der Motor damit ausgestattet ist) entweder eine Signalvorrichtung oder stoppt den Motor. Den Ölstand mit dem Peilstab kontrollieren. Wenn der Ölstand zwischen den Marken ADD und FULL am Peilstab steht, nicht versuchen, den Motor wieder zu starten. Wenden Sie sich an einen Briggs & Stratton-Vertragshändler. Den Motor nicht laufen lassen, solange der richtige Öldruck nicht wieder hergestellt worden ist. Wenn der Ölstand unter der ADD-Marke am Peilstab liegt, Öl nachfüllen, um den Ölstand bis zur FULL-Marke zu bringen. Den Motor wieder anlassen und den Öldruck kontrollieren. Wenn der Druck normal ist, kann der Motor weiter betrieben werden. Hinweis: Die Öldruckanzeige wird, falls der Motor damit ausgestattet ist, vom Gerätehersteller geliefert. MOTOR SAUBER HALTEN - SIEHE ABBILDUNG 11 Regelmäßig Fremdkörper vom Motor beseitigen, nachdem sich der Motor abgekühlt hat, um das Risiko von Überhitzung und Feuer zu verringern. Gestänge, Federn und Bedienungselemente Ê von Fremdkörpern frei halten. VORSICHT: Mit einer Bürste oder Druckluft reinigen. Zur Reinigung von Motorteilen KEIN Wasser verwenden. Wasser könnte die Kraftstoffanlage verunreinigen. Eine Bürste oder einen trockenen Lappen verwenden. ÖLKÜHLER Den Ölkühler Í, falls vorhanden, alle 100 Stunden bzw. jede Saison reinigen. KÜHLSYSTEM Fremdkörper können das Luftkühlungssystem des Motors verstopfen, insbesondere nach längerem Einsatz. jede Saison die internen Kühlrippen Î und Oberflächen reinigen, um Überhitzung und Motorschaden zu vermeiden. Das Lüftergehäuse abnehmen, um die gezeigten Bereiche zu reinigen. LUFTFILTER, DOPPELELEMENT - SIEHE ABBILDUNG 8 1. die Knöpfe losschrauben und die Abdeckung abnehmen. Den Vorfilter Ê vorsichtig von der Patrone Ë schieben. Die Patrone vorsichtig entfernen, um zu verhindern, dass Fremdkörper in den Vergaser eindringen. [. . . ] Materialund/oder Diese Garantie deckt nur Verarbeitungsschäden am Motor ab, und nicht den Austausch oder die Rückerstattung für das Gerät, an dem der Motor installiert ist. Außerdem gilt die Garantie nicht für Reparaturen, die durch folgendes notwendig geworden sind: 1. PROBLEME DURCH TEILE, DIE KEINE BRIGGS & STRATTON-ORIGINALTEILE SIND. Geräteregler oder -vorrichtungen, die Start verhindern, unzureichende Motorleistung verursachen oder die Motorlebensdauer verkürzen. [. . . ]