Bedienungsanleitung DUCATI 695

[. . . ] Bedienungs- und Wartungsanleitung 695 D 1 D 2 Wir freuen uns, Sie unter den , , Ducatisti" begrüßen zu können und beglückwünschen Sie zu Ihrer ausgezeichneten Wahl. Sicher werden Sie Ihre neue Ducati nicht nur als normales Fortbewegungsmittel verwenden, sondern auch für kurze und lange Reisen, bei denen Ihnen Ducati Motor Holding S. p. A viel Spaß und Vergnügen wünscht. dahingehend bemüht ist, ihren Kunden einen immer besseren Service zu bieten, empfiehlt sie Ihnen, die einfachen, in dieser Betriebsanleitung aufgeführten Normen aufmerksam zu befolgen, insbesondere was die Einfahrzeit anbelangt. So können Sie sicher sein, dass Ihnen Ihre Ducati immer starke Emotionen schenken wird. [. . . ] Normale Umgebungstemperatur (zwischen 10 °C/50 °F und 35 °C/95 °F): 1) Den Zündschlüssel auf ON (Abb. Prüfen, ob die grüne Kontrollleuchte N und die rote Kontrollleuchte am Cockpit aufleuchten. 2) Den Starterhebel in die Position (B, Abb. 3) Sicherstellen, dass sich der Stopschalter (1, Abb. 27) auf (RUN) befindet, dann den Startknopf (2 Abb. Dank einer Servounterstützung kann der Motor durch einen kurzen Druck auf den Startknopf (2) gestartet werden. Beim Drücken der Taste (2) springt der Motor innerhalb einer von der Motortemperatur abhängigen Maximalzeit automatisch an. Der Anlassermotor wird nach dem Motorstart automatisch ausgerückt. Sollte der Motor nicht anspringen, mindestens 2 Sekunden warten, dann den Startknopf (2) erneut drücken. Wichtig Die Öldruckkontrollleuchte muss einige Sekunden nach dem Motorstart erlöschen (Seite 11). D Achtung Der Seitenständer muss sich vor dem Starten immer in seiner Ruhestellung befinden (waagrecht), da sonst der Sicherheitssensor das Anlassen verhindert. Hinweis Das Anlassen des Motors ist bei ausgeklapptem Seitenständer im Leerlauf oder mit eingelegtem Gang und gezogenem Kupplungshebel möglich (im letzten Fall muss der Seitenständer hochgeklappt sein). 26 36 Den Motor anspringen lassen, ohne dabei Gas zu geben. 1 Hinweis Bei entladener Batterie wird das Mitschleifen des Anlassermotors nach dem Motorstart automatisch verhindert. 4) Den Starterhebel zur senkrechten Position (A) hin drehen, bis eine Motordrehzahl von ca. 1. 400÷1. 500 U/min anliegt. Wichtig Den kalten Motor niemals mit erhöhter Drehzahl betreiben. Erst abwarten, dass das Öl auf Betriebstemperatur kommt, damit es alle Stellen erreichen kann, die eine Schmierung erfordern. 5) Während sich der Motor langsam erwärmt, den Starterhebel schrittweise in die senkrechte Position bringen (A, Abb. Ein warmgelaufener Motor muss das Standgas bei vollkommen zurückgeschobenem Starter halten können. Hohe Umgebungstemperatur (über 35 °C/95 °F): Wie bei , , Normale Umgebungstemperatur" beschrieben vorgehen, aber ohne Zuhilfenahme des Starterhebels. Niedrige Umgebungstemperatur (unter 10 °C/50 °F): Wie bei , , Normale Umgebungstemperatur" beschrieben vorgehen, aber die Erwärmungsphase (Punkt 5) bis auf 5 Minuten verlängern. 2 Abb. 28 37 Starten und Fahrtantritt 1) Die Kupplung durch Ziehen des Kupplungshebels auskuppeln. 2) Das Schaltpedal kräftig mit der Fußspitze herunterdrücken und den ersten Gang einlegen. 3) Durch Drehen am Gasgriff den Motor leicht beschleunigen und dabei den Kupplungshebel langsam und gleichmäßig loslassen. 4) Den Kupplungshebel nun vollkommen loslassen und beschleunigen. 5) Um in einen höheren Gang zu schalten, das Gas schließen und somit die Motordrehzahl drosseln, dann sofort auskuppeln, den Schalthebel anheben, daraufhin den Kupplungshebel wieder loslassen. Das Zurückschalten von einem höheren in einen niedrigeren Gang erfolgt folgendermaßen: den Gasgriff schließen, den Kupplungshebel ziehen, den Motor kurz beschleunigen, wodurch die Synchronisierung des jeweiligen Zahnradpaars ermöglicht wird, dann den nächst niedrigeren Gang einlegen und den Kupplungshebel wieder loslassen. [. . . ] Die Schwinge dreht sich um die durch den Motor und den Rahmen verlaufende Schwingenachse. Dieses System verleiht dem Motorrad hervorragende Stabilitätseigenschaften. Radfederweg: 148 mm. Räder 3-Speichen-Leichtmetall Vorderrad Marke: BREMBO Abmessungen: MT3. 50x17" Hinterrad Marke: BREMBO Abmessungen: MT4, 50x17" Die Räder verfügen über eine ausziehbare Radachse. D Hinweis Keine Eingriffe am Motorrad vornehmen, die zur Änderung der für die Zulassung ausschlaggebenden technischen Daten führen können. Reifen Vorderrad Radial, Typ , , Tubeless" (schlauchlos) Reifengröße: 120/60-ZR17 72 Auspuffanlage Gemäß den Umweltschutznorm Euro 3 mit Katalysator ausgestattet. US-Version: ohne Katalysator. Elektrische Anlage Sie besteht aus folgenden Hauptbestandteilen: Scheinwerfer: Lampentyp: H4 (12 V-55/60 W). [. . . ]