Bedienungsanleitung FLYMO XL400

[. . . ] GB DE FR NL IMPORTANT INFORMATION Read before use and retain for future reference WICHTIGE INFORMATION Bitte vor dem Benutzen des Gerätes durchlesen und gut aufbewahren RENSEIGNEMENTS IMPORTANTS A lire avant usage et à conserver pour référence ultérieure BELANGRIJKE INFORMATIE Leest u deze informatie voor het gebruik en bewaar ze voor toekomstige raadpleging VIKTIG INFORMASJON Les bruksanvisningen før bruk og oppbevar denne for senere bruk. TÄRKEÄÄ TIETOA Lue tämä ennen käyttöä ja säilytä myöhempää tarvetta varten SE DK ES PT VIKTIG INFORMATION Läs anvisningarna före användningen och spara dem för framtida behov VIGTIGE OPLYSNINGER De bør læse dette før brug og gemme til senere henvisning INFORMACIÓN IMPORTANTE Léase antes de utilizar y consérvela como referencia en el futuro INFORMAÇÕES IMPORTANTES Leia antes de utilizar e guarde para consulta futura INFORMAZIONI IMPORTANTI Leggere prima dell'uso e conservare per consultazione futura NO FI IT A 3 2 4 1 2 B 4 C 5 6 2 5 3 D E F G H 1 J K L M 6 5 4 2 3 1 N S P R T 5 2 3 1 4 V 3 2 1 4 5 6 GB - CONTENTS 1. Debris Guard 12. Primer 13. 8 spare cutting lines (coloured green) 14. Spark Plug Lead 15. Instruction Manual 16. Large Spacer 17. Small Spacer 18. Spanner 19. Warning Label 20. Product Rating Label DE - INHALT 1. Befestigungsbolzen, unterer Griff (x2) 8. [. . . ] Den Schaumfilter in sauberem Seifenwasser waschen, danach Seife abspülen und den Filter in ein sauberes trockenes Tuch wickeln und "trockendrücken". Die verschiedenen Elemente wieder zusammenbauen und dabei sicherstellen, daß das Starterseil (V6) durch die Rille (V4) im Schaumfilter geht. DEUTSCH - 3 Hinweise zur Fehlersuche Motor startet nicht 1. Sicherstellen, daß sich der Start-/Stoppschalter in Startposition befindet. Überprüfen, ob genügend Kraftstoff der korrekten Mischung im Kraftstofftank ist. . Nachdem das Benzin gewechselt wurde, kann es eine Weile dauern, bis das frische Benzin durchgefiltert ist. Sicherstellen, daß der Scheibenbolzen fest angezogen ist. Ein loser Scheibenbolzen kann das Starten erschweren. Falls der Motor trotzdem nicht startet, muß die Zündkerzenzuleitung getrennt und Ihre örtliche Kundendienststation/Ihr Händler zu Rate gezogen werden. Schlechtes Schwebevermögen oder zu wenig Leistung 1. Die Unterseite der Haube, den Luftfilter, das Turbinenrad, den Bereich um den Motor und die Lufteinlässe säubern. Nachdem das Benzin gewechselt wurde, kann es eine Weile dauern, bis das frische Benzin durchgefiltert ist. Falls das Schwebevermögen weiterhin schlecht bleibt oder zu wenig Leistung vorhanden ist, muß die Zündkerzenzuleitung getrennt und Ihre örtliche Kundendienststation/Ihr Händler zu Rate gezogen werden. Übermäßiges Vibrieren 1. Sicherstellen, daß die Trimmscheibe und Schnüre korrekt angebracht sind. Siehe "Faden und Höheneinstellung". Falls die Faden oder Trimmscheibe beschädigt oder abgenutzt sind, müssen diese durch neue ersetzt werden. Falls die Maschine trotzdem übermäßig vibriert, muß die Zündkerzenzuleitung getrennt und Ihre örtliche Kundendienststation/Ihr Händler zu Rate gezogen werden. Wartungsempfehlungen · Ihr Produkt ist durch ein silberfarbiges und schwarzes Produkttypenschild gekennzeichnet. · Ihr Gerät sollte mindestens alle 12 Monate gewartet werden; häufiger, wenn es professionell eingesetzt wird. Garantie & Garantiepolice Falls sich ein Teil aufgrund eines Herstellungsfehlers innerhalb der Garantiezeit als defekt herausstellen sollte, wird Electrolux Outdoor Products über seine autorisierten Wartungstechniker kostenlos Reparaturarbeiten ausführen oder Teile auswechseln lassen. Dies gilt unter folgenden Voraussetzungen: (a) Wenn die Maschine kommerziell verwendet wird, ist die Garantie 90 Tage lang gültig. (b) Der Fehler wird direkt dem autorisierten Electrolux Outdoor Products service center gemeldet. (c) Ein Kaufnachweis kann vorgelegt werden. (d) Der Fehler läßt sich nicht auf einen Mißbrauch, eine Vernachlässigung oder eine falsche Einstellung durch den Benutzer zurückführen. [. . . ] KT22 7SB England Altre direttive. . . . . . . . . . . . . . . . . . 98/37/EEC, 89/336/EEC e alle normative. . . . . . . . . . . . EN292:1&2, EN292: 1, EN ISO14982:1998 Tipo. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A Marca motore. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B Larghezza di taglio. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . C Velocità di rotazione della lama. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . [. . . ]