Bedienungsanleitung FUTABA FC-18

[. . . ] Die Arwico AG übernimmt für allfällige Übersetzungs- oder Schreibfehler keine Haftung. Der 9-Kanal Sender erlaubt den Betrieb mit Futaba PCM1024-Empfängern, aber auch PPM/FMEmpfängern. Die neue elektronische Trimmung, erlaubt ein noch genaueres Trimmen des Modells. Der Stand der Trimmung wird ständig auf dem LCD-Display angezeigt. [. . . ] Wenn OFS gewählt wird, hat die RATE-Einstellung nur Einfluss auf den Slave-Kanal (= fester Offset). Trimmeinfluss auf Master-Kanal auf ON oder OFF stellen. Si Arwico AG 2001 Futaba FF-9 Bedienungsanleitung 6. Um den OFFSET einzustellen, den Master-Kanal in die gewünschte Position bringen und dann für eine Sekunde den Wählschalter drücken. Gewünschter Schalter auswählen. Wenn STK-THR gewählt wird, Drosselhebel auf gewünschte Position bringen und für eine Sekunde den Wählschalter drücken. Schalterposition für , , Mischer eingeschalter wählen. Nun kann der Wert für beide Richtungen für Mischer 1-5 eingestellt werden. Für Mischer 6 und 7 ist es möglich jeden der fünf Punkte einzeln einzustellen. Durch Drücken des Wählschalters für eine Sekunde, wird der Wert auf 0% zurückgesetzt. 3 Erweiterte Menufunktionen für Flächenflugzeuge (ACRO) 3. 1 Flaperon-Mischer (FLAPERON) Dieser Mischer wird verwendet um mit den beiden Querruder-Servos gleichzeitig auch einen Landeklappen-Effekt hervorzurufen. Die Querruder funktionieren normal und beim betätigen des Schalters für die Landeklappen schlagen die beiden Ruder simultan nach unten aus. Ebenfalls kann mit diesem Mischer ein Differentialquerruder-Effekt erreicht werden, indem das jeweils nach oben ausschlagende Ruder weiter ausschlägt als das andere. 3. 4 Spoiler (AIR-BRAKE) Die Spoiler-Funktion fährt die Landeklappen (FLAP) aus und bewegt das Höhenruder (ELVE) nach oben. Ist der FLAPERON-Mischer aktiv, können ebenfalls die Querruder (Kanall und 6) normalerweise nach oben ausgeschlagen werden. Dasselbe gilt für AIL-DIFF mit Kanall und 7. © Arwico AG 2001 Saite 10 Futaba FF-9 Bedienungsanleitung Der Spoiler-Funktion kann mit Hilfe des Schalters C (SW C) (MODE: Manual) oder linear über den Drosselknüppel (MODE: Linear) eingeschaltet werden. Um brüske Steuerausschläge zu verhindern, kann zusätzlich eine Verzögerung (DELAY-ELV) für das Höhenruder eingestellt werden. Wird der Drosselknüppel verwendet, muss er in die gewünschte Position gesetzt und die Wahltaste für eine Sekunde gedrückt werden. Die Spoiler können gleichzeitig immer noch mit dem Schalter C ausgeschaltet werden. 3. 5 Mischer Höhenruder => Landeklappen (ELEV => FLAP) Um z. B. bei Pylon-Rennen engere Kurven fliegen zu können, können beim Ausschlag des Höhenruders nach oben, zusätzlich die Landeklappen ausgefahren werden. Mischer mit ON/OFF (INH = inaktiv) einschalten und nötige Einstellung mit dem Wählschalter vornehmen. 3. 6 Mischer für V-Leitwerke (V-TAIL) Wenn ein Flugzeug mit V-Leitwerk gesteuert werden soll, ist dieser Mischer Verfügbar. Damit kann der Seitenruderweg und der Höhenruderweg für beide Steuerflächen unabhängig eingestellt werden. [. . . ] Ausgehend vom Leerlaufpunkt des Drosselknüppels kann von -50% bis +50% diese Position genau eingestellt werden. Damit kann genau festgelegt werden, ob im Falle einer Autorotation der Motor nur in den Leerlauf oder ganz ausschalten soll. (Die THR-HOLD Funktion hat Priorität über alle anderen Flugzustände) Daneben ist es möglich die Grundposition des Heckrotors zu bestimmen (RUD-OFST) und so ein ungewolltes seitliches Abdrehen zu verhindern. Diese Funktion kann mit DELAY (Seite 16) etwas verzögert werden. [. . . ]