Bedienungsanleitung HUSQVARNA HFCRT8

[. . . ] Motors wird such nicht mehr 01 benotigt. Wenn sogenanntes Selbstmischol verwendet wird, ist 1 Teil al mit 20 Teilen Benzin zu mischen. Wichtiger Hinweis: Wenn es abends kalter wird, kondensiert die Luftfeuchtigkeit. auf diese Weise entsteht Ieicht Schwitzwasser in Benzinbehaltern. [. . . ] Nach dem Einstellen muss der Schraubenkopf wieder umgeben sein. Replacement und Schneidgarnitur abnehvon der Zundkerze abziehen. Thread and consequently Einen Steckschlussel an der Kupplungsmutter ansetzen und drehen, bis die Verdichtung Widerstand bietet. Einmal fest auf den Schltisselgriff schlagen. Die Lecher im Antriebsrad mussen von der Trommel weg nach aussen gerichtet sein. Das Antriebsrad mit einem Finger festhalten oder die Sage beim Einbau hochheben. Beim den Fingern auf der Motorwelie Betrieb der Sage wird die Kupplung dann angezogen. Die drei Schrauben, mit denen die Anwerfvorrichtung befestigt ist, herausdrehen und die Anwerfvorrichtung abheben. Den , , Wurfel” mit Hilfe eines kleinen Schraubenziehers aus der Seilscheibe herausstemmen. To work Falls notig, mit einem kleinen Schraubenzieher arbeiten, urn das Seilende aus der Seilscheibe zu Iosen. Das alte Seil aus dem Anwerfgriff nehmen. Ketten und Kettenrader werden auf diese Weise entsprechend eingefahren und halten Ianger. Die Schneidwinkel und die Tieferstellung Betrieb der Ketten regelmassig kontrollieren und berichtigen. Die Zundkerze wird abgenutzt, wobei der Elektrodenabstand nach und nach grosser wird. Zu grosser Elektrodenabstand kann zur Zerstorung der Ztindung fuhren. Der Elektrodenabstand ist deshalb einmal wochentlich zu prufen (und zu berichtigen). €™â€™ Einen kleinen Vorrat von Bestandteilen anschaffen, die dem starksten Verschleiss ausgesetzt sind, z. Es entsteht dann keine Betriebsunterbrechung, wenn ein Teil ausgetauscht werden muss. Housing and the Montage von Schiene und Sagekette Die Mutter am Transporteinlagen Kupplungsgehause entfernen. Darauf achten, class der Mitnehmerzapfen in seiner hintersten Stellung steht und in das Loch der Schiene eingreift. Die Schneiden der Schneidzahne mussen auf der Oberseite der Schiene gegen die Spitze der Sage gekehrt sein. Die Sagekette ist straff zu spannen, muss sich aber von Hand bewegen lassen. [. . . ] Wenn der Motor bei drei oder vier Startversuchen nicht zundet, ist der Choke einzudrucken, sonst erhalt der Motor zuviel Kraftstoff. startversuch bei geoffnetem Choke wiederholen. Wenn der Motor anspringt, den Gashebel eindrukken, so class er von der Startgassperre losgelassen wird. Wenn der Motor nicht ohne Startgas anspringen will, kann dies auf falsche Vergasereinstel lung zuruckzufuhren sein. [. . . ]