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Detaillierte Anleitungen zur Benutzung finden Sie in der Bedienungsanleitung.
[. . . ] Wer den Gasgriff aufdreht, spürt die pure Dynamik. Ganz gleich, ob im Drehzahlkeller oder jenseits der 10. 000 Umdrehungen. Markant informiert das Cockpit über aktuelle Drehzahlen, Geschwindigkeit, Motortemperatur, Uhrzeit und Benzinstand. Der aktuelle Fahrmodus (Drive Mode Selector) wird komfortabel per Knopfdruck ausgewählt.
Aufwühlend, dramatisch, mitreißend. [. . . ] Weitere Informationen bei Ihrem autorisierten Suzuki Vertragshändler und im Internet unter www. suzuki. de
Bandit 1250S ABS. Die stromlinienförmige Front schaut nicht nur energisch, sie schützt den Bandit-Fahrer auch vor Regen und Fahrtwind. Der hochfeste Doppelrohrrahmen mit verstärkten Unterzügen steckt auch Spurrillen und Querrinnen locker weg. 2009 in Schwarz, Rot, Grau, Blau.
Bandit 650/S ABS. Soviel Charakterbike muss sein.
Serienmäßig mit ABS. Bremsdruck und Raddrehzahl werden elektronisch geregelt, ein angenehmes Plus an Sicherheit. Vorne packen Vierkolbensättel auf zwei 310 mm Bremsscheiben zu, hinten verzögert eine 240 mm Scheibe. Und die Bandit passt sich ihrem Fahrer an: Sitzhöhe und Lenker lassen sich um 20 bzw. 10 mm in der Höhe verstellen.
Mit niedrigem Verbrauch und ausgezeichneten Abgaswerten ist der wassergekühlte Vierzylinder-Viertaktmotor Vorbild einer ganzen Klasse. Unnachahmlich sind auch die tadellosen Fahreigenschaften des Banditen. 2009 schmückt sie sich zusätzlich mit neuem Instrumentendesign, Staufächern*, 12 Volt Steckdose* und einer verbesserten Soziussitzposition. Die mächtige Bremsanlage zum Beispiel, die vorne mit zwei Vier-Kolben-Bremssätteln in die zwei 310 mm Scheiben beißt und hinten von einer 240 mm Scheibe unterstützt wird. Das serienmäßige ABS sorgt für noch mehr Sicherheit.
Wie keine andere in ihrer Klasse verbindet die GSX650F ABS die Eigenschaften eines vollverkleideten Sportbikes mit einer angenehmen Alltagstauglichkeit. Dazu gehören modern und funktional gestaltete Instrumente. Analoger Drehzahlmesser, digitaler Tacho, ein programmierbarer Schaltblitz, Tank- und Ganganzeige und zwei Tripmaster.
Suzuki OriginalZubehör
Die 7-fach verstellbare VarioTourenscheibe passt sich perfekt der Körpergröße des Fahrers an. So haben Sie immer den optimalen Wind- und Wetterschutz und können das Touren genießen. Turbulenzen werden deutlich reduziert und ermöglichen so eine ruhige Fahrt. Weitere Informationen bei Ihrem autorisierten Suzuki Vertragshändler oder unter www. suzuki. de
Für das kleine Gepäck oder die große Tour genau das Richtige. Das 47 Liter Top-Case bietet ausreichend Stauraum für jedes Gepäck. Die Top-Case Abdeckung ist in der Fahrzeugfarbe erhältlich und passt so immer zu Ihrem Motorrad. Reflektoren sorgen für zusätz liche Sicherheit.
Wenn Mittelklasse nicht mittelmäßig sein soll.
Fahrspaß mit Suchtgefahr. Agil und handlich fährt sich die GSR600 ABS. [. . . ] 2009 in Schwarz, Grau, Weiß und Blau/Silber.
, , Heidewitzka wie dieses Ding antreibt, ist schon gewaltig. "** Dahinter steckt das rennerprobte 600erDOHC-Triebwerk der GSX-R-Familie: vier Ventile pro Zylinder, gesteuert durch zwei Nockenwellen. Für die GSR600 ABS wurde der Racingmotor mit breitem Drehzahlband und dynamischem Durchzug in den unteren und mittleren Drehzahlen optimiert.
** MOTORRAD 03/2007
Gegenwind Ahoi. Die Lampenmaske steigert Komfort und Fahrspaß gewaltig. In Kombination mit der Vollverkleidung verbessert sich die Aerodynamik der GSR deutlich. [. . . ]
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