Bedienungsanleitung KOHLER KDW702

[. . . ] Informieren Sie sich über die Garantiebestimmungen, denn darin sind Ihre Rechte und Verpflichtungen definiert. Tragen Sie hier die Kenndaten des Motors ein, um sie zur Ersatzteilbestellung oder Inanspruchnahme der Garantie zur Hand zu haben. Tödliche Verletzungen oder erhebliche Sachschäden zur Folge haben kann. ACHTUNG: Hinweis auf eine Gefährdung, die weniger schwere Verletzungen und Sachschäden zur Folge haben kann. [. . . ] In Mittelstellung bleiben, bis der Motor Betriebstemperatur erreicht hat. Bringen Sie den Gashebel (falls eingebaut) in die Langsam- oder Leerlaufstellung und stellen Sie dann den Motor ab. Betreiben Sie den Motor nicht außerhalb seines zulässigen Betriebswinkelbereichs, der in der Tabelle der technischen Daten angegeben ist. Eine unzureichende Schmierung kann zu einem Motorschaden führen. Motordrehzahl HINWEIS: Verstellen Sie nicht den Drehzahlregler und versuchen Sie nicht, die Motordrehzahl zu erhöhen. Ein Überdrehen des Motors ist gefährlich und führt zum Erlöschen des Garantieanspruchs. Betrieb bei geringem Luftdruck Für einen korrekten Betrieb des Motors in Höhen über 1219 Metern (4000 ft) muss u. Weitere Auskünfte zur Höhenkorrekturdüse und die Anschrift des nächsten Kohler-Fachhändlers finden Sie auf KohlerEngines. Erhalten Sie unter der Rufnummer +1-800-544-2444 (USA und Kanada). Dieser Motor muss in Höhen unter 1219 Metern (4000 ft. Vereisen des Vergasers HINWEIS: Wenn der Luftfilterdeckel bei normalen Temperaturen auf Winterbetrieb gestellt ist, sind Motorschäden möglich. Schrauben Sie ihn jedoch nicht am Rohr fest. Ziehen Sie den Ölmessstab heraus und kontrollieren Sie den Ölstand. Der Füllstand muss die Unterkante der Kontroll- und Einfüllöffnung erreichen. Füllen Sie bei Ölmangel bis zur Kontroll- und Einfüllöffnung Öl nach. Bringen Sie den Messstab oder Einfüllverschluss wieder an und ziehen Sie ihn fest. Schrauben Sie die Ablassschraube wieder ein und ziehen Sie sie mit 17, 6 Nm (13 ft. Füllen Sie das Kurbelgehäuse bis zur Kontroll- und Einfüllöffnung mit Frischöl. Bringen Sie Öleinfülldeckel und Ölmessstab wieder an. Oil Sentry-SchalterTM (falls eingebaut) Dieser Schalter soll verhindern, dass der Motor ohne oder mit zu wenig Öl gestartet wird. Der Oil SentryTM-Schalter stellt einen laufenden Motor jedoch nicht unbedingt ab, bevor ein Schaden eingetreten ist. In bestimmten Konfigurationen kann dieser Schalter ein Warnsignal aktivieren. [. . . ] Kontrollieren Sie Sieb und O-Ring auf Schäden und ersetzen Sie sie bei Bedarf. Bringen Sie O-Ring und Schmutzabscheider wieder an. schrauben Sie den Schmutzabscheider von Hand fest. Ziehen Sie ihn mit einem Schlüssel um 1/2 bis 3/4 Drehung nach. [. . . ]