Bedienungsanleitung LAMBORGHINI VELA 20 B SCHEMA

[. . . ] Der Verbrauch liegt im ECE-Fahrzyklus bei 9, 3 Liter Dieselkraftstoff pro 100 km. Effizienz und Wirtschaftlichkeit, die sich bemerkbar machen. Gerade wenn Sie mit dem neuen Cayenne Diesel auf langen Strecken reisen. Aber auch, wenn Sie Zuglasten oder den Alltag der Großstadt bewältigen. erstmals bei einem Ottomotor eingesetzt wird. [. . . ] Als Fahrer können Sie zwischen 3 Programmen wählen: , , Komfort", , , Normal" und , , Sport". Fähig, auch neue Wege einzuschlagen. Ganz wie Sie es von ihm ­ und uns ­ erwarten. geregelte Hinterachs-Differenzialsperre. Diese lässt sich für bessere Traktion in schwierigem Gelände auch manuell sperren. Fahrwerk | 08 Fahrwerk | 09 Sollte stets ein Teil des eigenen Leistungsprinzips sein: was man für die anderen leisten kann. Die Umwelt. Die Laufruhe des Triebwerks und ein Nachschalldämpfer sorgen zudem für geringe Geräuschemissionen. sind frei von Asbest, FCKW und Teilen, die mit FCKW hergestellt wurden. Alle gesetzlichen Recycling-Anforderungen werden erfüllt. Die Kennzeichnung Werkshallen: 2 Drittel aller jemals gebauten Porsche fahren noch heute. Das schont Ressourcen immer noch am besten. Beim Thema Werkstoffe und Recycling gilt bei einem Porsche vor Die Leistung des neuen Cayenne Diesel definiert sich nicht nur über PS-Werte. Sondern auch über seine Wirtschaftlichkeit und die geringen Emissionen. Dank des hohen Wirkungsgrades kann die im Vergleich zu Benzin höhere Energiedichte des DieselKennzeichen des 3, 0-Liter-V6Turbodiesel sind die im Vergleich zu einem Ottomotor hohe kraftstoffs besser genutzt werden. Ergebnis: hohe Festigkeit bei gleichzeitig klar definierter Verformbarkeit und vorbildlichen Karosseriesteifigkeitswerten. Porsche Bremsen sind weltweit ein Maßstab für Spitzenwerte bei Verzögerung und Standfestigkeit. Die Bremsscheiben der 6-KolbenAluminium-Monobloc-Festsattel- ter Anhängelast am Heck. Die Bremsbeläge verfügen über eigene Verschleißsensoren. Zusätzlich Sicherheit | 12 Sicherheit | 13 Schließlich sollten die anderen einen genau so sehen wie man sich selbst. Das Exterieur. Ein integriertes Dachschienensystem für das optional erhältliche Dachtransportsystem ist Serie. Für alle gängigen Aufsatzmodule aus dem Porsche Tequipment Programm ­ z. B. Skiträger oder erhalten Sie aus dem Tequipment Cayenne Katalog oder bei Ihrem Porsche Partner. (bei gebremstem Anhänger mit einer maximalen Stützlast von 140 kg) und mit einer 13-poligen Steckdose versehen. Serie ist auch die Vorrüstung für eine optionale Anhängezugvorrichtung. Sie haben die Wahl zwischen einer elektrisch ausfahrbaren und einer manuell abnehmbaren. Bei der elektrischen Variante verschwindet der Kugelkopf, wenn nicht benötigt, auf Knopfdruck unter dem Heckteil. Beide sind bis zu einer Anhängelast von 3. 500 kg zugelassen Kurz: Das Exterieur ist so sportlich, wie Sie gesehen werden wollen. Das Design des neuen Cayenne Diesel lässt einiges erwarten. Selbstbewusst, sportlich, energiegeladen. [. . . ] 5 Elektronisch geregelte Hinterachs-Differenzialsperre, Schwellerschutz mit integrierten Skidplates, verstärkter Triebwerkschutz unten, zusätzlicher Schutz für Tank und Hinterachse, zweite Abschleppöse. 6 Nicht in Verbindung mit vollwertigem Reserverad an externem Halter. 7 Nicht in Verbindung mit 20-Zoll Cayenne SportTechno Rad, 21-Zoll Cayenne Sport Rad oder 21-Zoll Cayenne SportPlus Rad. 8 In Verbindung mit Sportsitzen: Sitzmittelbahnen in Alcantara. [. . . ]