Bedienungsanleitung LEXUS SC 430 BROCHURE

[. . . ] DER LEXUS SC LEIDENSCHAFT FÜR PERFEKTION , , Die Fähigkeit, unser Wissen kontinuierlich und unaufhörlich zu erweitern und anzuwenden, um Bewährtes zu verbessern und Neues zu erfinden, ist der Antrieb in unserer Leidenschaft für Perfektion. " TAKESHI YOSHIDA, SENIOR MANAGING DIRECTOR , , Die Leidenschaft für Perfektion ist die grundlegende Motivation für Lexus. Wir nutzen jede Technologie, jede Erkenntnis und jedes Wissen, um anders zu denken, um besser zu werden, um die Grenzen des Möglichen neu zu definieren. Deshalb ist uns die Beziehung zu unseren Kunden so wichtig. Wir tun alles für ein noch tieferes Verständnis ihrer Wünsche und Bedürfnisse. Die gewonnenen Erkenntnisse sind in die Entwicklung des Lexus SC eingeflossen. [. . . ] Dabei ist das Leichtmetall-Faltdach des SC ein schönes Beispiel für unser ständiges Bestreben nach der perfekten Verbindung aus schlichter Eleganz und modernster Technik. Denn ebenso elegant wie seine Formgebung ist auch die Art und Weise, mit der sich die Ruhe und Abgeschiedenheit des Coupés in die Freiheit und Lebensfreude eines Cabriolets verwandeln: mit einem einzigen Tastendruck. PERSÖNLICHE ENTFALTUNGSFREIHEIT Mit einem Druck auf die , , Open"-Taste starten Sie ein Ballett, das höchste Ingenieurskunst sichtbar macht. Zuerst gleiten die Seitenscheiben herunter, dann öffnet sich der Kofferraumdeckel und schwingt sanft nach hinten. Das Dach faltet sich automatisch mitsamt der Rückscheibe passgenau in die geöffnete Dachablage und entzieht sich elegant den faszinierten Blicken. Nun schließt sich der Kofferraumdeckel wieder leise, und die Verwandlung ist perfekt. AUS EINS MACH ZWEI Ganz gleich, ob als Cabriolet oder Coupé: Der SC wirkt stets wie aus einem Guss. Offen vermittelt er dank seiner schlanken Linienführung pure Freiheit und Leichtigkeit. Schließt sich das Leichtmetall-Faltdach elegant über dem Fahrer, offenbart sich dem Betrachter ein reinrassiges, durch fließende Linien begeisterndes Coupé. Nicht umsonst nennen wir den SC CabrioCoupé. VORAUSSCHAUEND UND RÜCKSICHTSVOLL Widrigen Witterungsverhältnissen und schlechter Sicht bei Nacht begegnen SC Fahrer besonders gelassen. Schließlich wissen sie um die inneren Stärken ihres Lexus. Denn das serienmäßige Xenon-Licht besticht nicht nur durch hervorragende Lichtausbeute, sondern verfügt zudem über das dynamisch geregelte Kurvenlicht AFS (Adaptive FrontLighting System). Dabei folgt das drehbar gelagerte Abblendlicht dem Lenkeinschlag um bis zu 15 Grad in die Kurve hinein und ermöglicht es dem Fahrer, den Kurvenverlauf besser zu verfolgen. Ein Blenden des Gegenverkehrs wird gleichzeitig verhindert. Auch AFS ist ein gutes Beispiel dafür, wie ein Plus an Sicherheit zu einem Gewinn an Komfort wird, auf den man nicht mehr verzichten möchte. Übrigens: Das Einschalten des Abblendlichtes bei einsetzender Dämmerung oder Tunneldurchfahrten wird vom Assistenten , , Auto-Light" automatisch erledigt. 23 PERSÖNLICHER SICHERHEITSDIENST Im SC ist der Schutz durch das hochmoderne Airbagsystem ebenso umfassend wie sensibel. Vor dem Auslösen der Frontairbags ermitteln Sensoren die Stärke des Aufpralls sowie die Position des Sitzes und passen Entfaltungsvolumen und -geschwindigkeit der Airbags innerhalb von Millisekunden der Situation an. Große Seitenairbags bieten Schutz von der Hüfte bis hinauf zur Schulter. Sie sind direkt in den Sitz integriert, damit sie sich, unabhängig von der Sitzeinstellung, immer in der richtigen Position zum Körper befinden. Knieairbags schützen die Beine von Fahrer und Beifahrer und halten den Oberkörper in einer optimalen Position. Spezielle Sensoren stellen fest, welche der Airbags je nach Art und Stärke des Aufpralls helfen können, und lösen nur diese aus. Die übrigen Airbags stehen damit weiter zur Verfügung. Die vorderen Airbags sind mit automatischen Gurtstraffern gekoppelt, welche die Insassen im Notfall rechtzeitig in eine Position bringen, die eine optimale Schutzwirkung gewährleistet. Das WIL-System (Whiplash Injury Lessening) zum Schutz des Rückenund Halswirbelbereichs minimiert bei einer Heckkollision das Risiko eines Schleudertraumas, denn der Oberkörper kann in die Sitzlehnen eintauchen. [. . . ] Erkundigen Sie sich bitte in Ihrem Lexus Forum. 34 AUSSENLACKIERUNG Ein Automobil wie der SC ist Ausdruck von Selbstverständnis und Individualität. Dies spiegelt sich natürlich auch in der exklusiven Farbauswahl wider. So wurde für die Lackierung des SC ein spezielles Verfahren angewendet. Direkt auf die basale Grundierung wird eine aluminiumhaltige Schicht aufgetragen, die eine besonders ausdrucksstarke Reflexion ermöglicht und das wechselvolle Spiel zwischen Licht und Schatten auf unnachahmliche Weise einfängt. [. . . ]