Bedienungsanleitung MAKITA DCS232T

[. . . ] Achtung: Lesen Sie vor der ersten Inbetriebnahme diese Betriebsanleitung gründlich durch und befolgen Sie unbedingt die Sicherheitsvorschriften!Diese Motorsäge darf nur von , , Motorsägenführern mit Zusatzausbildung für Arbeiten in Hub- oder Leiterkörben bzw. Betriebsanleitung lesen und Warn- und Sicherheits-hinweise befolgen!Diese Säge darf nur von ausgebildeten Motorsägen-führern bedient werden! [. . . ] Ausschalt- und Leerlaufzeiten der Maschiene zusätzlich zur Betriebszeit). Hinterer Handgriff Sicherheits-Rasthebel (Gashebelsperre) Gashebel Handschutz (Auslöser für Kettenbremse) Kette Schwert Schwertgehäuse Befestigungsmuttern Kettenfänger (Sicherheitseinrichtung) Kettenraddeckel Schalldämpfer Zündkerze Vorderer Handgriff (Bügelgriff) Startergriff START/STOP-Schalter (Kurzschlussschalter) Befestigungsöse für Karabinerhaken oder Seil Öltankverschluss Lüftergehäuse mit Startvorrichtung Kraftstofftankverschluss Luftfilterdeckel Chokehebel Anlasspumpe VORSICHT: Vor der Ausführung von Arbeiten an Schwert oder Kette muss stets der Motor abgestellt und der Kerzenstecker von der Zündkerze abgezogen werden (siehe , , Auswechseln der Zündkerze"). VORSICHT: Starten Sie die Säge erst, nachdem sie vollständig zusammengebaut und überprüft worden ist!Die DCS230T/DCS231T/DCS232T ist serienmäßig mit einer Trägheits-Kettenbremse ausgestattet. Falls bei Berührung der Schwertspitze mit dem Holz ein Rückschlag auftritt (siehe , , SICHERHEITSHINWEISE"), wird die Kettenbremse bei ausreichend starkem Rückschlag durch Massenträgheit ausgelöst. Die Kette wird innerhalb eines Sekundenbruchteils angehalten. Die Kettenbremse dient dazu, die Sägekette vor dem Starten zu blockieren und im Notfall sofort anzuhalten. HINWEIS: Die Kettenbremse ist eine sehr wichtige Sicherheitseinrichtung und unterliegt wie jedes andere Teil normalem Verschleiß. Regelmäßige Überprüfung und Wartung sind für Ihre eigene Sicherheit unerlässlich und müssen von einer MAKITA-Kundendienststelle ausgeführt werden. Legen Sie die Kettensäge auf eine stabile Fläche, und führen Sie die folgenden Schritte zur Montage des Schwerts und der Kette aus: Die Kettenbremse lösen, indem der Handschutz (1) in Pfeilrichtung gezogen wird. die Befestigungsmutter (2) abschrauben. Den Kettenraddeckel (3) vorsichtig abspreizen, aus der Halterung (4) ziehen und abnehmen. Die Kettenspannschraube (5) nach links (entgegen dem Uhrzeigersinn) drehen, bis der Zapfen (6) am rechten Anschlag steht. 30) Beachten Sie, dass die Schneidkanten an der Oberseite der Kette in Pfeilrichtung zeigen müssen! die Kette (9) in Pfeilrichtung um den Umlenkstern (12) des Schwerts ziehen. Das Schwert von Hand vollständig auf den Umlenkstern zu ziehen. Dann über den Befestigungsbolzen schieben, während die Sägekette (9) über den Kettenfänger (13) gehoben wird. Bei einem ausreichend starken Rückschlag wird die Kettenbremse durch die plötzliche Beschleunigung des Schwerts und die Massenträgheit des Handschutzes (1) automatisch ausgelöst. Um die Kettenbremse manuell auszulösen, drücken Sie einfach den Handschutz (1) mit der linken Hand (Pfeil 1) nach vorne (in Richtung der Schwertspitze). Ausrücken der Kettenbremse Ziehen Sie den Handschutz (1) auf sich zu (Pfeil 2), bis er fühlbar einrastet. VORSICHT: Diese Säge wird mit Mineralölprodukten (Benzin und Öl) betrieben. Lassen Sie beim Umgang mit Benzin besondere Vorsicht walten. [. . . ] Darüber hinausgehende Arbeiten müssen von einer MAKITA-Kundendienststelle ausgeführt werden. Allgemein Kettensäge Sägekette Kettenbremse Schwert Vor jedem Start Sägekette Schwert Kettenschmierung Kettenbremse STOP-Schalter, Sicherheits-Rasthebel, Gashebel Kraftstoff-/Öltankverschluss Täglich Luftfilter Schwert Schwertaufnahme Leerlaufdrehzahl Wöchentlich Lüftergehäuse Zylinderraum Zündkerze Schalldämpfer Kettenfänger-Schutzhülse Alle 3 Monate Lagerung Saugkopf Kraftstoff-, Öltank Kettensäge Schwert/Kette Kraftstoff-, Öltank Vergaser Außenseite reinigen, auf Beschädigung überprüfen. Auf Beschädigung und Schärfe überprüfen. Wartung und Reparatur Die Wartung und Reparatur moderner Motoren sowie aller Sicherheitseinrichtungen erfordern eine qualifizierte Fachausbildung und eine mit Spezialwerkzeugen und Prüfgeräten ausgerüstete Fachwerkstatt. [. . . ]