DieBedienungsAnleitung bietet einen gemeinschaftlich betriebenen Tausch-, Speicher- und Suchdienst für Handbücher für den Gebrauch von Hardware und Software: Benutzerhandbücher, Bedienungsanleitungen, Schnellstartanweisungen, Technische Datenblätter… VERGESSEN SIE NICHT DIE BEDIENUNGSANLEITUNG VOR DEM KAUF ZU LESEN!!! Welches Ersatzteil suchen Sie?
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Detaillierte Anleitungen zur Benutzung finden Sie in der Bedienungsanleitung.
[. . . ] Motorsense - Rasentrimmer EM4340 EM4341 EM4340L
BEDIENUNGSANLEITUNG
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Wichtig: Lesen Sie diese Betriebsanleitung sorgfältig durch, bevor Sie die Motorsense/den Rasentrimmer in Betrieb nehmen, und beachten Sie die Sicherheitsvorschriften genau!Bewahren Sie diese Betriebsanleitung sorgfältig auf!
Vielen Dank, dass Sie sich zum Kauf einer MAKITA Motorsense/eines MAKITA Rasentrimmers entschieden haben. Wir freuen uns, Ihnen die MAKITA Motorsense/den MAKITA Rasentrimmer empfehlen zu können, sie sind das Ergebnis eines langjährigen Entwicklungsprogramms sowie jahrelanger Erfahrungen und Kenntnisse. Lesen Sie bitte die vorliegende Gebrauchsanleitung, die detaillierte Anweisungen bezüglich der hervorragenden Einsatzmöglichkeiten der Geräte enthält. [. . . ] 15 Tankfüllungen) nachgefüllt werden. Wechseln Sie das Öl durch neues Öl aus, falls sich seine Farbe verändert hat oder es verschmutzt ist (siehe Seite 20 für die Vorgehensweise beim Ölwechsel und die Intervalle zwischen Ölwechseln).
Empfohlenes Öl: SAE 10W-30-Öl der API-Klassifizierung, Klasse SF oder höher (4-Takt Motoröl für Kraftfahrzeuge). 0, 1 l Hinweis: Wenn der Motor nicht senkrecht gehalten wird, kann Öl in Teile des Motors gelangen und es kann zu einer übermäßigen Befüllung kommen. Wenn das Öl über die Grenzmarkierung gefüllt wird, kann das Öl verunreinigt werden oder sich entzünden und Rauchgas bilden. Punkt 1 beim Nachfüllen von Öl: "Ölmessstab" Entfernen Sie Staub oder Schmutz um den Öl-Einfüllstutzen, bevor Sie den Ölmessstab entnehmen. Achten Sie darauf, dass der herausgenommene Ölmessstab nicht mit Sand oder Erde in Berührung kommt. Am Ölmessstab anhaftender Schmutz oder Sand können den Ölkreislauf beeinträchtigen oder zur Abnutzung von Motorenteilen führen, was zu Komplikationen führt. Um eine Verschmutzung des Ölmessstabs zu vermeiden, wird empfohlen, ihn mit dem Stopfen, wie in Abb. 3 gezeigt, in die Motorverkleidung stecken.
Frisches Öl nachfüllen, falls Ölstand nur bis dieser Spitze reicht.
Ölstand-Obergrenze (Unterer Teil des Gewindeteils des Öleinfüllstutzens)
Ölmessstab Abb. 2
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1) Halten Sie den Motor waagrecht und entnehmen Sie den Ölmessstab.
2) Füllen Sie Öl bis zur Unterkante des Einfüllstutzens (siehe Abb. Füllen Sie das Öl mit einem speziellen Schmierstoff-Nachfüllbehälter nach.
3) Schrauben Sie den Ölmessstab vollständig fest. Unvollständiges Verschließen kann zum Auslaufen von Öl führen.
Punkt 2 beim Nachfüllen von Öl: "Öl läuft aus" Auslaufendes Öl, das zwischen den Kraftstofftank und die Motorbaugruppe gelangt, wird durch den Kühlluft-Einlass angesaugt, was zu einer Verschmutzung des Motors führt. Wischen Sie vor Inbetriebnahme des Gerätes ausgelaufenes Öl weg.
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AUFTANKEN Umgang mit Kraftstoff Beim Umgang mit Kraftstoff ist größte Vorsicht geboten. Kraftstoff kann lösungsmittelähnliche Stoffe enthalten. Tanken Sie immer in einem gut belüfteten Raum oder im Freien auf. Atmen Sie auf keinen Fall Kraftstoffdämpfe ein und vermeiden Sie es, mit Kraftstoff in Kontakt zu kommen. Haut, die wiederholt oder für längere Zeit mit Kraftstoff in Kontakt kommt, trocknet aus und wird anfällig für Hautkrankheiten oder Allergien. Falls Kraftstoff in Ihre Augen gerät, waschen Sie diesen sofort mit klarem Wasser aus. Suchen Sie einen Arzt auf, falls die Reizung des Auges nicht zurückgeht. Lagerzeit für Kraftstoff Verwenden Sie keinen Kraftstoff, der älter als 4 Wochen ist, auch wenn er in einem Spezialkanister an einem kühlen, schattigen Ort gelagert wurde. Wird kein Spezialkanister genutzt oder wird der Kanister nicht verschlossen, kann Kraftstoff in einem Tag verderben LAGERUNG DES GERÄTS UND AUFFÜLLEN DES TANKS Bewahren Sie das Gerät und den Tank an einem kühlen Ort ohne direkte Sonneneinstrahlung auf. Lagern Sie den Kraftstoff auf keinen Fall in einer Hütte oder im Kofferraum.
Kraftstoff Der Motor ist ein 4-Takt-Motor. [. . . ] Bewahren Sie das Gerät in keinem Fall mit der Schneidblattkante nach unten gerichtet auf. Es kann zum Auslaufen von Schmieröl kommen. Bewahren Sie den abgelassenen Kraftstoff in einem Spezialkanister in einem gut belüfteten Gebäude auf.
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Nach einer langfristigen Lagerung bitte auf Folgendes achten Bevor das Gerät nach einem langfristigen Stillstand gestartet wird dürfen Sie nicht vergessen, das Öl zu wechseln (siehe Seite 30). Das Öl altert wenn das Gerät außer Betrieb ist.
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Fehlersuche Fehler Motor startet nicht oder nur mit Schwierigkeiten System Zündsystem Feststellung Zündfunke vorhanden Ursache Fehler in der Kraftstoffzufuhr oder in der Kompression, mechanischer Fehler. [. . . ]
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