Bedienungsanleitung MOTO GUZZI BREVA V850

[. . . ] Falls nichts anderes angegeben wird, erfolgt der erneute Einbau der Gruppen in umgekehrter Reihenfolge zum Ausbau. Die Begriffe "rechts" und "links" verstehen sich vom Fahrer aus betrachtet, der in normaler Fahrposition auf dem Fahrzeug sitzt. WARNUNGEN VORSICHTSMASSNAHMEN ALLGEMEINE HINWEISE Vor dem Anlassen des Motors das vorliegende Handbuch und insbesondere den Abschnitt "SICHER FAHREN" aufmerksam lesen. Die eigene Sicherheit und die anderer hängt nicht nur vom eigenen Reaktionsvermögen und der Geschicklichkeit ab, sondern auch von der Kenntnis des Fahrzeugs, dessen Funktionsfähigkeit und von der Beachtung der wichtigsten Vorschriften für ein "SICHERES FAHREN". [. . . ] In diesem Fall so bald wie möglich nachtanken, siehe Seite 27 (KRAFTSTOFF). Einsatz und Instandhaltung Breva 39 u Die Anlassertaste " " (12) drücken, ohne dabei Gas zu geben, und, sobald der Motor anspringt, wieder loslassen. ACHTUNG Bei kaltem Motor nicht abrupt starten. Um umweltschädliche Emissionen und den Kraftstoffverbrauch einzuschränken, empfiehlt es sich, den Motor zu erwärmen und die ersten Kilometer langsam zu fahren. u Nachdem der Motor warmgelaufen ist, ACHTUNG Die Anlassertaste " " (12) nicht drücken, wenn der Motor bereits angelaufen ist, da dadurch der Anlassmotor beschädigt werden könnte. 8 9 u Durch Betätigen eines Bremshebels wenigstens ein Rad blockieren. u Den Kupplungshebel (8) vollständig ziehen und den Schalthebel (9) auf Leerlauf schalten [grüne Kontrollleuchte " " (10) leuchtet]. u Erfolgt der Start bei kaltem Motor, den Kaltstarterhebel " " (11) nach unten drehen. Sollte die Motoröldruckkontrollleuchte " " (4) weiter oder während des normalen Motorbetriebs aufleuchtet, bedeutet dies, dass der Öldruck im System nicht ausreicht. In diesem Fall den Motor sofort abstellen und sich an einen Moto Guzzi-Vertragshändler wenden. u Zumindest einen Bremshebel betätigen den Kaltstarter " drehen. " (11) nach oben ACHTUNG Leuchtet während des normalen Motorbetriebs die " "Kontrollleuchte (6) auf, bedeutet dies, dass das elektronische Steuergerät eine Störung erfasst hat. In vielen Fällen läuft der Motor zwar weiter, dies jedoch mit geringerer Leistung; in diesem Fall sollte man sich umgehend an einen Moto GuzziVertragshändler wenden. und vor der Abfahrt kein Gas geben. ACHTUNG Um einen übermäßigen Batterieverbrauch zu vermeiden, die Anlassertaste " " nicht länger als fünfzehn Sekunden drücken. Springt der Motor in dieser Zeit nicht an, zehn Sekunden lang abwarten, dann die Anlassertaste " " erneut drücken. 40 Einsatz und Instandhaltung Breva 13 1 12 In diesem Fall so bald wie möglich nachtanken, siehe Seite 27 (KRAFTSTOFF). KALTSTART Bei niedriger Umgebungstemperatur (um die oder unter 0°C/32°F) könnte sich der erste Start als schwierig erweisen. In einem solchen Fall: u Den Kaltstarter " " (11) nach unten drehen. u Mindestens zehn Sekunden lang die Anlassertaste " " (12) drücken und dabei gleichzeitig den Gasdrehgriff (13) etwas aufdrehen. Ist der Motor angesprungen: u Die Anlassertaste " " (12) und den Gasdrehgriff (13) loslassen. u Den Kaltstarterhebel " " (11) nach oben drehen. Den Kupplungshebel (3) loslassen und Gas geben. u Die letzten beiden Schritte ausführen und die höheren Gänge einlegen. 42 Einsatz und Instandhaltung Breva ACHTUNG Falls die Motoröldruckkontrollleuchte " " (5) während des normalen Motorbetriebs aufleuchten sollte, bedeutet dies, dass der Motoröldruck im System nicht ausreichend hoch ist. In diesem Fall den Motor sofort abstellen und sich an einen Moto Guzzi-Vertragshändler wenden. In folgenden Fällen Zurückschalten notwendig: ist ein 5a 4a 3a 2a 2 4 In vielen Fällen läuft der Motor zwar weiter, jedoch mit geringerer Leistung. In einem solchen Fall sich umgehend an einen Moto GuzziVertragshändler wenden. Um eine Überhitzung der Kupplung zu vermeiden, so kurz wie möglich mit laufendem Motor, stehendem Fahrzeug und gleichzeitig eingelegtem Gang und betätigtem Kupplungshebel verweilen. 3 Zum "Herunterschalten": u Den Gasdrehgriff (2) loslassen (Pos. u Wenn nötig, die Bremshebel leicht betätigen und die Geschwindigkeit des Fahrzeugs reduzieren. u Den Kupplungshebel (3) betätigen und den Schalthebel (4) senken, um einen niedrigeren Gang einzulegen. u Den Kupplungshebel loslassen und etwas Gas geben. GEFAHR Den Gasgriff nicht ständig auf und zu drehen, das Fahrzeug könnte außer Kontrolle geraten. Beim Bremsen den Gasdrehgirff zurückdrehen und beide Bremsen betätigen, um eine gleichmäßige Verzögerung zu erzielen; dabei den Druck auf beide Bremshebel gefühlvoll dosieren. Wird nur die vordere oder die hintere Bremse betätigt, wird die Bremskraft erheblich verringert, ein Rad könnte sogar blockieren, was zum Verlust der Reifenhaftung führen kann. [. . . ] u Das Fahrzeug reinigen und abtrocknen, siehe Seite 79 (REINIGEN). u Die lackierten Flächen mit Wachs einreiben. u Die Reifen aufpumpen, siehe Seite 32 (BEREIFUNG). u Das Fahrzeug in einen trockenen, nicht beheizten Raum stellen, in dem die Temperaturschwankungen sehr gering sind und keine direkten Sonnenstrahlen eindringen. [. . . ]