Bedienungsanleitung MTD 710

[. . . ] Sie finden das Typenschild in der Nähe des Motors. Diese Angaben sind sehr wichtig für die spätere Identifikation zur Bestellung von Geräte-Ersatzteilen und für den Kundendienst. € zur Verwendung entsprechend den in dieser Bedienungsanleitung gegebenen Beschreibungen und Sicherheitshinweisen, – zur Verwendung im Bereich des Haus- und Freizeitgartens, – zum Mähen von Rasenkanten und kleinen oder schwer zugänglichen Grasflächen (z. Unter Büschen) – sowie zum Schneiden von Wildwuchs, Sträuchern und Gestrüpp. [. . . ] Das Schutzgehäuse für den Schnitt auf dem Rohr über der Befestigungsvorrichtung positionieren (Abb. Das Schutzgehäuse für den Schnitt auf den oberen Teil der Schnittvorrichtung kippen, dann das Gehäuse drehen, damit dieses im Verhältnis zu den Öffnungen ausgerichtet ist, um die Schrauben einzusetzen und an die vorgesehene Stelle einfügen zu können. Es ist nicht notwendig, die Schrauben und die Unterlegscheibe zu entfernen. Den D-förmigen Griff drehen, damit der Griff über dem Rohr positioniert ist. L- UND TREIBSTOFFEMPFEHLUNGEN EMPFEHLUNG ZUR ÖLSORTE Benutzen Sie Qualitätsöl , das für luftgekühlte ZweitaktMotoren angeboten wird. Mischen Sie das Öl für Zweitakt-Motoren laut Anweisungen auf dem Behälter, 40:1 (2, 5 %). ANWEISUNGEN ZUR MISCHUNG VON ÖL UND BENZIN Alter und/oder falsch gemischter Treibstoff sind die Hauptgründe, wenn das Gerät nicht ordnungsgemäß läuft. Benutzen Sie nur frisches, sauberes bleifreies Benzin. Befolgen Sie die Anweisungen für das richtige Benzin/Öl-Gemisch genau. Eine ordnungsgemäße Mischung aus Zweitakt-Motoröl und bleifreiem Benzin, 40:1 (2, 5 %) herstellen. Siehe Anweisungen zur Mischung von Öl und Benzin. TIPP: Beim Starten eines Gerätes, das längere Zeit nicht benutzt wurde (oder brandneu ist oder sich schwer starten lässt), die Ansaugpumpe 20 Mal drücken. die Ansaugpumpe langsam und vollständig 10 Mal drücken. Der Kraftstoff muss in der Pumpe sichtbar sein (Abb. Ist dies nicht der Fall, drei weitere Male oder solange drücken, bis der Kraftstoff zu sehen ist. 700: Kräftig am Kabel des Anlassers ziehen (im Allgemeinen nach 3 Versuchen) (Abb. 700: Zum Anlassen des Motors 1 bis 3 Mal kräftig am Anlasskabel ziehen (Abb. 35 BETRIEBSANLEITUNG ANMERKUNG : Der Motor verwendet Advanced Starting Technology™, wobei der Kraftaufwand beim Anlassen wesentlich vermindert wird. Sie müssen die Schnur des Anlassers weit genug herausziehen, um den Motor anlassen zu hören. Es besteht keine Notwendigkeit, heftig an der Schnur zu ziehen – es gibt keinen starken Widerstand auf Zug. Beachten Sie bitte, dass diese Methode des Anlassens ganz anders (und viel leichter) ist als Sie es gewohnt sind. Die Schritte 3 bis 7 wiederholen, wenn der Motor nicht anspringt. [. . . ] Den Motor anlassen und ihn etwa 2–3 Minuten auf hoher Geschwindigkeit (Vollgas) warmlaufen lassen. Den Drücker des Beschleunigers loslassen und den Motor im Leerlauf laufen lassen. Die Einstellschraube des Leerlaufs jeweils um ein achtel im Uhrzeigersinn drehen (je nach Bedarf), bis der Motor den Leerlauf hält. siehe Anweisungen für die Drehzahl/Minute im Leerlauf. [. . . ]