Bedienungsanleitung MTD HORIZONTAL ENGINES 161,165 FOR VERTICUTTER, TILLER

[. . . ] píêçãëÅÜä~ÖÖÉÑ~Üê>= _ê~åÇÖÉÑ~Üê> wåÇÑìåâÉå=âååÉå=cÉìÉê=çÇÉê= píêçãëÅÜä~Ö=îÉêìêë~ÅÜÉåK sÉêäÉíòìåÖëÖÉÑ~Üê> páÅÜ=ÇêÉÜÉåÇÉ=qÉáäÉ=âååÉå=e®åÇÉI= cÉI=e~~êÉI=häÉáÇìåÖ=çÇÉê= häÉáÇìåÖëíÉáäÉ=ÄÉêÜêÉå=çÇÉê= ãáíêÉáÉåK=aáÉë=â~åå=òì=ëÅÜïÉêÉå= sÉêäÉíòìåÖÉå=ÑÜêÉåK Ó a~ë=dÉê®í=åìê=ãáí=áåëí~ääáÉêíÉå= pÅÜìíòîçêêáÅÜíìåÖÉå=ÄÉíêÉáÄÉåK Ó e®åÇÉ=ìåÇ=cÉ=îçå=ëáÅÜ= ÇêÉÜÉåÇÉå=qÉáäÉå=ÑÉêåÜ~äíÉåK Ó i~åÖÉë=e~~ê=îçê=ÇÉê=^êÄÉáí= òìë~ããÉåÄáåÇÉå=ìåÇ=pÅÜãìÅâ= ~ÄäÉÖÉåK Ó hÉáåÉ=äçÅâÉê=Ñ~ääÉåÇÉ=häÉáÇìåÖI= ÜÉê~Ä=Ü®åÖÉåÇÉ=pÅÜåêÉ=çÇÉê= qÉáäÉ=íê~ÖÉåI=ÇáÉ=ëáÅÜ=îÉêÑ~åÖÉå= âååíÉåK sÉêäÉíòìåÖëÖÉÑ~Üê> a~ë=ëÅÜåÉääÉ=báåòáÉÜÉå=ÇÉë= pí~êíÉêëÉáäë=EoÅâëÅÜä~Ö=òK=_K=ÇìêÅÜ= ÉáåÉ=cÉÜäòåÇìåÖF=òáÉÜí=e~åÇ=ìåÇ= ^êã=ëÅÜåÉääÉê=áå=oáÅÜíìåÖ=jçíçêI=~äë= ã~å=ÇÉå=pí~êíÉêÖêáÑÑ=äçëä~ëëÉå=â~ååK= eáÉêÇìêÅÜ=â~åå=Éë=òì=sÉêäÉíòìåÖÉå= âçããÉåK Ó wìã=pí~êíÉå=ÇÉë=jçíçêë=ä~åÖë~ã= ~ã=pí~êíÉêÖêáÑÑ=òáÉÜÉåI=Äáë=táÇÉêJ ëí~åÇ=ëéêÄ~ê=áëíI=Ç~åå=ãáí=ÉáåÉã= oìÅâ=~åòáÉÜÉåK Ó sçê=ÇÉã=pí~êíÉå=ÇÉë=jçíçêë=~ääÉ= ~ìÑ=ÇÉã=jçíçê=äáÉÖÉåÇÉå=dÉÖÉåJ ëí®åÇÉ=ÜÉêìåíÉê=åÉÜãÉåK Ó aáêÉâí=~åÖÉëÅÜäçëëÉåÉ=_~ìíÉáäÉ= ïáÉ=pÅÜåÉáÇãÉëëÉêI=iÑíÉêê~ÇI= ^åíêáÉÄëíÉáäÉ=ìëïK=ãëëÉå=ëáÅÜÉê= ÄÉÑÉëíáÖí=ëÉáåK sÉêäÉíòìåÖëÖÉÑ~Üê>= pÅÜ®ÇÉå ~ã=dÉê®í> bë=ÇêÑÉå=âÉáåÉ=sÉê®åÇÉêìåÖÉå=~å= ÇÉå=ïÉêâëëÉáíáÖ=îçêÉáåÖÉëíÉääíÉå= jçíçêÉáåëíÉääìåÖÉå=îçêÖÉåçããÉå= ïÉêÇÉåK ! ! Symbole am Gerät Am Motor befinden sich Sicherheitsund Warnhinweise, dargestellt mit Symbolen oder Piktogrammen. Die Symbole haben im einzelnen folgende Bedeutung: bêëíáÅâìåÖëÖÉÑ~Üê> jçíçêÉå=ëÉíòÉå=hçÜäÉåãçåçñáÇ=ÑêÉáI= Éáå=ÖÉêìÅÜëJ=ìåÇ=Ñ~êÄäçëÉëI=ÖáÑíáÖÉë= d~ëK=a~ë=báå~íãÉå=îçå=hçÜäÉåJ ãçåçñáÇ=â~åå=òì=pÅÜïáåÇÉäJ ÖÉÑÜäÉåI=lÜåã~ÅÜí=çÇÉê=òìã=qçÇ= ÑÜêÉåK Ó aÉå=jçíçê=åìê=~ìÉêÜ~äÄ=îçå= dÉÄ®ìÇÉå=ëí~êíÉå=ìåÇ=ä~ìÑÉå= ä~ëëÉåK Ó aÉå=jçíçê=åáÅÜí=áå=ÖÉëÅÜäçëëÉåÉå= o®ìãÉå=ëí~êíÉå=çÇÉê=ä~ìÑÉå= ä~ëëÉåI=~ìÅÜ=ïÉåå=qêÉå=çÇÉê= cÉåëíÉê=ÖÉÑÑåÉí=ëáåÇK sÉêäÉíòìåÖëÖÉÑ~Üê> báå=ìåÄÉ~ÄëáÅÜíáÖíÉë=pí~êíÉå=â~åå= òì=ëÅÜïÉêÉå=sÉêäÉíòìåÖÉå=ÄòïK=òì= ÉáåÉã=_ê~åÇ=çÇÉê=ÉäÉâíêáëÅÜÉå= pÅÜä~Ö=ÑÜêÉåK Ó sçê=~ääÉå=^êÄÉáíÉåI=ïáÉ=òK=_K= báåëíÉääJ=çÇÉê=oÉé~ê~íìê~êÄÉáíÉåI= áããÉê=ÇÉå=wåÇâÉêòÉåëíÉÅâÉê= ~ÄòáÉÜÉå=ìåÇ=îçå=ÇÉê=wåÇâÉêòÉ= ÑÉêå=Ü~äíÉåK Ó cê=wåÇíÉëíë=åìê=Éáå= òìÖÉä~ëëÉåÉë=wåÇéêÑÖÉê®í= îÉêïÉåÇÉåK Ó wåÇíÉëíë=åáÅÜí=ÄÉá=ÉåíÑÉêåíÉê= wåÇâÉêòÉ=ÇìêÅÜÑÜêÉåK !sÉêÄêÉååìåÖëÖÉÑ~Üê>= _ê~åÇÖÉÑ~Üê> báå=ä~ìÑÉåÇÉê=jçíçê=ÉêòÉìÖí=eáíòÉK= jçíçêíÉáäÉI=ÄÉëçåÇÉêë=ÇÉê=^ìëéìÑÑI= ïÉêÇÉå=ÉñíêÉã=ÜÉáK=_Éá=ÉáåÉê= _ÉêÜêìåÖ=â~åå=Éë=òì=ëÅÜïÉêÉå= sÉêÄêÉååìåÖÉå=âçããÉåK= ! ! ! Achtung!Vor Inbetriebnahme Gebrauchsanweisung lesen! [. . . ] Papierfilter (3) bei Verschmutzung oder Beschädigung ersetzen. Schaumstoffvorfilter (4) reinigen, bei Beschädigung ersetzen. Zum Reinigen des Schaumstoffvorfilters diesen vom Papierfilter abnehmen und mit einer Lösung aus Haushaltsreiniger und warmen Wasser reinigen. Vor dem Wiedereinbau gründlich trocknen lassen. Hinweis Den Schaumstoffvorfilter niemals mit Öl benetzen. Luftfilter komplett zusammensetzen und Luftfilterabdeckung montieren. Auf korrekten Sitz und Einrastung der Luftfilterabdeckung achten! Wartung des Luftfilters Ein verschmutzter Luftfilter schränkt den Luftfluss zum Vergaser ein. Um einer Fehlfunktion des Vergasers zu vorzubeugen, sollte der Luftfilter regelmäßig gewartet werden. In extrem staubiger Umgebung können häufigere Wartungen erforderlich sein. !dÉÑ~Üê> wìã=oÉáåáÖÉå=ÇÉë=iìÑíÑáäíÉêë=åáÉã~äë= _Éåòáå=çÇÉê=iëìåÖëãáííÉä=ãáí= åáÉÇêáÖÉã=cä~ããéìåâí=îÉêïÉåÇÉåK= bë=ÄÉëíÉÜí=_ê~åÇJ=çÇÉê= bñéäçëáçåëÖÉÑ~ÜêK 23 Deutsch Betriebsanleitung Motor Wartung der Zündkerze Reinigung des Motors Ist der Motor zuvor gelaufen, vor der Reinigung mindestens eine Stunde abkühlen lassen. Regelmäßig Schmutzansammlungen vom Motor entfernen. Den Fingerschutz und den Bereich um den Auspuff reinigen. Hierzu eine Bürste oder Druckluft verwenden. ^ÅÜíìåÖ> aÉå=jçíçê=òìã=oÉáåáÖÉå=åáÅÜí=ãáí= t~ëëÉê=~ÄëéêáíòÉåI=Ç~=ÇáÉëÉë=ÇÉå= hê~ÑíëíçÑÑ=îÉêìåêÉáåáÖÉå=âååíÉK= t~ëëÉê=~ìë=ÉáåÉã=d~êíÉåëÅÜä~ìÅÜ= çÇÉê=eçÅÜÇêìÅâêÉáåáÖÉê=â~åå=áå=ÇáÉ= ^ìëéìÑÑÑÑåìåÖ=ÉáåÇêáåÖÉå=ìåÇ=ÇÉå= jçíçê=ÄÉëÅÜ®ÇáÖÉåK !dÉÑ~Üê> jçíçê=~ÄâÜäÉå=ä~ëëÉåK= wåÇíÉëíë=åáÅÜí=ÄÉá=ÉåíÑÉêåíÉê= wåÇâÉêòÉ=ÇìêÅÜÑÜêÉåK=aÉå=jçíçê= åáÅÜí=ÄÉá=ÉåíÑÉêåíÉê=wåÇâÉêòÉ= ëí~êíÉåK Damit der Motor korrekt läuft, muss der Elektrodenabstand der Zündkerze ordnungsgemäß eingestellt und frei von Verunreinigungen sein. Bild 6 und 7 Den Zündkerzenstecker (1) abziehen und die Kerze (2) mit einem Zündkerzenschlüssel herausschrauben. Die Zündkerze einer Sichtprüfung unterziehen. Die Kerze erneuern, wenn ein offensichtlicher Verschleiß vorliegt oder der Isolator beschädigt ist. Die Kerze mit einer Drahtbürste reinigen, wenn sie erneut verwendet werden soll. Den Elektrodenabstand mit einer Fühlerlehre messen. durch Verbiegen der Seitenelektrode etwas nachstellen. Der Elektrodenabstand sollte 0, 60­0, 80 mm betragen (Bild 7). [. . . ] Elektrodenabstand nachstellen oder Zündkerze auswechseln. Kurbelgehäuse mit entsprechender Menge Öl füllen. Motor im kalten Zustand, Chokehebel nicht betätigt. Zündkerzenstecker nicht aufgesteckt. Zündkerze verschmutzt oder defekt. Gashebel steht nicht in Stellung Verstopfte Benzinleitung. [. . . ]