Bedienungsanleitung MVVS 2.0-1120 V1.1

[. . . ] Belastbarkeit Zellen Gewicht 2. 0 / 1120 26 mm 9 mm 4 mm 7. 2 V 12 6 ­ 14 V 6 ­ 14 A 20 A / 30s 3 ­ 4 Li-xx 87g 2. 0 / 1600 26 mm 9 mm 4 mm 7. 2 V 12 6 ­ 12 V 9 - 20 A 25 A / 30s 2 ­ 3 Li-xx 87g 2. 5 / 1120 26 mm 13 mm 4 mm 11 V 12 8 ­ 14 V 10 - 20 A 25 A / 30s 3 ­ 4 Li-xx 109g 2. 5 / 1350 26 mm 13 mm 4 mm 11 V 12 8 ­ 14 V 12 ­ 24 A 30 A / 30s 3 ­ 4 Li-xx 109g 2. 5 / 1480 26 mm 13 mm 4 mm 11 V 12 8 ­ 12 V 15 ­ 30 A 35 A / 30s 3 ­ 4 Li-xx 109g Händler: Name und Anschrift des Käufers: Motormaße 2, 0 2, 5 A = 31, 5 mm A = 36, 5 mm B = 32, 5 mm B = 37, 5 mm C = 49 mm C = 54 mm Einsatzbereich Motor Model FUN-FLY 0, 6 kg Acrobat 0, 7 kg Training model 1, 2 kg Glider 1, 2 kg Minihotliner 0, 8 kg Double-motor model up to 1, 8 kg FUN-FLY 0, 6 kg Acrobat 0, 7 kg Training model l, 2 kg Glider 1, 2 kg Minihotliner 0, 8 kg FUN-FLY 0, 85 kg Acrobat 1 kg Training model l, 6 kg Glider 1, 6 kg Minihotliner 1 kg Double-motor model up to 2, 5 kg FUN-FLY 0, 8 kg Acrobat 1 kg Training model l, 7 kg Glider 1, 7 kg Minihotliner 1, 1 kg Pylon model Acrobat 1, 2 kg Training model l, 2 kg Glider 1, 2 kg Minihotliner 1, 1 kg Accumulator / Propeller 3 Li-xx / APC el. 10 x 5" 4 Li-xx / Aer Glas 8, 5 x 5" 3 Li-xx / Aer Glas 9, 5 x 6" 3 Li-xx / Graup CAM 9 x 5" 3 Li-xx / Aer CAM 9 x 5" 3 Li-xx / Aer Glas 8, 5 x 6" 2 Li-xx / APC el. 10 x 5" 3 Lixx / Aer Glas 8, 5 x6", APC 8x4" 2 Lixx / Aer Glas 9, 5 x 6" 2 Li-xx / Aer. 9 x 4, 5" 4 Lixx / Aer Glas 9, 5 x 6" 3 Li-xx / Aer Glas ­ APC 10 x 7" 3 Li-xx / Aer CAM 10 x 6-7" 4 Li-xx / Aer CAM 9, 5 x 5" 3 Li-xx / Aer Glas 9, 5 x 6-7" 3 Li-xx / APC el. [. . . ] Die Verwendung von falschen Konnektoren kann zur Zerstörung des Motors und Reglers führen. Dreht sich der Motor in umgekehrter Richtung, die Stromkabel vertauschen. Zur Propellerbefestigung ausschließlich hochwertige Zangenadapter mit 4mm Innendurchmesser verwenden. Bei der Verwendung eines falschen oder billigen Zangenadapters kann der drehende Propeller sich lösen und schwere Verletzungen verursachen. Leistungsoptimierung Die Motoreigenschaften und damit auch die Flugleistungen/-zeiten lassen sich durch die richtige Wahl des Propellers, der Akku und des Reglers bedeutend verändern. Die Anhaltspunkte dafür können Sie in der nachstehenden Tabelle finden. Sollten Sie andere als angeführte Propeller verwenden, überprüfen Sie bitte den maximalen Stromwert mithilfe eines Zangenstrommessers. Verwenden Sie einen Regler, der den in den technischen Spezifikationen angegebenen Strom mit Abstand erreicht, wir empfehlen die Verwendung eines 22 ­ 44A Reglers (nach Motorentyp). Den Reglervorlauf auf 20 - 25O und die Frequenz auf 8 kHz einstellen. Die Entladestromwerte nicht überschreiten, die Akkus könnten kaputt gehen. Den Motor nicht übermäßig belasten, seine Leistungsparameter könnten infolgedessen sinken oder der Motor gar zerstört werden. Wenn Sie den Motor verwenden und belasten, wie in den in technischen Angaben empfohlen wird, ist seine Betriebsdauer lediglich mechanisch begrenzt. Empfohlene Kombinationen Propeller x Akku - siehe Einsatzbereichtabelle Wartung und Pflege Wechselstromelektromotoren brauchen keine besondere Wartung. Dies gilt natürlich auch für MVVS-Motoren, wo die Wartung und Pflege sich lediglich auf die äußeren Motorflächen begrenzt, welche trocken und sauber zu halten sind. Bei Motoren ohne Kollision ist die Betriebsdauer durch Lebensdauer der Lager begrenzt und beträgt Hunderte von Stunden, abhängig von der Motorbelastung und dem gewählten Flugstil. Verschleißte Lager können in erhöhtem Maße laut sein und ein Radialspiel aufweisen. Jede Kollision kann die Lebensdauer der Lager deutlich verkürzen!Mit dem Lagerwechsel wenden Sie sich bitte am besten direkt an den Hersteller. Sollten Sie sich für einen individuellen Ersatz der Teile entscheiden, verwenden Sie stets MVVSOriginalteile und -werkzeug. Anmerkung: Der Motor ist mit Torx-Schrauben Nr. [. . . ] Nur gut gewuchteten Propeller verwenden!Durch Bodenkontakt oder sonst beschädigten Propeller sofort ersetzen!Immer außerhalb des Propellerniveaus stehen, wenn dieser sich dreht. Diesen Grundsatz auch bei Zuschauern geltend machen! [. . . ]