Bedienungsanleitung RENAULT KANGOO BE BOP 2011

[. . . ] KANGOO BE BOP BEDIENUNGSANLEITUNG RENAULT empfiehlt ELF ein Händlernetz ELF entwickelt für RENAULT ein vollständiges Spektrum an Schmiermitteln: Motoröle Öle für Automatik- und Schaltgetriebe Warnhinweis: Zur Optimierung der Motorleistung dürfen bestimmte Öle eventuell nur für bestimmte Fahrzeuge verwendet werden. Ziehen Sie bitte Ihre Wartungsunterlagen zurate. im Weltformat Die Öle wurden in Anlehnung an die Forschung für die Formel 1 entwickelt und sind höchsten Anforderungen gewachsen. 1 500 Renault-Partner ingemeinsam mit den Technischen Abteilungen Deutschland Sie wurden von abgestimmt und entsprechen 11 000 in Europa RENAULTBesonderheiten der Fahrzeugeso optimal den dieser Marke. 14 000 weltweit Die Schmiermittel von ELF erhöhen die Leistung Ihres Fahrzeugs. Photo credit: Total/DPPI Imacom group Eine Marke von Zu Ihren Diensten RENAULT empfiehlt die zugelassenen Schmiermittel von ELF für Ölstandskorrekturen und Ölwechsel. Wenden Sie sich an Ihren RENAULT Vertragspartner oder besuchen Sie die Website www. lubrifiants. elf. com Willkommen an Bord Ihres Fahrzeugs. Diese Bedienungs- und Wartungsanleitung beinhaltet die für Sie nützlichen Informationen, damit: – Sie Ihr Fahrzeug richtig kennen lernen und seine Funktionen und die fortschrittliche Technik unter allen Einsatzbedingungen voll nutzen. – sein optimaler Betrieb durch die genaue Beachtung der Wartungshinweise gewährleistet ist – Sie kleine Pannen ohne großen Zeitverlust selbst beheben können Die kurze Zeit für die Lektüre dieser Anleitung lohnt sich: Sie werden zahlreiche technische Neuerungen entdecken. [. . . ] Zum Anheben der Temperatur die Betätigung 2 nach rechts drehen. 3. 4 HEIZUNG - KLIMAANLAGE (2/3) 4 Die Luft wird zu den Luftdüsen im Armaturenbrett und in die Fußräume geleitet. In dieser Stellung wird bei warmer Witterung der höchste Komfort erreicht. Die Luft wird hauptsächlich zu den Luftdüsen im Armaturenbrett geleitet. In dieser Position wird der Innenraum schneller aufgeheizt bzw. abgekühlt. ó G J W Die Luft wird hauptsächlich in die Fußräume geleitet. Funktion „klare Sicht“ Verstellen Sie die Regler auf die Positionen Verteilung der Luft im Fahrgastraum Verstellen Sie den Regler 4, um den Zeiger gegenüber den Markierungen zu positionieren. Die Luftmenge wird zu den Entfrosterdüsen der Frontscheibe und der vorderen Seitenfenster geleitet. In dieser Position wird das Beschlagen der Scheiben verhindert. Die Luftmenge wird zu den Belüftungsdüsen der Frontscheibe und der Seitenscheiben sowie in die Fußräume geleitet. In dieser Stellung wird bei kalter Witterung der höchste Komfort erreicht. i : – Außenluft – Maximale Temperatur – Scheibenentfrostung Beschlagene Scheiben werden durch den Einsatz der Klimaanlage noch schneller frei. W 3. 5 HEIZUNG - KLIMAANLAGE (3/3) Regler für Gebläseleistung Normalbetrieb Zum Einschalten und Einstellen der Gebläseleistung drehen Sie den Regler 3 in eine der vier Stellungen. Wählen Sie Stellung 1 für minimale Luftmenge und Stellung 4 für maximale Luftmenge. Stellung 0 In dieser Position: – wird die Klimaanlage automatisch ausgeschaltet, auch wenn die Taste 6 gedrückt ist (die Kontrolllampe leuchtet weiter) – ist der Lufteinlass geschlossen, sodass keine Außenluft angesaugt wird – gelangt während der Fahrt dennoch eine geringfügige Menge Frischluft in den Fahrgastraum Diese Stellung sollte im Normalbetrieb nicht gewählt werden. 1 3 6 Umluftbetrieb (Luftumwälzung) Drehen Sie den Regler 1 auf das Symbol â für den Umluftbetrieb. Die Luft wird im Fahrgastraum angesaugt und umgewälzt; dabei erfolgt keine Außenluftzufuhr. Der Umluftbetrieb ermöglicht: – eine Trennung von der Außenluft (Fahren auf Streckenabschnitten mit hoher Luftverschmutzung, unangenehme Gerüche…) – schneller die gewünschte Temperatur im Fahrgastraum zu erreichen Bei längerer Verwendung dieser Stellung können Seitenfenster und Frontscheibe beschlagen; außerdem wird die Luft allmählich stickig, da sie nicht erneuert wird. Es empfiehlt sich folglich in jedem Fall, durch erneutes Drehen des Reglers 1 auf Normalbetrieb (Außenluft) umzustellen, wenn der Umluftbetrieb nicht mehr erforderlich ist. 3. 6 KLIMAANLAGE MIT REGELAUTOMATIK (1/8) 1 2 3 4 5 6 7 12 8 11 Betätigungen (je nach Fahrzeug) 1 -  Taste „Klare Sicht“ zum Entfrosten/ Belüften der Scheiben 2 - Deaktivierung der Klimaanlage 3 und 6 - Temperaturregelung 4 - Display 5 - Aktivieren der Regelautomatik 7 und 9 - Einstellung der Luftverteilung im  Fahrgastraum 10 9 8 und 10 - Regler für Gebläseleistung 11 -  eckscheiben- und AußenspiegelheiH zung 12 - Regler für Umluftbetrieb Informationen und Empfehlungen zur Verwendung Siehe den Abschnitt „Klimaanlage: Informationen und Empfehlungen“. 3. 7 KLIMAANLAGE MIT REGELAUTOMATIK (2/8) 3 5 6 Nur die Temperatur und das Symbol AUTO werden angezeigt. Die Funktionen im Modus „Automatik“ werden nicht angezeigt. – Drücken Sie zur Erhöhung der Temperatur die Taste 6. – Drücken Sie zur Verringerung der Temperatur die Taste 3. Hinweis: Bei den Einstellungen „15 °C“ und „27 °C“ erzeugt das System maximale Kälte bzw. maximale Wärme, unabhängig von der Außentemperatur. Modus „Automatik“ Drücken Sie auf die Taste 5. Die Funktionskontrolllampe AUTO leuchtet auf. Die Klimaautomatik garantiert (außer bei extremem Einsatz) ein angenehmes Klima im Fahrgastraum sowie gute Sicht bei optimiertem Kraftstoffverbrauch. Dies ist der empfohlene Betriebsmodus. Um die gewählte Temperatur zu erreichen bzw. zu halten und eine gute Sicht zu gewährleisten, steuert die Automatik folgende Funktionen: – die Gebläseleistung – die Luftverteilung – das Ein- und Ausschalten des Umluftbetriebs – das Ein- und Ausschalten der Klimaanlage – die Lufttemperatur. [. . . ] 1. 53 Umweltschutz. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2. 11 V Verriegeln der Türen. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Verzurrösen. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1. 26 – 1. 27 Vordersitze Einstellung. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1. 11 – 1. 12 . [. . . ]