Bedienungsanleitung RENAULT KOLEOS 2010

[. . . ] KOLEOS BEDIENUNGSANLEITUNG empfiehlt ELF Warnhinweis: Zur Optimierung der Motorleistung dürfen bestimmte Öle eventuell nur für bestimmte Fahrzeuge verwendet werden. Ziehen Sie bitte Ihre Wartungsunterlagen zurate. ELF entwickelt für RENAULT ein vollständiges Spektrum an Schmiermitteln: Motoröle, Öle für Automatik- und Schaltgetriebe. Die Öle entstanden aus Untersuchungen für die Formel 1 heraus und sind folglich höchsten Anforderungen gewachsen. [. . . ] In solch einem Fall schaltet das System automatisch in den Modus „2WD“, um ein Überhitzen zu verhindern. Die Meldung „4WD nicht verfügbar“ erscheint an der Instrumententafel und die Kontrolloder leuchtet lampe auf. Stellen Sie das Fahrzeug sicher ab und warten Sie bis die Meldung „4WD nicht verfügbar“ erlischt. Wenn die Warnmeldung erneut erscheint, wenden Sie sich an einen Vertragspartner. 22 Allradantrieb: 4-Rad-Antrieb (4WD) (3/3) System mit 4-Rad-Antrieb –  e nach Straßenbeschaffenheit kann das System automatisch von „2 Rad-Antrieb“ auf „4-Rad-Antrieb“ schalten. In diesem Fall J leuchtet die 4WD-Kontrolllampe nicht auf. € Welchen Modus Sie auch auswählen, starten Sie den Motor nicht, solange die Hinterräder nicht den Boden berühren und die Vorderräder frei hängen (Fahrzeug auf Wagenheber) oder auf Rollen stehen. € Drücken Sie im Rückwärtsgang, oder wenn die Räder durchdrehen, nicht auf den Schalter zur Auswahl des Kurvenmodus. wählen Sie den Modus 2WD , AUTO bzw. 4WD Lock nur an, wenn das Fahrzeug geradeaus fährt. € Wenn der Motor warmgefahren wird, kann die Leerlaufdrehzahl höher sein. Seien Sie daher besonders wachsam, wenn Sie losfahren oder wenn Sie auf rutschiger Fahrbahn mit aktiviertem AUTO-Modus unterwegs sind. Sie greift jedoch nicht aktiv anstelle des Fahrers ein und sie erweitert auch nicht die Grenzen des Fahrzeugs. Sie soll somit nicht zu einer schnelleren Fahrweise verleiten. Diese Funktion kann niemals die Wachsamkeit und die Verantwortung des Fahrers ersetzen (der Fahrer muss während der Fahrt immer auf plötzliche Gefahrensituationen gefasst sein). € Es wird empfohlen den Modus 4WD Lock nicht ständig auf gut ausgebauten Straßen zu verwenden. – Montieren Sie stets vier Reifen mit gleichen Eigenschaften (Marke , Größe , Profil…). Die Verwendung von Reifen mit unterschiedlichen Reifengrößen an der Vorder- und Hinterachse kann schwerwiegende Folgen für die Reifen, das Getriebe, das Verteilergetriebe und die Zahnräder des hinteren Differenzials haben. 23 Fahrsicherheits- und Assistenzsysteme (1/5) Je nach Fahrzeug, kann es sich um Folgendes handeln: – das Antiblockiersystem ABS ; – das elektronische Stabilitätsprogramm ESP mit Antriebsschlupfregelung ASR – Bremsassistent – die Kontrolle der Geschwindigkeit bei Gefälle; – die Berganfahrhilfe. ABS (Antiblockiersystem) Bei einer starken Bremsung verhindert das ABS ein Blockieren der Räder und trägt dadurch dazu bei, einen möglichst kurzen Bremsweg zu erzielen und die Lenkfähigkeit des Fahrzeugs zu erhalten. Unter diesen Bedingungen sind während der Bremsung auch Ausweichmanöver möglich. Außerdem ermöglicht das System eine Optimierung der Bremswege, insbesondere bei geringer Bodenhaftung (nasse Fahrbahn, usw. [. . . ] Kontrolle auf Korrosion: OK □ Nicht OK* □ *siehe spezifische Seite Datum: Art der Arbeit: Wartung Km-Stand: Stempel    □ □ Rechnungs-Nr. Kontrolle auf Korrosion: OK □ Nicht OK* □ *siehe spezifische Seite Datum: Art der Arbeit: Wartung Km-Stand: Stempel    □ □ Rechnungs-Nr. Kontrolle auf Korrosion: OK □ Nicht OK* □ *siehe spezifische Seite Datum: Art der Arbeit: Wartung Km-Stand: Stempel    □ □ Rechnungs-Nr. 13 Kontrolle auf Korrosion (1/5) Arbeiten, die für die Aufrechterhaltung der Garantie erforderlich sind, sind im Folgenden vermerkt. [. . . ]