Bedienungsanleitung TRIUMPH BONNEVILLE BROCHURE

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Handbuch Zusammenfassung: Gebrauchsanweisung TRIUMPH BONNEVILLEBROCHURE

Detaillierte Anleitungen zur Benutzung finden Sie in der Bedienungsanleitung.

[. . . ] Allerneueste Technik für ein neues Jahrhundert. THRUXTON s. Neu definiert. T E C H N I S C H E D A T E N s. 32 Im Stil der Sechziger, unprätentiös. Sofort durchstarten. T E C H N I S C H E D A T E N s. [. . . ] Mit Schnellwechsel-Mechanismus, diskretem Triumph-Emblem und Schloss als Sonderausstattung. Ovale, verchromte Spiegel in Hochglanzoptik und stabile Spiegelhalterungen aus Aluminiumguss. Jeder Spiegel mit lasergraviertem Triumph-Logo. Unterstreichen Sie den Chrom-Look Ihrer Bonneville mit den hochglänzenden, handpolierten, dreifach beschichteten Seitenabdeckungen aus Stahl. Das qualitativ hochwertige Chrom-Finish sorgt dafür, dass sie auch nach Jahren noch gut aussehen. BONNEVILLE T100 ZUBEHÖR triumphmotorcycles. com 23 BONNEVILLE IN FUSION WHITE BON N EVI LLE I N J ET B LACK B O N N E V I L L E S E I N PA C I F I C B L U E U N D F U S I O N W H I T E M I T Z U B E H Ö R BON N EVI LLE SE I N J ET B LACK B O N N E V I L L E T 10 0 I N F O R E S T G R E E N U N D N E W E N G L A N D W H I T E B O N N E V I L L E T 10 0 I N J E T B L A C K U N D F U S I O N W H I T E SPEZI FI KATION EN - BON N EVI LLE & BON N EVI LLE SE MOTOR UND KRAFTÜBERTRAGUNG Motortyp Hubraum Bohrung / Hub Einspritzung Auspuff / Abgassystem Sekundärantrieb Kupplung Getriebe Ölfüllmenge (Trockenfüllung mit Ölfilter) Luftgekühler DOHC-Paralleltwin, 360° Hubzapfenversatz 865cm³ 90 x 68mm Elektronische sequentielle Multipoint-Saugrohreinspritzung und Sekundärluftsystem Verchromte Edelstahl-Auspuffanlage, G-Kat X- Ring Kette Mehrscheiben-Ölbad 5-Gang 4, 5 Liter Stahlrohr-Schleifenrahmen Stahlrohr-Zweiarmschwinge Leichtmetallguss, 7-Speichen, 17 x 3, 0 Zoll Leichtmetallguss, 7-Speichen, 17 x 3, 5 Zoll Vorne Hinten Vorne Radaufhängung Hinten Vorne Hinten Bonneville Bonneville SE 110/70 R17 130/80 R17 Kayaba 41mm Vorderradgabel, 120mm Federweg Verchromte Kayaba Stereo-Federbeine, 100mm Federweg, einstellbare Federbasis 310mm Bremsscheibe, Nissin 2-Kolben Schwimmsattel 255mm Bremsscheibe, Nissin 2-Kolben Schwimmsattel Analoger Tacho mit Kilometerzähler und Tripmaster Analoger Tacho mit Kilometerzähler und Tripmaster, Drehzahlmesser 2115mm 790mm 1130mm 740mm 1490mm 27° / 106mm 16 Liter 225kg S P E Z I F I K A T I O N E N - T 10 0 MOTOR UND KRAFTÜBERTRAGUNG Motortyp Hubraum Bohrung / Hub Einspritzung Auspuff / Abgassystem Sekundärantrieb Kupplung Getriebe Ölfüllmenge (Trockenfüllung mit Ölfilter) Luftgekühler DOHC-Paralleltwin, 360° Hubzapfenversatz 865cm³ 90 x 68mm Elektronische sequentielle Multipoint-Saugrohreinspritzung und Sekundärluftsystem Verchromte Edelstahl-Auspuffanlage, G-Kat X- Ring Kette Mehrscheiben-Ölbad 5-Gang 4, 5 Liter Stahlrohr-Schleifenrahmen Stahlrohr-Zweiarmschwinge Stahlspeichenrad, 36-Speichen, 19 x 2, 5 Zoll Stahlspeichenrad, 40-Speichen, 17 x 3, 5 Zoll Vorne Hinten Vorne Radaufhängung Hinten Vorne Hinten 100/90-19 130/80 R17 Kayaba 41mm Vorderradgabel, 120mm Federweg Verchromte Kayaba Stereo-Federbeine, 106mm Federweg, einstellbare Federbasis 310mm Bremsscheibe, Nissin 2-Kolben Schwimmsattel 255mm Bremsscheibe, Nissin 2-Kolben Schwimmsattel Analoger Tacho mit Kilometerzähler und Tripmaster, Drehzahlmesser FAHRwERK, RÄDER UND INSTRUMENTE Rahmen Schwinge Vorderrad Hinterrad Bereifung FAHRwERK, RÄDER UND INSTRUMENTE Rahmen Schwinge Vorderrad Hinterrad Bereifung Bremsen Instrumente und Funktionen Bremsen Instrumente und Funktionen ABMESSUNGEN UND FÜLLMENGEN Länge Breite Höhe ohne Spiegel Sitzhöhe Radstand Lenkkopfwinkel / Nachlauf Tankvolumen Gewicht fahrfertig ABMESSUNGEN UND FÜLLMENGEN Länge Breite Höhe ohne Spiegel Sitzhöhe Radstand Lenkkopfwinkel / Nachlauf Tankvolumen Gewicht fahrfertig 2230mm 740mm 1100mm 775mm 1500mm 28° / 110mm 16 Liter 230kg MOTORLEISTUNG Nennleistung Maximales Drehmoment (Gemessen an der Kurbelwelle nach 95/1/EC) 67PS / 49kW bei 7. 500 U/min 69Nm bei 5. 800 U/min MOTORLEISTUNG Nennleistung Maximales Drehmoment (Gemessen an der Kurbelwelle nach 95/1/EC) 67PS / 49kW bei 7. 500 U/min 69Nm bei 5. 800 U/min 2 JAH RE ALS GARANTIE O H N E 25 KILOMETERBEGRENZUNG STANDARD D I E T H R U X T O N . Im Stil des Café Racer der SechzigerJahre. Ihren Namen verdankt sie den Triumph-Rennmaschinen dieser Zeit. Sportliche, aber dennoch bequeme Fahrerposition. Der Parallel-Zweizylinder mit 865 ccm und Kraftstoffeinspritzung ist ein wahres Kraftpaket. Megafon-Schalldämpfer. 18-Zoll-Vorderräder mit Alu-Felgen. Schwimmende Scheibenbremsen vorn und DoppelkolbenBremssättel mit gewebeverstärkten Bremsschläuchen. Analoger Tacho für optimale Gangwechsel. Triumphs sportlichste Modern-Classic Maschine ist wieder da und sorgt für Furore! T H R U X TO N T H R U X TO N I N J E T B L A C K M I T G O D L FA R B E N E M S T R E I F E N 27 Das leistungsstarke Edelstahl-Auspuffsystem 2-in-1 wurde zusammen mit Arrow Special Parts entwickelt. Der Auspuff in authentisch nüchternem Look ist ein wahres Leichtgewicht mit E-Zulassung. Der Dämpfer kann - allerdings nur für Rennzwecke - abgenommen werden. Er verfügt über ein integriertes Sichtfenster und einen gerändelten Deckel mit lasergraviertem Triumph-Logo. SCRAMBLER ZUBEHÖR triumphmotorcycles. com 35 SCRAM B LER I N J ET B LACK S P E Z I F I K AT I O N E N - S C R A M B L E R MOTOR UND KRAFTÜBERTRAGUNG Motortyp Hubraum Bohrung / Hub Einspritzung Auspuff / Abgassystem Sekundärantrieb Kupplung Getriebe Ölfüllmenge (Trockenfüllung mit Ölfilter) Luftgekühler DOHC-Paralleltwin, 270° Hubzapfenversatz 865cm³ 90 x 68mm Elektronische sequentielle Multipoint-Saugrohreinspritzung und Sekundärluftsystem Verchromte Edelstahl-Auspuffanlage, G-Kat X- Ring Kette Mehrscheiben-Ölbad 5-Gang 4, 5 Liter Stahlrohr-Schleifenrahmen Stahlrohr-Zweiarmschwinge Stahlspeichenrad, 36-Speichen, 19 x 2, 5 Zoll Stahlspeichenrad, 40-Speichen, 17 x 3, 5 Zoll Vorne Hinten Vorne Radaufhängung Hinten Vorne Hinten 100/90-19 130/80-17 Kayaba 41mm Vorderradgabel, 120mm Federweg Verchromte Kayaba Stereo-Federbeine, 106mm Federweg, einstellbare Federbasis 310mm Bremsscheibe, Nissin 2-Kolben Schwimmsattel 255mm Bremsscheibe, Nissin 2-Kolben Schwimmsattel Analoger Tacho mit Kilometerzähler und Tripmaster 2213mm 860mm 1202mm 825mm 1500mm 27, 8° / 105mm 16 Liter 230kg J ET B LACK FAHRwERK, RÄDER UND INSTRUMENTE Rahmen Schwinge Vorderrad Hinterrad Bereifung Bremsen Instrumente und Funktionen ABMESSUNGEN UND FÜLLMENGEN Länge Breite Höhe ohne Spiegel Sitzhöhe Radstand Lenkkopfwinkel / Nachlauf Tankvolumen Gewicht fahrfertig MOTORLEISTUNG Nennleistung Maximales Drehmoment (Gemessen an der Kurbelwelle nach 95/1/EC) 58PS / 43kW bei 6. 800 U/min 68Nm bei 4. 750 U/min M AT T K H A K I G R E E N 2 JAH RE ALS GARANTIE O H N E 37 KILOMETERBEGRENZUNG STANDARD Das wohl umfassendste Bekleidungssortiment von Triumph, das es je gab, ist bei allen autorisierten Triumph-Händlern erhältlich. Unsere Bekleidung spricht Motorradfahrer und modebewusste Individualisten gleichermaßen an. Sie besticht durch Funktionalität und schützt, wenn es darauf ankommt. Triumph-Bekleidung passt zu Ihrem Lebensstil und auch zu Ihnen. Wir verwenden ausschließlich hochwertige Leder und Materialien. Qualität bis zum letzten Stich, Knopf und Reißverschluss. Überzeugen Sie sich von unseren Kollektionen für Sie und Ihn: von der , , Triumph, Engineered with Alpinestars®"-Kollektion, der Brando-Linie, der , , Rider Essentials"-Kollektion bis zu der neuen Jacke aus der McQueen Special Edition ­ unsere neue Linie als Hommage an die Hollywood-Legende und an alle begeisterten Triumph-Fahrer. Mehr zu unserer Bekleidung finden Sie auf triumphmotorcycles. com. TRI U M PH B EKLEI DU NG Individuell. [. . . ] Spezifikationen unterliegen marktspezifischen Unterschieden. Einige Zubehörteile sind in manchen Ländern gesetzlich verboten. Als Halter/ Fahrer eines Motorrads ist es Ihre Pflicht, sämtliche lokalen gesetzlichen Bestimmungen in Erfahrung zu bringen und diese einzuhalten. Prüfen Sie Ihre vor Ort geltenden gesetzlichen Bestimmungen und stellen Sie sicher, dass Ihr Motorrad all diesen Bestimmungen entspricht. [. . . ]

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