Bedienungsanleitung YAMAHA FJR1300A-2006

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Mode d'emploi YAMAHA FJR1300A-2006
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   YAMAHA FJR1300A-2006 annexe 1 (5980 ko)

Handbuch Zusammenfassung: Gebrauchsanweisung YAMAHA FJR1300A-2006

Detaillierte Anleitungen zur Benutzung finden Sie in der Bedienungsanleitung.

[. . . ] BEDIENUNGSANLEITUNG FJR1300AP 5P5-28199-G0 GAU26943 DECLARATION of CONFORMITY We Company: MORIC CO. , LTD. Address: 1450-6 Mori Mori-Machi Shuchi-gun Shizuoka 437-0292 Japan Hereby declare that the product: Kind of equipment: IMMOBILIZER Type-designation: 5SL-00 is in compliance with following norm(s) or documents: R&TTE Directive(1999/5/EC) EN300 330-2 v1. 1. 1(2001-6), EN60950-1(2001) Two or Three-Wheel Motor Vehicles Directive(97/24/EC: Chapter 8, EMC) Place of issue: Shizuoka, Japan Date of issue: 1 Aug. Contents To change contact person and integrate type-designation. 1 Version up the norm of EN60950 to EN60950-1 2 KONFORMITÄTSERKLÄRUNG Wir Firma: MORIC CO. , LTD. [. . . ] · Sicherstellen, dass alle Muttern und Schrauben richtig festgezogen sind. · Funktion des Zündunterbrechungs- und Anlasssperrschaltersystems kontrollieren. · Ist das System defekt, lassen Sie das Fahrzeug von einer Yamaha-Fachwerkstatt überprüfen. 4-3 6-23 6-23 6-24 -- -- Seitenständerschalter 3-29 WICHTIGE FAHR- UND BEDIENUNGSHINWEISE GAU15950 GAU39890 Motor anlassen GWA10270 G Anzeigeleuchte des Wegfahrsper- WARNUNG G Vor der Inbetriebnahme sollte der Fahrer sich mit den Eigenschaften und der Bedienung seines Fahrzeugs gut vertraut machen. Wenden Sie sich bezüglich Steuerungsvorrichtungen oder Funktionen, die Sie nicht gründlich verstehen, an eine Yamaha-Fachwerkstatt. G Den Motor unter keinen Umständen in geschlossenen Räumen anlassen oder laufen lassen. Auspuffgase sind giftig und wenn sie eingeatmet werden, können sie innerhalb kürzester Zeit zu Bewusstlosigkeit und zum Tod führen. Stellen Sie zu jeder Zeit ausreichende Belüftung sicher. G Vor dem Losfahren sicherstellen, dass der Seitenständer hochgeklappt ist. Ist der Seitenständer nicht vollständig hochgeklappt, könnte er mit dem Boden in Berührung kommen und den Fahrer stören. Möglicher Kontrollverlust kann die Folge sein. Da das Fahrzeug mit einem Zündunterbrechungs- und Anlasssperrschalter-System ausgerüstet ist, kann der Motor nur gestartet werden, wenn eine der folgenden Bedingungen erfüllt ist: G Das Getriebe befindet sich in der Leerlaufstellung. G Wenn ein Gang eingelegt ist, muss der Seitenständer hochgeklappt und der Kupplungshebel gezogen sein. GWA10290 ren-Systems G ABS-Warnleuchte Erlischt die Warn- oder Anzeigeleuchte nicht, siehe Seite 3-4 für die Stromkreiskontrolle der entsprechenden Warn- und Anzeigeleuchte. Das Getriebe in die Leerlaufstellung schalten. HINWEIS: Die Leerlauf-Kontrollleuchte sollte in der Leerlaufstellung des Getriebes normalerweise leuchten; andernfalls den Stromkreis von einer Yamaha-Fachwerkstatt überprüfen lassen. Den Starterschalter drücken, um den Motor anzulassen. WARNUNG G Vor dem Starten die Funktion des 5 Zündungsunterbrechungs- und Anlasssperrschaltersystems entsprechend dem auf Seite 3-29 beschriebenen Verfahren kontrollieren. G Niemals mit ausgeklapptem Seitenständer fahren. Den Zündschlüssel auf "ON" drehen und sicherstellen, dass der Motorstoppschalter auf " " gestellt ist. GCA15450 HINWEIS: Falls der Motor nicht sofort anspringt, den Starterschalter loslassen und einige Sekunden bis zum nächsten Startversuch warten. Jeder Anlassversuch sollte so kurz wie möglich sein, um die Batterie zu schonen. Drehen Sie den Motor pro Anlassversuch nicht länger als 10 Sekunden durch. ACHTUNG: Die folgenden Warn- und Anzeigeleuchten sollten einige Sekunden lang aufleuchten und dann erlöschen. G Ölstand-Warnleuchte G Motorstörungs-Warnleuchte 5-1 WICHTIGE FAHR- UND BEDIENUNGSHINWEISE GCA11040 GAU16671 GCA10260 ACHTUNG: Zur Schonung des Motors niemals mit kaltem Motor stark beschleunigen! Schalten ACHTUNG: G Auch wenn das Getriebe im Leer- HINWEIS: Der Motor ist ausreichend warm gelaufen, wenn er spontan auf Gasgeben anspricht. 5 1. Neutralstellung Durch Einlegen der entsprechenden Gänge kann die Motorleistung beim Anfahren, Beschleunigen und Bergauffahren optimal genutzt werden. Die Abbildung zeigt die Lage der Gänge. lauf ist, das Motorrad nicht über einen längeren Zeitraum mit ausgeschaltetem Motor im Leerlauf laufen lassen und das Motorrad nicht über lange Strecken schieben. Das Getriebe wird nur ausreichend geschmiert, wenn der Motor läuft. [. . . ] 9-1 Schwingen-Drehpunkte, schmieren . . . . . . 6-24 Seitenständer. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-29 Sicherheitsinformationen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-1 Sicherungen, wechseln. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . [. . . ]

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