Bedienungsanleitung YAMAHA FZS600-2002

[. . . ] BEDIENUNGSANLEITUNG FZS600 5RT-28199-G0 GAU03338 Vorwort Lieber Motorradfreund, herzlich willkommen im Kreis der YAMAHA-Fahrer. Wir hoffen, daß Sie stets sicher unterwegs sein werden und gesund Ihr Ziel erreichen ­ denn Sicherheit hat Vorfahrt. Sie besitzen nun eine FZS600, die mit jahrzehntelanger Erfahrung sowie neuester YAMAHA-Technologie entwickelt und gebaut wurde. Daraus resultiert ein hohes Maß an Qualität und die sprichwörtliche YAMAHA-Zuverlässigkeit. [. . . ] Den Überlaufschlauch an der KühlerOberseite abziehen. 6-14 Regelmäßige Wartung und kleinere Reparaturen HINWEIS: _ Die Unterlegscheibe prüfen und, falls beschädigt, erneuern. _ Anzugsmoment Kühlflüssigkeits-Ablaßschraube 10 Nm (1. 0 m·kgf) 17. Den Kühler-Überlaufschlauch in seine ursprüngliche Lage bringen und anschließen. Den Kühler mit der empfohlenen Kühlflüssigkeit befüllen. Empfohlenes Frostschutzmittel Hochwertiges Frostschutzmittel auf Äthylenglykolbasis mit Korrosionsschutz-Additiv für Aluminiummotoren Mischungsverhältnis Frostschutzmittel/ Wasser 1:1 Füllmenge Gesamtmenge 1, 95 L Ausgleichsbehälter-Fassungsvermögen 0, 61 L 1. Den Schlauchhalter vom Rahmen abziehen. 6 _ 14. Den Schlauch an der Fahrzeug-Unterseite herausziehen; dabei das Schlauchende hochhalten. Das Schlauchende anschließend in das Auffanggefäß führen, um die Kühlflüssigkeit aus dem Ausgleichsbehälter abzulassen. HINWEIS: Die exakte Führung des Kühler-Überlaufschlauchs festhalten, um einen korrekten Wiedereinbau zu gewährleisten. _ 15. Nach dem Ablassen der Kühlflüssigkeit das Kühlsystem mit sauberem Leitungswasser spülen. Die Kühlflüssigkeits-Ablaßschraube montieren und dann vorschriftsmäßig festziehen. 6-15 Regelmäßige Wartung und kleinere Reparaturen GC000080 GW000072 ACHTUNG: _ _ WARNUNG G Vor der Kraftstofftank-Montage die G Hartes Wasser oder Salzwasser sind für den Motor schädlich. Spezielle Kühlflüssigkeit verwenden. G Falls Wasser statt Kühlflüssigkeit verwendet wurde, dieses so bald wie möglich durch Kühlflüssigkeit ersetzen, da der Motor sonst Überhitzungs-, Frost- und Korrosionsschäden ausgesetzt ist. G Falls Wasser statt Kühlflüssigkeit nachgefüllt wurde, so bald wie möglich den Frostschutzmittelgehalt der Kühlflüssigkeit vom YAMAHAHändler überprüfen lassen. _ _ Schläuche gründlich auf Beschädigung prüfen. Ein undichter Kraftstoffschlauch stellt eine Brandgefahr dar. Deshalb in diesem Fall den Motor unter keinen Umständen starten und das Motorrad umgehend von einem YAMAHA-Händler überprüfen lassen. G Sicherstellen, daß die Kraftstoffschläuche korrekt verlegt, richtig angeschlossen und nicht gequetscht sind. Einen beschädigten Schlauch unbedingt erneuern. Den Motor anlassen, einige Minuten lang im Leerlauf betreiben und dann abstellen. Anschließend den Kühlflüssigkeitsstand im Kühler erneut prüfen und ggf. Kühlflüssigkeit bis zur Oberkante nachfüllen. Den Ausgleichsbehälter bis zur Maximalstand-Markierung mit der empfohlenen Kühlflüssigkeit befüllen. 22. Den Kühlerverschlußdeckel zudrehen, den Ausgleichsbehälterdeckel schließen, den Motor anlassen und dann das Kühlsystem auf Undichtigkeit prüfen. Bei Undichtigkeit das Kühlsystem vom YAMAHA-Händler überprüfen lassen. [. . . ] 6-37 Schlüssel-Identifizierungsnummer . . . . . . . . . . . 9-1 Schwinge schmieren . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-32 Seitenständer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-15 Sicherheit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . [. . . ]