Bedienungsanleitung YAMAHA PORTASOUND PSS-280

[. . . ] Denn Sie erfahren nicht nur, wie Sie den XP500 am besten bedienen, inspizieren und warten, sondern auch wie Sie sich und ggf. Ihren Beifahrer vor Unfällen schützen. Wenn Sie die vielen Tips der Bedienungsanleitung nutzen, garantieren wir den bestmöglichen Werterhalt dieses Rollers. Sollten Sie darüber hinaus noch weitere Fragen haben, wenden Sie sich an den nächsten YAMAHAHändler Ihres Vertrauens. [. . . ] Die Zündkerzen-Abdeckung, wie in der Abbildung gezeigt, herausziehen. 3. Den Zündkerzenstecker abziehen. 4. Die Zündkerze, wie in der Abbildung gezeigt, mit dem Zündkerzenschlüssel (Bordwerkzeug) herausschrauben. 6-10 Regelmäßige Wartung und kleinere Reparaturen Zündkerzen prüfen 1. Die Verfärbung des ZündkerzenIsolatorfußes prüfen. Der die Mittelelektrode umgebende Porzellanisolator ist bei richtig eingestelltem Motor und normaler Fahrweise rehbraun. Prüfen, ob sämtliche Zündkerzen des Motors die gleiche Verfärbung aufweisen. Anzugsmoment Zündkerze 12, 5 Nm (1, 25 m·kg) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 a HINWEIS: Steht beim Einbau einer Zündkerze kein Drehmomentschlüssel zur Verfügung, läßt sich das vorgeschriebene Anzugsmoment annähernd erreichen, wenn die Zündkerze handfest eingedreht und anschließend noch um 1/4­1/2 Drehung weiter festgezogen wird. Das Anzugsmoment sollte jedoch möglichst bald mit einem Drehmomentschlüssel nach Vorschrift korrigiert werden. Den Zündkerzenstecker aufsetzen. a. Zündkerzen-Elektrodenabstand HINWEIS: Weisen einzelne oder sämtliche Zündkerzen eine stark abweichende Färbung auf, sollte die Funktion des Motors vom YAMAHA-Händler überprüft werden. Die Zündkerzen auf fortgeschrittenen Abbrand der Mittelelektroden und übermäßige Ölkohleablagerungen prüfen und ggf. Die Motoröl-Ablaßschraube montieren und dann vorschriftsmäßig festziehen. Anzugsmoment Motoröl-Ablaßschraube 43 Nm (4, 3 m·kg) HINWEIS: Ölfilterschlüssel sind beim YAMAHAHändler erhältlich. Den O-Ring der neuen Ölfilterpatrone mit Motoröl benetzen. HINWEIS: Sicherstellen, daß der O-Ring korrekt sitzt. 6-13 Regelmäßige Wartung und kleinere Reparaturen 8. Die vorgeschriebene Menge des empfohlenen Öls einfüllen und dann den Einfüllschraubverschluß fest zudrehen. Empfohlene Ölsorte Motoröl SAE 10W-30 oder 10W-40 Nach API: SE, SF, SG oder höher Nach ACEA: G3 oder G4 Füllmenge Ölwechsel ohne Filterwechsel 2, 8 L Ölwechsel mit Filterwechsel 2, 9 L Gesamtmenge (Motor trocken) 3, 6 L GCA00072 dD 8 Keine Additive beimischen!Da das Motoröl auch zur Schmierung der Kupplung dient, können solche Zusätze zu Kupplungsrutschen führen. Öle mit einer Dieselspezifikation , , . . . /CD" oder höherwertig nicht verwenden. Auch Öle der Klasse , , ENERGY CONSERVING II" oder höherwertige Öle nicht verwenden. 8 Darauf achten, daß keine Fremdkörper in das Kurbelgehäuse eindringen. Den Motor anlassen und einige Minuten lang im Leerlaufbetrieb auf Undichtigkeiten prüfen. Tritt irgendwo Öl aus, den Motor sofort abstellen und die Ursache feststellen. 10. [. . . ] Kickstarter) etwa fünf Sekunden durchdrehen lassen, damit das Öl an Zylinder, Kolben usw. Die Zündkerzen einschrauben und dann die Zündkerzenstecker aufstecken. GWA00003 W Schritt 4. c) unbedingt beachten, um Verletzung durch Hochspannung vorzubeugen. 7 7-4 Pflege und Lagerung 5. Sämtliche Seilzüge sowie alle Hebel- und Ständer-Drehpunkte ölen. [. . . ]