DieBedienungsAnleitung bietet einen gemeinschaftlich betriebenen Tausch-, Speicher- und Suchdienst für Handbücher für den Gebrauch von Hardware und Software: Benutzerhandbücher, Bedienungsanleitungen, Schnellstartanweisungen, Technische Datenblätter… VERGESSEN SIE NICHT DIE BEDIENUNGSANLEITUNG VOR DEM KAUF ZU LESEN!!! Welches Ersatzteil suchen Sie?
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DieBedienungsAnleitung-Hilfe zum Download von YAMAHA PW80-2007.
Detaillierte Anleitungen zur Benutzung finden Sie in der Bedienungsanleitung.
[. . . ] OWNER'S MANUAL MANUEL DU PROPRIÉTAIRE BEDIENUNGSANLEITUNG
PW80(W)
3RV-28199-8G
PRINTED ON RECYCLED PAPER IMPRESO EN PAPEL RECICLADO AUF RECYCLINGPAPIER GEDRUCKT
YAMAHA MOTOR CO. , LTD.
PRINTED IN JAPAN 2006. 40. 6×1 !(E, F, G)
BEDIENUNGSANLEITUNG
PW80(W)
3RV-28199-8G-G0
VORWORT
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Herzlichen Glückwunsch zu Ihrem neuen Yamaha PW80(W). Dieses Modell ist das Ergebnis der ausgedehnten Erfahrung von Yamaha bei der Herstellung ausgezeichneter tempomachender Sport- und Reise-Rennmaschinen. Es stellt den hohen Grad an handwerklichem Können und Zuverlässigkeit dar, die Yamaha zum führenden Anbieter in diesen Bereichen gemacht haben. [. . . ] Der die Mittelelektrode umgebende Porzellanisolator ist bei richtig eingestelltem Motor und normaler Fahrweise rehbraun.
Zündkerze montieren 1. Den Zündkerzen-Elektrodenabstand mit einer Fühlerlehre messen und ggf. korrigieren.
HINWEIS:
Weist die Zündkerze eine stark abweichende Färbung auf, könnte es sein, dass der Motor nicht richtig läuft. Versuchen Sie nicht, derartige Probleme selbst zu diagnostizieren. Lassen Sie stattdessen das Fahrzeug von einer Yamaha-Fachwerkstatt prüfen. Die Zündkerze auf fortgeschrittenen Abbrand der Mittelelektrode und übermäßige Ölkohleablagerungen
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1. Die Zündkerze mit dem Zündkerzenschlüssel (im Bordwerkzeug) herausschrauben, wie in der Abbildung dargestellt.
Zündkerzen-Elektrodenabstand: 0. 60. 7 mm (0. 0240. 028 in) 2. Die Sitzfläche der Kerzendichtung rei-
REGELMÄSSIGE WARTUNG UND KLEINERE REPARATUREN
nigen; Schmutz und Fremdkörper vom Gewinde abwischen. Die Zündkerze mit dem Zündkerzenschlüssel festschrauben und dann vorschriftsmäßig festziehen. Anzugsdrehmoment: Zündkerze: 25 Nm (2. 5 m·kgf, 18. 1 ft·lbf)
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Leistungsreduzierungsscheibe entfernen
Um die volle Motorleistung zu erhalten, muss die Leistungsreduzierungsscheibe entfernt werden.
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1. Leistungsreduzierungsscheibe
WARNUNG
Vor dem Berühren der Auspuffbauteile stets die Auspuffanlage abkühlen lassen. Den Abgaskrümmer nach Entfernen der Schrauben ausbauen.
HINWEIS:
Steht beim Einbau einer Zündkerze kein Drehmomentschlüssel zur Verfügung, lässt sich das vorgeschriebene Anzugsmoment annähernd erreichen, wenn die Zündkerze handfest eingedreht und anschließend noch um 1/41/2 Drehung weiter festgezogen wird. Das Anzugsmoment sollte jedoch möglichst bald mit einem Drehmomentschlüssel nach Vorschrift korrigiert werden. Den Zündkerzenstecker aufsetzen.
HINWEIS:
Die Leistungsreduzierungsscheibe zusammen mit der Bedienungsanleitung aufbewahren, so dass sie jederzeit bei Bedarf zur Reduzierung der Motorleistung verfügbar ist. Den Abgaskrümmer festschrauben.
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1. Abgaskrümmer-Schraube
Anzugsdrehmoment: Abgaskrümmer-Schraube: 18 Nm (1. 8 m·kgf, 13. 0 ft·lbf)
2. Die Leistungsreduzierungsscheibe entfernen.
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REGELMÄSSIGE WARTUNG UND KLEINERE REPARATUREN
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Getriebeöl
Das Getriebeöl sollte vor Fahrtbeginn geprüft werden. Außerdem muss das Getriebeöl in den empfohlenen Abständen, gemäß der Wartungs- und Schmiertabelle, gewechselt werden. Getriebeölstand prüfen
steht. Selbst geringfügige Neigung zur Seite kann bereits zu einem falschen Messergebnis führen. Einige Minuten warten, damit sich das Öl setzen kann. Dann den Einfüllschraubverschluss herausdrehen, den Messstab abwischen, in die Einfüllöffnung zurückstecken (ohne ihn hineinzuschrauben) und dann wieder herausziehen, um den Ölstand zu überprüfen.
Getriebeöl wechseln
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Tankverschluss . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-2 Technische Daten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-1 Teleskopgabel, prüfen. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-20 Trommelbremsbeläge, prüfen . . . . . . . . . . . . . . . . . [. . . ]
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