Bedienungsanleitung YAMAHA PW80-2009

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Mode d'emploi YAMAHA PW80-2009
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Handbuch Zusammenfassung: Gebrauchsanweisung YAMAHA PW80-2009

Detaillierte Anleitungen zur Benutzung finden Sie in der Bedienungsanleitung.

[. . . ] Read this manual carefully before operating this vehicle. Il convient de lire attentivement ce manuel avant la première utilisation du véhicule. Bitte lesen Sie diese Bedienungsanleitung sorgfältig durch, bevor Sie das Fahrzeug in Betrieb nehmen. OWNER'S MANUAL MANUEL DU PROPRIÉTAIRE BEDIENUNGSANLEITUNG PW80(Y) 3RV-28199-8J Bitte lesen Sie diese Bedienungsanleitung sorgfältig durch, bevor Sie das Fahrzeug in Betrieb nehmen. BEDIENUNGSANLEITUNG PW80(Y) 3RV-28199-8J-G0 GAU46151 Bitte lesen Sie diese Bedienungsanleitung sorgfältig durch, bevor Sie das Fahrzeug in Betrieb nehmen. Diese Bedienungsanleitung muss, wenn das Fahrzeug verkauft wird, beim Fahrzeug verbleiben. EC Declaration of Conformity conforming to Directive 98/ 37/EC EG-Konformitätserklärung gemäß Richtlinie 98/37/EG We, YAMAHA MOTOR CO. , LTD. [. . . ] Die Zündkerze auf fortgeschrittenen Abbrand der Mittelelektrode und übermäßige Ölkohleablagerungen 6-5 1 1. Die Zündkerze mit dem Zündkerzenschlüssel (im Bordwerkzeug) herausschrauben, wie in der Abbildung dargestellt. Zündkerzen-Elektrodenabstand: 0. 6­0. 7 mm (0. 024­0. 028 in) 2. Die Sitzfläche der Kerzendichtung rei- REGELMÄSSIGE WARTUNG UND EINSTELLUNG nigen; Schmutz und Fremdkörper vom Gewinde abwischen. Die Zündkerze mit dem Zündkerzenschlüssel festschrauben und dann vorschriftsmäßig festziehen. Anzugsdrehmoment: Zündkerze: 25 Nm (2. 5 m·kgf, 18. 1 ft·lbf) GAU41102 Leistungsreduzierungsscheibe entfernen Um die volle Motorleistung zu erhalten, muss die Leistungsreduzierungsscheibe entfernt werden. Den Abgaskrümmer nach Entfernen der Schrauben ausbauen. Immer warten, bis die Auspuffanlage abgekühlt ist, bevor Teile der Auspuffanlage berührt werden. [GWA14581] 1 2 3 3 1. Leistungsreduzierungsscheibe 2 HINWEIS Steht beim Einbau einer Zündkerze kein Drehmomentschlüssel zur Verfügung, lässt sich das vorgeschriebene Anzugsmoment annähernd erreichen, wenn die Zündkerze handfest eingedreht und anschließend noch um 1/4­1/2 Drehung weiter festgezogen wird. Das Anzugsmoment sollte jedoch möglichst bald mit einem Drehmomentschlüssel nach Vorschrift korrigiert werden. Den Zündkerzenstecker aufsetzen. 4 5 6 7 8 9 HINWEIS Die Leistungsreduzierungsscheibe zusammen mit der Bedienungsanleitung aufbewahren, so dass sie jederzeit bei Bedarf zur Reduzierung der Motorleistung verfügbar ist. 1 1. Anzugsmoment: Abgaskrümmer-Schraube: 18 Nm (1. 8 m·kgf, 13. 0 ft·lbf) 2. Die Leistungsreduzierungsscheibe entfernen. 6-6 REGELMÄSSIGE WARTUNG UND EINSTELLUNG GAU19943 Getriebeöl Das Getriebeöl sollte vor Fahrtbeginn geprüft werden. Außerdem muss das Getriebeöl in den empfohlenen Abständen, gemäß der Wartungs- und Schmiertabelle, gewechselt werden. Getriebeölstand prüfen steht. Selbst geringfügige Neigung zur Seite kann bereits zu einem falschen Messergebnis führen. Einige Minuten warten, damit sich das Öl setzen kann. Dann den Einfüllschraubverschluss herausdrehen, den Messstab abwischen, in die Einfüllöffnung zurückstecken (ohne ihn hineinzuschrauben) und dann wieder herausziehen, um den Ölstand zu überprüfen. Getriebeöl wechseln 1 2 3 4 1 2 1 1. Getriebeöl-Ablassschraube HINWEIS Der Ölstand sollte sich zwischen der Minimal- und Maximalstand-Markierung befinden. 5 6 7 8 9 3 4 1 1. Getriebeöl-Einfüllschraubverschluss 2. Falls der Ölstand unter der Minimalstand-Markierung liegt, Öl der empfohlenen Sorte bis zum vorgeschriebenen Stand nachfüllen. Den Messstab in die Einfüllöffnung stecken und dann den Einfüllschraubverschluss fest zudrehen. 1. Ein Ölauffanggefäß unter das Getriebe stellen, um das Altöl aufzufangen. [. . . ] 6-20 Trommelbremsbeläge, prüfen . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-15 C Chokehebel. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-6 E Einfahrvorschriften . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-3 F Fahrzeug-Identifizierungsnummer . . . . . . . . . . . . [. . . ]

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