Bedienungsanleitung YAMAHA TDR125-2001

[. . . ] BEDIENUNGSANLEITUNG TDR125 5AE-28199-G4 GAU03338 Vorwort Lieber Motorradfreund, herzlich willkommen im Kreis der YAMAHA-Fahrer. Wir hoffen, daß Sie stets sicher unterwegs sein werden und gesund Ihr Ziel erreichen ­ denn Sicherheit hat Vorfahrt. Sie besitzen nun eine TDR125 der mit jahrzehntelanger Erfahrung sowie neuester YAMAHA-Technologie entwickelt und gebaut wurde. Daraus resultiert ein hohes Maß an Qualität und die sprichwörtliche YAMAHA-Zuverlässigkeit. [. . . ] Schlauch HINWEIS: Die Unterlegscheibe prüfen und, falls beschädigt, erneuern. Anzugsmoment Kühlflüssigkeits-Ablaßschraube 8 Nm (0, 8 m·kg) 9. Den Schlauch am Ausgleichsbehälter anschließen. Mischungsverhältnis Frostschutzmittel/Wasser 1:1 Empfohlenes Frostschutzmittel Hochwertiges Frostschutzmittel auf Athylenglykolbasis mit Korrosionsschutz-Additiv für Aluminiummotoren Füllmenge Gesamtmenge 1, 05 L Ausgleichsbehälter-Fassungsvermögen 0, 35 L 1 2 3 4 5 6 7 8 9 6-12 Regelmäßige Wartung und kleinere Reparaturen 1 2 3 4 5 14. Den Motor anlassen und das Kühlsystem auf Undichtigkeit prüfen. Bei Undichtigkeit das Kühlsystem vom YAMAHA-Händler überprüfen lassen. Das Verkleidungsteil und die Sitzbank montieren. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 1. 5. 1 Ausgleichsbehälterdeckel Arretierung Schraube Maximalstand Minimalstand 1. Schraube GAU03747 Luftfiltereinsatz reinigen Der Luftfiltereinsatz sollte in den empfohlenen Abständen (siehe dazu die Tabelle , , Wartungsintervalle und Schmierdienst") gereinigt werden. Bei übermäßig staubigem oder feuchten Einsatz ist der Filter häufiger zu reinigen. Die Sitzbank abnehmen; siehe dazu Seite 3-12. Die Verkleidungsteile A und B abnehmen; siehe dazu Seite 6-6. Den Kühlerverschlußdeckel aufdrehen und den Kühlflüssigkeitsstand im Kühler prüfen; ggf. Kühlflüssigkeit bis zur Oberkante nachfüllen; anschließend den Kühlerverschlußdeckel zudrehen. Den Kühlflüssigkeitsstand im Ausgleichsbehälter prüfen; ggf. den Ausgleichsbehälterdeckel abnehmen (dazu die Arretierung losschrauben), Kühlflüssigkeit bis zur Maximalstand-Markierung nachfüllen und anschließend den Ausgleichsbehälterdeckel und die Arretierung montieren. 6-13 Regelmäßige Wartung und kleinere Reparaturen 4. Den Kraftstofftank an der Vorderseite anheben, um Zugang zum Luftfiltergehäuse zu verschaffen. Darauf achten, die Kraftstoffschläuche nicht zu lösen! GW000071 3 3 1 1 1 2 W 8 Der Kraftstofftank muß für diese Arbeit sicher abgestützt werden. 8 Den Kraftstofftank nicht zu sehr kippen oder versetzen, um zu vermeiden, daß die Kraftstoffschläuche sich lösen und dabei Kraftstoff austritt. 2 1. Filterschaumstoff 3 4 5 6 7 8 9 Empfohlene Ölsorte Zweitaktöl 5. Die Relais abziehen und den Luftfilter-Gehäusedeckel abschrauben. 6. Den Filterschaumstoff herausnehmen, in Lösungsmittel auswaschen und dann vorsichtig ausdrücken. Die gesamte Oberfläche des Filterschaumstoffs mit dem vorgeschriebenen Öl benetzen und dann überschüssiges Öl ausdrücken. HINWEIS: Der Filterschaumstoff sollte lediglich feucht, nicht triefend naß sein. 6-14 Regelmäßige Wartung und kleinere Reparaturen 8. [. . . ] Die Zündkerze mit aufgestecktem Zündkerzenstecker an Masse legen, um Funkenbildung zu verhindern. Kickstarter) etwa fünf Sekunden durchdrehen lassen, damit das Öl an Zylinder, Kolben usw. Die Zündkerze einschrauben und dann den Zündkerzenstecker aufstecken. GWA00003 W Schritt 5. c) unbedingt beachten, um Verletzung durch Hochspannung vorzubeugen. 7-4 Pflege und Lagerung 6. [. . . ]